Volvo eerst onder de vlag van Ford en nu Chinezen?

[The Saint]

Ik heb inmiddels ook een bod gedaan. Als het doorgaat, gaan de 850 en de S/V/C 70 classic weer volop in productie. Bovendien komt er een retroversie van de P1800S met 400 peekaatjes. En we veranderen "R design" weer in een echte "R", met de bijbehorende power.

Alle produktielijnen bestaan nog, zodat tegen lage kosten kan worden geproduceerd. Dit betekent lage kostprijzen > lage showroomprijzen!

Okay het laatste nieuws dan: er is al contact met een leverancier voor een paar flinke blikken met zachtgele verf!

Nu moet alleen het bod nog ff geaccepteerd worden...

[Eugene]

Nu moet alleen het bod nog ff geaccepteerd worden...

[Turbobiker]

The Saint for President!

[Simplicity]

The Saint for PresidentCEO volvocars!

[denkweb]

En toch; als de prijs redelijk is zou een vernieuwde 850 het niet slecht doen volgens mij. Ze redden het zelfs door de Fiat 500 te laten herintreden... waarom dan de 850 niet? Maar dan toch wel met de 4.0 TDI van VAG...

[Laserblue]

En toch; als de prijs redelijk is zou een vernieuwde 850 het niet slecht doen volgens mij. Ze redden het zelfs door de Fiat 500 te laten herintreden... waarom dan de 850 niet? Maar dan toch wel met de 4.0 TDI van VAG...

hoe zie je dat voor je dan? 

als een V70 classic?

[gerardgrobben]

ach, ze lijken toch al jaren op mekaar...

[Emiel]

Ja, vooral het deel achter de C stijlen...

[Lampje]

Bij Chrysler moeten er ook hordes mensen uit en iedereen krijgt een waardebon...

...voor een Chrysler van de megagrote parkeerplaats waar de voorraad onverkochte auto's staat.

Ik vind dat wel slim; beter dan dat ze die auto's dumpen voor 50% van de prijs en dat alle tweedehands auto's in één klap ook devalueren.

Gelukkig maar dat die van ons niet meer gemaakt worden!

[gerardgrobben]

Bij Chrysler moeten er ook hordes mensen uit en iedereen krijgt een waardebon...

...voor een Chrysler van de megagrote parkeerplaats waar de voorraad onverkochte auto's staat.

Ik vind dat wel slim; beter dan dat ze die auto's dumpen voor 50% van de prijs en dat alle tweedehands auto's in één klap ook devalueren.

Gelukkig maar dat die van ons niet meer gemaakt worden!

mm, ben net terug uit de US of A, en ik kan je uit betrouwbare bron vermelden dat de producenten cash-back acties van 25 a 30% garanderen!

en niet alleen Chrysler / Dodge, maar ook Ford, Kia, GMC en Toyota doen eraan mee.

$5000 terug op een $21000 kar

[denkweb]

En toch; als de prijs redelijk is zou een vernieuwde 850 het niet slecht doen volgens mij. Ze redden het zelfs door de Fiat 500 te laten herintreden... waarom dan de 850 niet? Maar dan toch wel met de 4.0 TDI van VAG...

hoe zie je dat voor je dan? 

als een V70 classic?

Hehe.... maar dan zonder de afgeronde hoeken. (kom nou niet met een Volvo-hummer aan he!)

[BenC70ES]

Ze redden het zelfs door de Fiat 500 te laten herintreden... waarom dan de 850 niet? Maar dan toch wel met de 4.0 TDI van VAG...

Dan nog veel liever de geplande 2 cilinder benzine turbo van die 500 erin!

[)()()sT]

 

[BenC70ES]

Wil de Volvo Group Volvo cars niet terugkopen 

Euh - volvo groep gaat 1600 man ontslaan. 350 in Göteborg, 400 in Skövde en de rest in Umeå

Denk t niet

http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=A9266G5B&word=volvo

[denkweb]

Wil de Volvo Group Volvo cars niet terugkopen 

Euh - volvo groep gaat 1600 man ontslaan. 350 in Göteborg, 400 in Skövde en de rest in Umeå

Denk t niet

http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=A9266G5B&word=volvo

Eindigen in het rood? En dat terwijl mijn werkgever toch altijd gele trucks besteld...