multiriemspanner

[850blues]

In het onderhoudschema staat het volgende:

Werkzaamheden om de 45.000 km of drie jaar:
- Voer alle werkzaamheden uit zoals beschreven in paragraaf 15.1.1
- Vervang de bougies.
- Vet de riemspanner van de aandrijfriem van de hulpaggregaten in (indien deze uit elkaar kan worden genomen).

Hoe kan ik als 'leek' weten of de riemspanner uit elkaar kan worden genomen. Is dat motor en/of bouwjaar afhankelijk (mijne: 2.5 10v van mei '96) of is dat 'zo' van buitenaf te zien?

[kyro]

whats the problem ?

slipt tie ?
raar bij-geluidje ?
of alleen intresse ?

gr

[thuur]

Het oude type kun je schijnbaar uit elkaar halen. Mij is het niet gelukt, dus ik heb er een boel vet en in olie in laten lopen.

Het nieuwe type past geen 3/8" ratel in het gat om de spanner opzij te duwen. Jij hebt een 96-er dus zeker weten het nieuwe type.


Gr

[kyro]

Het oude type kun je schijnbaar uit elkaar halen. Mij is het niet gelukt, dus ik heb er een boel vet en in olie in laten lopen.

Het nieuwe type past geen 3/8" ratel in het gat om de spanner opzij te duwen. Jij hebt een 96-er dus zeker weten het nieuwe type.


Gr

1/2" ratel met hulpstuk wordt daar voor gebruikt
heb ik gelezen

gr

[850blues]

@ Kyro: geen probleem hoor.
'k Wil alleen weten of dit nu wel of niet nodig is bij de volgende beurt(=45dkm).
Toelichting: in de uitdraai die ik van de garage heb meegekregen (Autofit) ontbreekt namelijk dit onderdeel (interval m-riemspanner) in de lijst met onderhoudsgegevens voor mijn 850 -> Kennelijk terecht, zie opmerking Thuur.

@ Thuur:
Ergo, niet nodig dus. Bedankt voor de snelle reactie

[big ben]

Kleine opgraving........

15.000 km is de hele distributieset vervangen.......... alleen nu begint "IETS" te piepen. Vooral wanneer de airco draait........... bij warme motor is het volgens mij verdwenen.

Kan dit de multiriemspanner zijn?? Word deze wel eens vervangen of hoeft deze alleen gesmeerd te worden?

Grt Ben

[UserID6342]

Kan idd de spanner zijn, gaan soms wel eens defect.  Kun je achter komen door een klein beetje WD40 op de multiriem te spuiten aan de binnenzijde en 'm dan even te laten draaien / te luisteren.  Zo kun je het eea uitsluiten.

[thuur]

Kleine opgraving........

15.000 km is de hele distributieset vervangen.......... alleen nu begint "IETS" te piepen. Vooral wanneer de airco draait........... bij warme motor is het volgens mij verdwenen.

Kan dit de multiriemspanner zijn?? Word deze wel eens vervangen of hoeft deze alleen gesmeerd te worden?

Grt Ben

De multiriemspanner moet nagenoeg stilstaan als de motor loopt. Als deze erg trilt kun je nog wat smering proberen (oud type), anders wordt het vervangen. Het is dan sowieso wijs om uit te kijken naar een nieuw type (past 1 op 1) omdat deze wat strakker spant dan het oude type.


Gr

[UserID6342]

+ 1. Niets meer aan toe te voegen

[V70 classic]

Het oude type kun je schijnbaar uit elkaar halen. Mij is het niet gelukt, dus ik heb er een boel vet en in olie in laten lopen.

Het nieuwe type past geen 3/8" ratel in het gat om de spanner opzij te duwen. Jij hebt een 96-er dus zeker weten het nieuwe type.


Gr

1/2" ratel met hulpstuk wordt daar voor gebruikt
heb ik gelezen

gr

Bij de 99 X70  (tdi) kun je gewoon steek 17 op een daarvoor bestemde nok zetten  .
bij mij liep van het voorjaar de spanner vast.
ff  zonder bekrachtiging en dynamo langs de dealert en een nieuwe erop gefrot.

grts Ronald