Banden

[Remy_W.]

Nokian is blijkbaar redelijk populair bij jullie. Heb zelf nooit van het merk gehoord. Ben nu niet tevreden met de Michelin's (achter) en de Pirelli P7's (voor). Tevens zijn de voorbanden niet goed, zie mijn topic elders op dit forum. Welk type Nokian raden jullie aan in de maat 205/55R15?

Waarom ben je er niet tevreden over?
Want het hoeft niet perse aan 't merk band te liggen, dat ie niet volgens jou functioneert. Het gaat om het profiel erop... en dat bepaalt helemaal hoe de band op jouw auto functioneert...

[rogier]

Beide banden hebben een profiel van min. 7 mm, dus dat is geen prob.

[Remy_W.]

Diepte van het profiel hoeft niet alles te zeggen, ligt er ook aan hoe het profiel loopt...

de ene band is gemaakt om vooral in de stad te rijden, de andere weer om op de snelweg te rijden... weer 1 die vooral geschikt is voor regen, of 1tje die geschikt is voor bochten werk... en uiteraard de mix's daarvan.

Dus als jij net de verkeerde band voor jouw rijstijl hebt, dan kan evengoed dat merk, wel de goeie band voor je hebben...

[patje]

Nokian is blijkbaar redelijk populair bij jullie. Heb zelf nooit van het merk gehoord. Ben nu niet tevreden met de Michelin's (achter) en de Pirelli P7's (voor). Tevens zijn de voorbanden niet goed, zie mijn topic elders op dit forum. Welk type Nokian raden jullie aan in de maat 205/55R15?

Waarom ben je er niet tevreden over?
Want het hoeft niet perse aan 't merk band te liggen, dat ie niet volgens jou functioneert. Het gaat om het profiel erop... en dat bepaalt helemaal hoe de band op jouw auto functioneert...

Vergeet niet de wagen eens helemaal uit te lijnen bij een goede uitlijnspecialist ( en dus niet de fastfitter merken waar tijd = geld ! )

vooral de verstelling van de achteras moet zorgvuldig. (de achteras is altijd de sturende as, en met de voorwielen corrigeer je dus slechts de richting !!)
Wanneer de stuurstangen vastzitten, laten ze dan een brander gebruiken ipv een grote tang waarmee ze de stangen krom kunnen trekken en jouw sporing nooit meer goed komt.....Het kan soms wel een kwartier duren voordat een vastzittende bout / moer / stuurstang los wil, maar de aanhouder wint !

Bij een goed uitgelijnde auto zullen de banden veel plezieriger kunnen presteren. Het ligt niet altijd aan de banden wanneer een auto niet lekker rijdt.......

[ed]

Volgens mij is er aan de achteras niets te verstellen!

[denkweb]

Momenteel heb ik Michelin Exalto eronder.... maar ga nu eens Pirelli P6 proberen... 152 euro per band bij Viborg... als'k 't goed had

Kan goedkoper: 410 euro 4 stuks gebalanceerd en wel, 205/55/15. van essen

[Mellow_yellow]

Volgens mij is er aan de achteras niets te verstellen!

Wel degelijk! De as kan li/re versteld worden en de askanteling aangepast. Indien nodig uiteraard.

[denkweb]

Volgens mij is er aan de achteras niets te verstellen!

Wel degelijk! De as kan li/re versteld worden en de askanteling aangepast. Indien nodig uiteraard.

de mijne hebben ze ook eens versteld

[Rudi]

Las gisteren in "Carros" dat Michelin een nieuwe Pilot Sport heeft,jammer alleen dat het vanaf 18 inch begint

Het ging trouwens ook om auto,s vanaf 400PK herinner ik me,tis wat  

[ed]

Volgens mij is er aan de achteras niets te verstellen!

Wel degelijk! De as kan li/re versteld worden en de askanteling aangepast. Indien nodig uiteraard.

Wat kan er dan worden versteld? Ik neem aan niet het camber of toespoor van de wielen?

[Zippo]

De toe- en uitsporing kan worden afgesteld dmv de vier moeren los te draaien vd achteras!
Als je onder de auto kijkt bij de achteras kijk je erzo tegenaan!
Succes.

Zippo