ABS: repareren of negeren?

[Misha]

Ik wil de discussie best laten voor wat hij is, maar ben los van alle hoe, waarom en wat van ABS wel erg benieuwd -oprecht benieuwd- waarom iemand liever zonder rijdt.

Maar goed, laat maar.

[goghcom]

Als je zegt dat de remweg langer wordt door ABS, heb je gelijk

Dan ga je er wel vanuit dat de bestuurder een prof is die precies weet hoe hard-ie moet/kan remmen. Voor normale bestuurders denk ik dat in 95% van de gevallen de remweg met ABS korter is dan zonder.

Zullen we het hier maar bij laten omdat we dit al zo vaak besproken hebben?

@goghcom:
Reparatie houdt in het opnieuw solderen van de stekkeraansluitingen IN de controller. Als je het niet zelf kunt/wilt/durft zie ik wel een PB tegemoet komen


Gr

Een leuke discussie, het nut van ABS. Wat me wel lijkt is dat er niemand is die de vraag wel of geen nut met 100% zekerheid kan beantwoorden. En wat ik ook wel weet is dat het bij ABS niet zozeer om de lengte van de remweg gaat, maar of je de auto nog onder controle houdt bij een noodstop op een enigszins glad wegdek. Hoe dan ook, na alles gelezen te hebben ga ik voor de controller en niet voor de regelaar. Straks betaal ik 600 euri voor een regelaar die niet kapot is. En daarna gaat dat controlelampje natuurlijk weer lekker oplichten. Dat-ie af en toe aan en meest uit is, is dat geen aanwijzing dat het iets elektronisch, dus met de controller is. Hoen dan ook, ik ga iemand zoeken die de controller kan checken en repareren, want ik ga daar mooi mijn vingers niet aan branden.

[-D©©©L-]

. Hoen dan ook, ik ga iemand zoeken die de controller kan checken en repareren, want ik ga daar mooi mijn vingers niet aan branden.

hoeft nie... 

[BenC70ES]

ik rij liever zonder ABS....dan met...als ik het eerlijk mag zeggen

Met mijn 480 was het op een drukke snelweg in de gietende regen toch soms met de billen dicht hoor als de voorligger alles dichtsmeet...

Elk nadeel heb zen voordeel 

[goghcom]

. Hoen dan ook, ik ga iemand zoeken die de controller kan checken en repareren, want ik ga daar mooi mijn vingers niet aan branden.

hoeft nie... 

...want?

[-D©©©L-]

. Hoen dan ook, ik ga iemand zoeken die de controller kan checken en repareren, want ik ga daar mooi mijn vingers niet aan branden.

hoeft nie... 

...want?

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=19537.msg363322#msg363322

[goghcom]

Als je zegt dat de remweg langer wordt door ABS, heb je gelijk

Dan ga je er wel vanuit dat de bestuurder een prof is die precies weet hoe hard-ie moet/kan remmen. Voor normale bestuurders denk ik dat in 95% van de gevallen de remweg met ABS korter is dan zonder.

Zullen we het hier maar bij laten omdat we dit al zo vaak besproken hebben?

@goghcom:
Reparatie houdt in het opnieuw solderen van de stekkeraansluitingen IN de controller. Als je het niet zelf kunt/wilt/durft zie ik wel een PB tegemoet komen


Gr

Zeg, thuur, was een PB?

[Snellebaksteen]

Persoonlijk Bericht. Is 1 van de symbooltjes onder Thuur z'n avatar aanklikken en daar ga je.

[thuur]

Zeg, thuur, was een PB?

Persoonlijk Bericht. Is 1 van de symbooltjes onder Thuur z'n avatar aanklikken en daar ga je.

Het groene symbooltje

Tis een soort e-mail binnen het forum.


Gr

[Ludo]

je kan ook gewoon op zijn naam klikken, en dan verder klikken op Stuur dit lid een persoonlijk bericht.

[Enno]

ik rij liever zonder ABS....dan met...als ik het eerlijk mag zeggen

Je mag het zeker eerlijk zeggen.

De vraag is alleen: waarom rij je liever zonder ?

Vroeger kon ik ook hard zat remmen. Ik heb een tijdje zonder ABS in de roffel gereden wegens de defecte ABS Unit, en ik miste het toen ook niet..

Geef mij maar gewoon een goed stel remmen & banden, daar kom je een heel eind mee. Alleen als je achterlijk hard gaat rijden & geen veiligheids marges inbouwt kan het ABS een noodoplossing zijn om de schade te beperken mocht je in paniek geraken, in alle andere gevallen denk ik dat ABS normaal gesproken niet nodig is.

[Ludo]

in alle andere gevallen denk ik dat ABS normaal gesproken niet nodig is. 

ABS is een hulpmiddel, niks meer, niks minder.
zonder ABS loopt een remactie bij noodstop bijna altijd fataal af. (zéker met de huidige mentaliteit op de weg)
maar ook... 99% remt niet optimaal, waardoor niet het ABS systeem, maar wél de persoon achter het stuur zijn eigen remweg verlengt. (er word dus niet met optimale remdruk geremd)
'voorzichtig remmen' noemt men dat.


dit is ook een beetje een verklaring waarom bij de ene wel, en bij de andere niet de remmen gaan piepen. 

[pwassink]

Repareer het maar .. hehe 

RDW wil strengere autokeuringen, link : http://feeds.nos.nl/~r/nosnieuws/~3/122320878/art000001C7A764EBD0C138.html

[GeertG]

in alle andere gevallen denk ik dat ABS normaal gesproken niet nodig is. 

ABS is een hulpmiddel, niks meer, niks minder.
zonder ABS loopt een remactie bij noodstop bijna altijd fataal af. (zéker met de huidige mentaliteit op de weg)
maar ook... 99% remt niet optimaal, waardoor niet het ABS systeem, maar wél de persoon achter het stuur zijn eigen remweg verlengt. (er word dus niet met optimale remdruk geremd)
'voorzichtig remmen' noemt men dat.


dit is ook een beetje een verklaring waarom bij de ene wel, en bij de andere niet de remmen gaan piepen. 

Dus m.a.w. wanneer nood aan de man is, zo hard mogelijk in de ankers......................

[Ludo]

ja Geert, maximale remdruk, daar gaat het om. (ABS verhindert blokkeren)
blokkeren (zonder ABS dus) = schuiven!.