850 en 855 ?

[Turbo-Geek]

Heb de term 855 al eens vaker gezien en vraag me af wat nu precies een volvo 855 is.
Een zoekaktie leverde mij niks concreets op.

Bvd

[Henkie P]

Op dit forum heb ik gelezen dat 854 staat voor de sedan (4 deurs) en 855 voor de estate (5 deurs)

[Gmid]

Vroegûh, lang lang geleden, waren de volvo type aanduidingen als volgt:

Het eerste cijfer was de serie
De tweede cijfer was het aantal cilinders
En het derde cijfer was het aantal deuren.

Een 343 was dus een 3 serie volvo met vier cilinders en een driedeurs (hatchback) uitvoering
Een 265 was dus een 2 serie volvo, met zes cilinders en een vijfdeurs (estate) uitvoering.
Dit is ergens tussen 1980 en 1990 afgeschaft. De 343 en 345 heetten ineens 340 en 360 (terwijl er echt geen zespitter in lag). De 245 was ineens gewoon 240.

Veel en veel later kwam de volvo 850. Deze kwam toen deze ouderwetse typeaanduiding al bijna niet meer bestond, en op het punje stond vervangen te worden voor s, v en c series.
Een 850 heet dus gewoon 850.

Er is wel een maar... bij mijn weten is de 850 daadwerkelijk als 854 (8 serie volvo, 5 cilinders, 4 deuren (sedan) ), en 855 (5 deuren, estate), geïntroduceerd in enkele landen. Welke landen en waarom durf ik niet te doen.

Ik denk dat sommigen voor het retro gehalte hun 850 ook 855 of 854 noemen. Voor een NL wagen is dat eigenlijk niet correct. Maar het is wel een makkelijke manier om met weinig woorden/tekens aan te duiden of het een sedan of een estate betreft.

[Bas850]

In mijn tankklepje staat toch echt 855.

Bas

[GeertG]

In mijn tankklepje staat toch echt 855.

Bas

Volgens mij bij mij ook............ 

misschien hebben we straks wel een echte collectors-item 

[Turbo-Geek]

Duidelijk verhaal ... Mijn vraag is beantwoord.

Bedankt !

[mehn]

Er is wel een maar... bij mijn weten is de 850 daadwerkelijk als 854 (8 serie volvo, 5 cilinders, 4 deuren (sedan) ), en 855 (5 deuren, estate), geïntroduceerd in enkele landen. Welke landen en waarom durf ik niet te doen.

Ik denk dat sommigen voor het retro gehalte hun 850 ook 855 of 854 noemen. Voor een NL wagen is dat eigenlijk niet correct. Maar het is wel een makkelijke manier om met weinig woorden/tekens aan te duiden of het een sedan of een estate betreft.

Intern zijn de die aanduidingen blijven gebruiken. Sterker nog, intern bij Volvo heet de V70 classic "875" en de S70 "874"
De V70 (2000-2007) "heet" bijvoorbeeld P2.

[lipton]

De V70 (2000-2007) "heet" bijvoorbeeld P2.

Yep en de S40 en V50 heet P1
en S60 heet ook P2
en C30 heet P14

[fearless]

De V70 (2000-2007) "heet" bijvoorbeeld P2.

of 285. 

xc70 275
xc90 295
S40 New 544
V50 545

etc etc.

[Mick-850]

De 343 en 345 heetten ineens 340 en 360 (terwijl er echt geen zespitter in lag).

Het verschil tussen een 340 en een 360 is de motor.  In een 340 werden de 1.4, de 1.7 benzinemotor en een diesel geleverd (motoren van Renault) en in de 360 lag een heuse Volvo 2 liter.

De carrosserie had je als 3- en 5 deurs hatchback en als 4 deurs sedan.

gRoet
eRik

Volgens mij was er ook een 2 liter 340. Ik weet dat mijn opa een 340 had met automaat en er staat me echt bij dat ie 2 liter was. In ieder geval best rap voor zo'n rare bak.

[Ludo]

Volgens mij was er ook een 2 liter 340.

http://www.volvo300club.nl

[markwinterman]

dat is apart tegenwoordig!!

[mehn]

Anyway het ging om de 850/855