EX KLPD Werkpaard.

Gestart door Powermike, 21-06-2007 21:55:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

elianmars

Citaat van: M a r c op 21-06-2007 23:47:37
Citaat van: elianmars op 21-06-2007 23:05:53
Citaat van: Racingbrick op 21-06-2007 23:05:08
Zie ik er nou Perfo's onderzitten?
Trouwens, welkom hier.

Jep. Van een S/V 70 af gejat  :evil:

Nee hoor. In 1996 hadden deze Perfo's.

Ok. Ik dacht dat ze alleen op de S/V 70 geleverd waren.

Marc O.

Citaat van: Powermike op 22-06-2007 03:31:45
Ook het reserve wiel is hetzelfde type. Geen idee wat betreft de remschijven, ook bij hogere snelheden is de stopkracht in ieder geval bovengemiddeld te noemen. Qua opties komen de KLPD mannen er minder goed vanaf. Met half leder, airco, cruise control,
verwarmde stoelen en electrische ramen en spiegels is de koek wel zo'n beetje op. Van het vermogen sta ik echt te kijken, geen last meer van de GTI brigade zullen we maar zeggen.

Dan heb je al meer dan mijn oude KLPD 850 (van 1995). Die had nl. géén airco en géén cruisecontrole. Was trouwens ook geen T-5 maar een 20V.
...The Nile isn't just a river in Africa...

5T058

Citaat van: Powermike op 22-06-2007 03:31:45
Ook het reserve wiel is hetzelfde type. Geen idee wat betreft de remschijven, ook bij hogere snelheden is de stopkracht in ieder geval bovengemiddeld te noemen. Qua opties komen de KLPD mannen er minder goed vanaf. Met half leder, airco, cruise control,
verwarmde stoelen en electrische ramen en spiegels is de koek wel zo'n beetje op. Van het vermogen sta ik echt te kijken, geen last meer van de GTI brigade zullen we maar zeggen.
Wat had je dan nog meer verwacht in een auto uit '96?

Walter

#18
Citaat van: elianmars op 22-06-2007 07:54:12
Citaat van: M a r c op 21-06-2007 23:47:37
Citaat van: elianmars op 21-06-2007 23:05:53
Citaat van: Racingbrick op 21-06-2007 23:05:08
Zie ik er nou Perfo's onderzitten?
Trouwens, welkom hier.

Jep. Van een S/V 70 af gejat  :evil:

Nee hoor. In 1996 hadden deze Perfo's.

Ok. Ik dacht dat ze alleen op de S/V 70 geleverd waren.

Dat klopt ook, Perfo is pas geintroduceerd bij de S70/V70. Denk dat M A R C door de pk's het bos niet meer ziet :D En standaard stonden en staan de KLPD auto's op gewone remmen.

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

M a r c

Wel degelijk dat 850's uit eind 1996 met Perfo''s geleverd zijn. Dus ik zie nog héél goed alle bomen  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Johann

Mijn EX KLPD 850 T5 stond destijds op Perfo's met 302 mm voorremmen. Er zat een chip in van 275 PK welke er in 1998 in is gezet.

Zat airco op, geen CC

oldostofjas

Citaat van: 5T058 op 22-06-2007 14:59:31
Wat had je dan nog meer verwacht in een auto uit '96?

Climate control
There is no place like 127.0.0.1

Racingbrick

Citaat van: Eugene op 22-06-2007 00:20:58
Citaat van: BenC70ES op 22-06-2007 00:00:27
Toch raar dat dit dan alleen op politie Volvo's is...

Volgens mij gewoon later gemonteerd om de 302mm remmen te kunnen monteren.

Politie had toch 302mm remmen?

das wel nodig ook denk ik, beetje lullig als je op een ander knalt door die standaard ( sjips) remmen..

Eugene

Citaat van: Racingbrick op 22-06-2007 18:55:24
Citaat van: Eugene op 22-06-2007 00:20:58
Citaat van: BenC70ES op 22-06-2007 00:00:27
Toch raar dat dit dan alleen op politie Volvo's is...

Volgens mij gewoon later gemonteerd om de 302mm remmen te kunnen monteren.

Politie had toch 302mm remmen?

das wel nodig ook denk ik, beetje lullig als je op een ander knalt door die standaard ( sjips) remmen..

Niet dat 302mm veel meer voorsteld, maarja... alle beetjes helpen :P

If it's not blown, it sucks...

BenC70ES

Zoals ik al zei en door andere bevestigd wordt, de velgen en remmen zijn er nadien opgezet... (wielen bestonden toen nog niet!)

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

elianmars

Citaat van: BenC70ES op 22-06-2007 21:15:47
Zoals ik al zei en door andere bevestigd wordt, de velgen en remmen zijn er nadien opgezet... (wielen bestonden toen nog niet!)

Wielen bestonden toen nog niet? Dat zal lastig gereden hebben.......  :eusa_think:

matRRR

je gaf aan dat na twee dagen sturen je wilt doorsparen voor een T-5R.
Is heel mooi allemaal, maar waar gaat het je precies om?
Motorisch zijn ze identiek, dus de motor van een T-5 is met tuning net zo snel als die van een T-5R.
Je eigen auto zal iets lichter zijn dan een T-5R als er minder opties op zitten.

De allersnelste 850's van het forum zijn geen T-5R's maar t-5!!
SD1,
later jerommeke
zeecontainer aka turbobiker

Gaat het je om de totaliteit, dwz de luxe die je kan krijgen  is de T-5R wel heeel erg mooi, maar realiseer je dat je er wel flink meer voor betaalt

Wat is het je persoonlijk waard zou ik zeggen... :eusa_think:
Ieder geval heb je een hele mooie auto. Wit staat hem toch wel goed hoor...

Andere suggestie misschien, voor een fractie van de prijs bouw je hem om tot een replica van de zeldzame polar white 850R sedan  :eusa_drool: :eusa_drool:

855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software

Powermike

Dat is een cool idee !!!! Een witte T-5 R !!! Reed gisteren om 3 uur van de Maasvlakte naar Rotterdam, na het vervangen van de rotor en verdeelkap geen inhouden meer. Nu heb ik maar 1 woord voor het vermogen......
Wauw !

Duell

Citaat van: Powermike op 23-06-2007 11:44:39
Dat is een cool idee !!!! Een witte T-5 R !!! .....

Je kan nog mee doen met de Groupsbuy

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=18892.0

Met een 850 R bumper en een 850 R spoiler ben je al een heel eind. Moet je alleen nog ergens Volans vandaan halen  :eusa_dance:

Hier 2 foto's van een witte 850 R estate


:eusa_drool:

matRRR

 :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
dan hebbie iets speciaals........
powermike, GA R VOOR!!!

Oh, ja.
Voor de achterspoiler voor de sedan is de 850R spoiler mooier dan de T-5R spoiler :eusa_shhh:
855R black, manual, 18T, 395 cc injectors, CDA, big alu IC, rev. IC piping, 3"DP, remus catback, MTE custom software