S70 GT3582 Project...+500 PK

[mitchelli]

Daar zit de rugleuning ook gewoon voor zonder gaatjes . Origineel zit het alleen in de cabrio idd.

Je leer perforeren is wel erug zonde.....vind ik dan. Als je toch iets wil proberen misschien een idee om ergens anders een "ontluchting" te maken, of om het te proberen zonder je leuning te rijden => kieken of het echt wat uitmaakt qua geluid.

Een sub mag best wel aan de voorkant gedempt zijn : persoonlijk vind ik dat het beste geluid/bas geven. De achterkant is toch open? zo ja : dan heb je naar mijn mening toch wel genoeg ontluchting voor je speaker en een ruime "basbox"  .

Gewoon experimenteren zonder iets blijvend aan te passen => dat kan altijd nog.

Ja is misschien het beste ja....

Nee, Had ik al gezegd geloof me nou eens

Ben eigenwijs....weet je toch 

[Thys]

Die bastonen gaan dwars door je leer heen, gaatjes komen vanzelf wel

Maw: doe vooral geen moeite, het zal niets toevoegen.

[Piet]

In de huiskamer kun je de subwoofer ook rustig achter de bank zetten zonder merkbaar kwaliteits verlies. Die lange golven gaan totaal ongehinderd (ongedempt) door je leer heen.
Lekker heel laten dus dat leer!

[mitchelli]

Ok thanks,is zo... 

Morgen komt het motorsteuntje binnen btw 

Zaterdag de airco en remschoenen aanpakken.

[Walter]

misschien dat de achterbankleuning van een cabrio past, daarin is rekening gehouden met de subwoofers

[Robster480]

Originele woofers in de rugleuning werden toch ook geleverd met geperforeerd leer?

[Walter]

nee hoor, aan de buitenkans zag je helemaal niets. En ik kan me niet voorstellen dat perforatie het geluid verbeterd. Denk dat het eerder slechter wordt omdat het leer kan gaan trillen.

[Robster480]

Duidelijk Het lijkt mij inderdaad ook dat de eventuele trilling van het leer het geluid niet ten goede komt

[peteRRR]

Volgens mij is alles wat voor een speaker zit/geplaatst wordt een reductie van de kwaliteit en dat de box waar de speaker inzit dat tie juist gesloten dient te zijn.
Had zelf in de GLT ook een Focal boomset achterin en als je de achterbank neer klapte maakte dat wel een verschil.

Groet.

[Walter]

Mitchell, zijn dit blaffers voor free air of voor in een kist? Dat maakt ook verschil

[mitchelli]

Zijn voor dichte kist. (kofferruimte doet nu dus functie als kist).

[850 T5 Freak]

Volvo Felipe heeft dat een keer gemaakt in zijn C70 coupe, anders moet je hem eens vragen 

[peteRRR]

Kan misschien iets zijn om de rugleuning iets ( 5cm ) naar voren te halen met spacers/bussen of iets dergelijks.

Groet.

[Walter]

Zijn voor dichte kist. (kofferruimte doet nu dus functie als kist).

zegt de handleiding ook iets over de inhoud van die kist. Misschien is de kofferbak wel te groot en krijg je meer effect als je een kist tegen de achterbank aan bouwt

[Martijn_B]

Even, de lage tonen worden niet gehinderd door een lapje leer. Verdiep je eens in de frequenties waarop je woofers spelen! Het zijn geen tweeters die al gehinderd kunnen worden door een OEM luidspreker rooster wat mooi ontworpen is maar bepaalde tonen minder goed doorlaat waardoor het geluid vervormt. Verders zorgt de armleuning naar beneden halen voor een reductie in performance daar je het formaat van de kist drastisch vergroot.

Met twee maal 600W RMS en een prima versterker om dit vermogen ook daadwerkelijk te halen zou ik het lekker zo laten