S70 GT3582 Project...+500 PK

[mitchelli]

Zie vorige pagina bovenaan.     versterkt dus uiteraard.

En ik ga hem wel verlagen in de toekomst,maar niet meer zo ver dat hij van de weg af stuiterd.

Waarom heb ik moeite dat te geloven ?   

[BaRRaCuDa]

Ja, ik begin die KW-set nu toch ook een beetje beu te worden....
Ik rijd nu met 16" rechte velgen en 205/55 R16 banden maar hij trilt en stuiterd nog steeds te veel 

Ik denk dat ik in de toekomst maar voor de Intrax veren ga en de trekhaak verwijder

Misschien is die folie in blanke uitvoering wel iets om steenslag te voorkomen....

Tja, sommige mensen kopen idd een nieuwere auto voor meer dan €10.000 en hebben dan alsnog veel kosten en meer problemen. Dus eigenlijk valt het reuze mee, wij doen ook veel dingen die niet nodig zijn om de auto rijdend te houden, juist omdat er verder niet veel stuk gaat

 

[Walter]

Lijkt wel of er een loop in dit topic zit... Het hele circus begint gewoon opnieuw

[Laserblue]

Lijkt wel of er een loop in dit topic zit... Het hele circus begint gewoon opnieuw

déjà vu gevoel? 

[mehn]

Lijkt wel of er een loop in dit topic zit... Het hele circus begint gewoon opnieuw

Ja en zijn broer begint ook al...

[peteRRR]

Is dit trouwens nog een goede aanpassing ten opzichte van de 255 Walbro,...kijken jullie er eens na.

http://link.marktplaats.nl/1000130763

Ik zet het maar in jou Blog Mitchell als ik zo vrij mag zijn.

Groet.

[mitchelli]

Denk niet dat je zo snel zoveel liter per minuut nodig zal hebben.....en is bovendien duurder.

[dielie850]

Hoi mitchelli.
Sow he wat een mooie wagen heb jij zeg 
ik heb ook een witte glt met R accesoires en zit er over te denken om dr een turbo blok in te lepelen
ik ga jou blog zeker in de gaten houden
groet jeroen.

[mitchelli]

dank je wel,en succes met jou glt.

De datum van het rdw omkeuren,heb ik trouwens verzet van 19 juli naar 2 Augustus. Misschien wel leuk om daar een paar foto`s te schieten van hoe dat in z`n werk gaat. Moet voor die tijd wel een rollenbank test bij rica gedaan hebben. Zo kunnen ze het aantal KW op het kenteken bewijs zetten. Zal vragen of daar dan weer een Pk of 100 bij kunnen doen,om wat speling te hebben voor de toekomst 

[Turbo-Geek]

Deatschwerks maakt prima spul, mooie en goede injectoren oa.
Mooie pomp voor een mooie prijs hoor mocht je extra capaciteit nodig hebben.
Niet interessant voor vrijwel iedereen hier maar mocht je echt serieus vermogen gaan maken (>500pk) of op E85 gaan draaien dan is de Walbro niet meer afdoende.
Een Bosch 044 is ruim duurder en is veel lastiger mbt montage.

[Johann]

Op VS heeft er een een Deatsch in een 850 gezet maar heeft problemen met de passing van de zeef in de kom van de tank.

[Turbo-Geek]

Zorgen dat je passend filter erbij krijgt of gewoon online vinden. Als dat het enige probleem is qua installatie dan vind ik dat geen ramp.

[Johann]

Zorgen dat je passend filter erbij krijgt of gewoon online vinden. Als dat het enige probleem is qua installatie dan vind ik dat geen ramp.

Kan een aardige zoektocht worden.
Heb ooit bij een Walbro de standaard Volvo zeef er op gezet en het lijkt er op dat de Deatsch aan de onderkant hetzelfde is.

[volvohaas]

Lijkt wel of er een loop in dit topic zit... Het hele circus begint gewoon opnieuw

Ja en zijn broer begint ook al...

ja ach met zijn tweeen is toch gezelliger he... 

[Turbo-Geek]

Zorgen dat je passend filter erbij krijgt of gewoon online vinden. Als dat het enige probleem is qua installatie dan vind ik dat geen ramp.

Kan een aardige zoektocht worden.
Heb ooit bij een Walbro de standaard Volvo zeef er op gezet en het lijkt er op dat de Deatsch aan de onderkant hetzelfde is.

Kan soms een puzzeltocht idd zijn.
Maar ja, no risk no fun

Wat je ook steeds vaker ziet is dat ze de Walbro als opvoerpomp laten dienen naar een swirlpot en daar een dikkere pomp (buiten de tank) aan hangen.
Met de nodige slangen, swirlpot, goodrich aansluitingen, dikke pomp, etc  kan het wel erg duur worden.

Maar goed, met de 255L Walbro komt vrijwel iedereen hier wel uit de voeten, dus geen man overboord.