Korte afstanden

[why-not]

Moet ik hieruit afleiden dat je LPG niet nog een tweede keer zou doen?

ik weet het niet, het bevalt tot nu toe prima (op dat vele tanken na dan)(het bedrag wat je iedere keer moet afrekenen is natuurlijk wel weer lachen).En als ik mijn auto indertijd had ingeruild voor b.v. een diesel had ik er toch ook vrij weinig voor teruggekregen.
dus ik denk ,als ie het goed blijft doen, ik toch wel een goede keus heb gedaan.
alleen zou er een grotere tank in moeten.

[elianmars]

1 keer in de +/- 1000km tanken heeft toch ook wel wat i.p.v. iedere 300km 

Maar je stinkt wel geen uren in de wind nadat je dat smerige zwarte vulpistool hebt vastgehad...

daar hebben ze toch handschoenen voor uitgevonden.

1-0!! 

[BenC70ES]

1 keer in de +/- 1000km tanken heeft toch ook wel wat i.p.v. iedere 300km 

Maar je stinkt wel geen uren in de wind nadat je dat smerige zwarte vulpistool hebt vastgehad...

daar hebben ze toch handschoenen voor uitgevonden.

1-0!! 

Die je daarna in je auto moet leggen...   

[thuur]

1 keer in de +/- 1000km tanken heeft toch ook wel wat i.p.v. iedere 300km 

Maar je stinkt wel geen uren in de wind nadat je dat smerige zwarte vulpistool hebt vastgehad...

daar hebben ze toch handschoenen voor uitgevonden.

1-0!! 

Die je daarna in je auto moet leggen...  

Er staan ook prullenbakken bij het tankstation hoor


Gr

[Taranis]

Moet ik hieruit afleiden dat je LPG niet nog een tweede keer zou doen?

ik weet het niet, het bevalt tot nu toe prima (op dat vele tanken na dan)(het bedrag wat je iedere keer moet afrekenen is natuurlijk wel weer lachen).En als ik mijn auto indertijd had ingeruild voor b.v. een diesel had ik er toch ook vrij weinig voor teruggekregen.
dus ik denk ,als ie het goed blijft doen, ik toch wel een goede keus heb gedaan.
alleen zou er een grotere tank in moeten.

Duidelijk antwoord, tnx

[Misha]

Moet ik hieruit afleiden dat je LPG niet nog een tweede keer zou doen?

ik weet het niet, het bevalt tot nu toe prima (op dat vele tanken na dan)(het bedrag wat je iedere keer moet afrekenen is natuurlijk wel weer lachen).En als ik mijn auto indertijd had ingeruild voor b.v. een diesel had ik er toch ook vrij weinig voor teruggekregen.
dus ik denk ,als ie het goed blijft doen, ik toch wel een goede keus heb gedaan.
alleen zou er een grotere tank in moeten.

Was voor mij de enige reden om toch een achterbanktank te nemen.
Rij er zo 400-450 km op,  da's bij normaal gebruik 1x per week tanken.

Alternatief met om de 200-250 km tanken was echt geen optie.

[Enno]

Moet ik hieruit afleiden dat je LPG niet nog een tweede keer zou doen?

ik weet het niet, het bevalt tot nu toe prima (op dat vele tanken na dan)(het bedrag wat je iedere keer moet afrekenen is natuurlijk wel weer lachen).En als ik mijn auto indertijd had ingeruild voor b.v. een diesel had ik er toch ook vrij weinig voor teruggekregen.
dus ik denk ,als ie het goed blijft doen, ik toch wel een goede keus heb gedaan.
alleen zou er een grotere tank in moeten.

Was voor mij de enige reden om toch een achterbanktank te nemen.
Rij er zo 400-450 km op,  da's bij normaal gebruik 1x per week tanken.

Alternatief met om de 200-250 km tanken was echt geen optie.

om de 300 KM is ook geen optie...om die reden bij de 850....sedan komen er estate verlagingsverenset onder i.c.m. een zo groot mogelijke tank....ik dacht netto ongeveer 80 liter. Zolang hij maar beneden de 1450 KG blijft.

[italia]

Moet ik hieruit afleiden dat je LPG niet nog een tweede keer zou doen?

Wat mij aangaat zou ik het wel voor een derde keer doen. Echter heb ik na genoemd Duitsland verhaal en andere een schijthekel aan rekenen gekregen, en voor wat: prijs was daar veel hoger.

Er is toch ook een 'roffel'diesel

En dat is dus het gouden ei waar je je blind op staart. dacht ik nu ook gevonden te hebben. maar probeer maar eens een roffeldiesel van rond de twee ton, 5/6 jaar oud te vinden.... Dit resultaat kwam er het dichtst bij denk ik...

Hoe ben je d'r achter gekomen dat de tellerstand niet klopt? Mogelijkheid om de verkoper aansprakelijk te stellen?

Is mij verteld, was wat een vaag verhaal over een ruilmotor, kmstand meegekomen blalbla, van een handelaar, dus aanspraaklijk stellen, neu, denk ut nie. Waarom dan toch gekocht? deed alle moete om zo snel mogelijk uit die 325 TDS te komen, naast een verbruik van 1:13, vreselijke stoelen. Heb het verhaal hier ook wel ergens staan.

Veel moeite gedaan om dan de echte stand uit te gaan lezen, dealers in Spijkenisse en Dokkum kwamen er niet achter, Peter O (Waterhuizen) wel. heeft toen ook (2 maand geleden) ook gelijk het een en ander aangepakt, maar na bijna een half miljoen km moeten er veel vreemde zaken onderhouden worden. Bv de koplampen. Moet ik in een auto met zo'n historie nog eens 1500 euro er in gooien voor nog een jaar terwijl ik nu alsnog 3000 krijg als inruil? en wat als de bak klapt?

Mijn keuze is gemaakt, ik koop wellicht ooit in een flamboyante bui weer eens een rooie (2 ltr 10V vierdeurs). en die komt dan onder kleed. En als het dan een regenachtige verloren zondag is, haal ik hem weer tevoorschijn. Liefdevol rustig naar het centrum tuffen, en dan naar het Zaailand of Ossemarkt, ff uitlaten, ramen open uiteraard.

[italia]

 


Wat een vermogen en wat een belevingsverschil.

Al mis ik de echte roffel wel, dit is ook niet te versmaden.

Maar of deze mij nu zoveel geluk gaat brengen?
Al binnen 2 dagen een paar zeer diepe, deukachtige krassen op spatscherm en motorkap. Woest gevoel, maar geen idee waar en hoe ik er aan kom...

Moet ik nog wat roemen om de D5?

[Turbobiker]

..., als je bedenkt dat 4 jaar terug al een topic over de nieuwe V70 al binnen 5 minuten eruit werd gemikt, ...

(maar het is dat mijn fiets niet zomaar achterin past, anders zou ik zomaar ook een S60 willen hebben...)

[Misha]

..., als je bedenkt dat 4 jaar terug al een topic over de nieuwe V70 al binnen 5 minuten eruit werd gemikt, ...

(maar het is dat mijn fiets niet zomaar achterin past, anders zou ik zomaar ook een S60 willen hebben...)

Past een fiets eigenlijk in een 480 ?

[Taranis]

(maar het is dat mijn fiets niet zomaar achterin past, anders zou ik zomaar ook een S60 willen hebben...)

mee eens...

Best een mooie bak!

Wanneer wordt ie gechipt? 

Overigens een hele andere discussie, maar ik ben wel benieuwd of je nu goedkoper rijdt dan met de 850 op gas. Diesel wordt laatste tijd aardig duur 

[ewing]

Overigens een hele andere discussie, maar ik ben wel benieuwd of je nu goedkoper rijdt dan met de 850 op gas. Diesel wordt laatste tijd aardig duur 

En niet alleen diesel. Ook LPG is in de afgelopen tijd ongeveer € 0,10 per liter gestegen.

[italia]

Verbruiksmeter geeft nu gemiddeld 1:20 aan, gelooft er geen bal van, maar als ik rond de 16 kom zou het uit moeten kunnen, Diesel/LPG is overal waar ik kom 2/1. En de roffel deed 1:8.

Had ik al gezegd dat ze, bij mij in de straat, de klinkers opnieuw moeten leggen? 

[Taranis]

Had ik al gezegd dat ze, bij mij in de straat, de klinkers opnieuw moeten leggen? 

Hij is al gechipt dus? 

Een gechipte S60 D5 is behoorlijk snel op de tussensprints... met de T4 al eens een behoorlijke kluif aan gehad