Italiaanse 2.0 850R specs?

[Teddy81]

Hoi,

Allereerst, ik heb de zoekfunctie gebruikt, maar heb niets interessants kunnen vinden. 

Ik ben in het bezit van een handgeschakelde 850R, maar doordat dit een italiaanse import is ligt hier dus het 2.0L blok in i.p.v. de 2.3L. Ik ben prima tevreden met de motor, maar zou eigenlijk nog wat dingen willen weten want ik ben wel wat dingen van plan met het motortje.  Ik ben alleen een beetje bang dat Volvo lekker een wagen heeft gebouwd met alle zichtbare R opties, maar met een compleet andere 2.0L aandrijflijn. 

Ze hebben om fiscale redenen in Italië en België de 850R modellen uitgerust met het 2.0L blok, maar is de rest (versnellingsbak om maar wat te noemen) wel hetzelfde?
Ik weet dat het verschil in vermogen 211 tov 250 PK is.
De R was hier in NL geleverd met LSD in de versnellingsbak, maar heeft de italiaanse R wel dezelfde versnellingsbak? Was dat wel de moeite? Aangezien deze toch  minder vermogen heeft.
Welke turbo zit er op de 2.0L? In het schema van verschillende turbo's op de site van Johann (geloof ik) wordt met geen woord gesproken over de B5204? motoren en welke turbo's daar op gebruikt werden. En kan ik hier zondermeer een andere turbo opzetten net als vaak een grotere turbo op de 2.3 motoren gezet wordt?
Hoe zit het met chip-tunen? Op de diverse (iedereen weet wel welke 2) sites van chiptuners die veel 850's doen en die bewezen goed werk leveren wordt ook met geen woord gerept over de 2.0L R versie.

Nou ik hoop dat jullie mij kunnen voorzien van wat antwoorden waar ik wat aan heb. Even voor de duidelijkheid, het gaat me puur om de technische specs van de 2.0 tov de 2.3 R uitvoeringen. 

[animalT5R]

Turbo is en 13g,en voor de rest is het allemaal hetzelfde als de 2.3

[Scooby Doo]

 

in België is er de 2,0 T-5 geweest, de R en T-5R waren hier ook 2300.

't Is maar dat je 't weet

[JCviggen]

in België is er de 2,0 T-5 geweest, de R en T-5R waren hier ook 2300.

't Is maar dat je 't weet

Neej, in Italie zijn er ook T-5R en R geleverd met 2.0 (niet in Belgie, dat wel een 2.0 T-5 had idd)
Buiten de motor geen verschillen.

[)()()sT]

...maar is de rest (versnellingsbak om maar wat te noemen) wel hetzelfde?

Heeft de 850R dan wel een M59 versnellingsbak?

[Ludo]

...maar is de rest (versnellingsbak om maar wat te noemen) wel hetzelfde?

Heeft de 850R dan wel een M59 versnellingsbak?

nee.
enkel de M56 en de AW50-42.

[Teddy81]

Wat heb jij dan voor cilinderinhoud Jan?? Jij hebt toch T5-R? Ik snap dr nu niets meer van.

In Italië dus T-5, T-5R en R 2.0,  en in België alleen T-5 2.0, en T-5R en R 2.3L?

Maar versnellingsbak is dus gewoon zelfde als in de 2.3 R-en?  
Kan zo'n 2.0 wel een beetje omgaan met 300PK dan? Dat is namelijk ongeveer de doelstelling die ik wil stellen voor mijn wagen (uiteindelijk).

Maar er wordt hier nu geroepen "buiten de motor geen verschillen", ik wil liever horen eigenlijk buiten de cilinderinhoud (door andere boring of slag) geen verschil. Want de motor is nogal een groot begrip. Er zitten veel onderdelen aan een motor.  

Hopen dat iemand me een nog specifieker antwoord kan geven.

Bedankt voor jullie reacties alvast.  

EDIT* De M56 zit ook in de 2.3???

[)()()sT]

Buiten de motor geen verschillen.

Geen verschillen dus Alleen een andere slag.

Alleen hebben 2.0 & 2.3 T-5 of T-5R als manuele bak een M56 bak, en heeft de 2.3R een M59;
vandaar mijn vraag of de 2.0R dan ook een M59 had.

[JCviggen]

...maar is de rest (versnellingsbak om maar wat te noemen) wel hetzelfde?

Heeft de 850R dan wel een M59 versnellingsbak?

nee.
enkel de M56 en de AW50-42.

850R heeft wel de M59, net zoals de S70R en FWD V70R '98.

Alle 850R met handbak hebben M59, tenminste op papier, er zou eens iemand een foto van de onderkant van de bak en lange as moeten maken om zeker te zijn lol. Een 2.0 kan verder niet minder pk's hebben.

[Ludo]

850R heeft wel de M59, net zoals de S70R en FWD V70R '98.

heb je het nu dan over de 2.3L. 
volgens Vadis is er geen enkele 2.0L Turbo met een M59.

[)()()sT]

Dat was dus ook mijn vraag

[Ludo]

2.0L Italie:
T-5 : 211pk
T-5R : 211pk
R : 211pk
versnellingsbak: M56 of AW50-42.

2.0L Belgie:
T-5: 211pk
versnellingsbak M56 of AW50-40.

2.3L:
T-5 225pk
T-5R + R automaat: 225pk (door 7 seconden overboost 240pk)
versnellingsbak: M56 of AW50-42.

2.3 R handbak: 250pk.
versnellingsbak: M59.


nog aanvullingen?.

[)()()sT]

 

[Teddy81]

Is dat uit Vadis Ludo??
Nou das dan lekker. Zit dr wel een sper (LSD) in zo'n M56 die op de 2.0R zit? Of mis ik dat dan ook?
Ik zal wel eens onder de auto duiken. 

[)()()sT]

Nee, M59 is met sper (als ik ooit goed heb geluisterd )