De grote forum FAQ

Gestart door haRtV70R, 22-08-2007 19:52:43

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

GoodOldDiesel

Appart onderwerp open genaamd FAQ.

Hierin kan alleen gepost worden door een paar aangewezen personen (mod's?)

Kopieer een goed post hierin, knip alle onzin er uit en je hebt een kort overzichtelijk iets!
"Lijkwagen.................Volvo 850 2.5 TDI '96"
"Verder 3 x P205 '85GR '86GTI '87 Accent"
Foto's?? Stuur ze naar mijn mail ovv van loginname en topic titel

850blues


Kraak geluid bij volledige stuuruitslag -> mogelijke oplossing
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

M a r c

Citaat van: Ludo op 22-08-2007 20:13:40
Citaat van: haRtV70R op 22-08-2007 19:52:43
Is het misschien een idee om een topic te openen met ''veel gestelde vragen'' met daarin links naar diverse topics in dit forum waar dan info staat over dat onderwerp??.

asjeblieft: het gevraagde linkje.

;D

Geweldig!  Da's humor  :eusa_clap:
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

850blues

#33
Knipperende aircolampjes (REC & OFF) na het starten gedurende een 10 a 20 sec.:

lees hier , maar staat ook hier en hier .


Voor het uitlezen en resetten van foutcodes:
- OBDI : lees hier .
- OBDII: naar de dealer, garage of aircospecialist (tip: wel eerst even bellen bij die laatste 2, hebben namelijk niet
   altijd de benodigde diagnoseapparatuur). Alternatief, kijk t.z.t. hier .
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

Turbobiker

Is het niet makkelijker om in ieder topic in techniek en tuning een soort samenvatting sticky te maken. Zoals Ludo al opmerkte, we hebben al een FAQ
De Tussenpaus

haRtV70R

Citaat van: Turbobiker op 24-08-2007 08:39:11
Is het niet makkelijker om in ieder topic in techniek en tuning een soort samenvatting sticky te maken. Zoals Ludo al opmerkte, we hebben al een FAQ

En je wilde beweren dat die voor outsiders overzichtelijk is? ::)
[move][/move]

The Saint

Bij uitgebreide technische uitleg kan ik het me voorstellen, maar als alles maar 1x gezegd mag worden...

Ik wed dat er heel veel lezers van een repost -over wat dan ook- het de 1e x lezen/zien.
No shirt no shoes, no pinball

haRtV70R

Citaat van: The Saint op 25-08-2007 08:38:40
Bij uitgebreide technische uitleg kan ik het me voorstellen, maar als alles maar 1x gezegd mag worden...

Ik wed dat er heel veel lezers van een repost -over wat dan ook- het de 1e x lezen/zien.

Hoe vaak hoor je niet van: ''Gebruik de zoekfunctie'' Of ''Daar is al heeel veel over geschreven'' Of ''topic wordt gesloten, voordat de discussie weer wordt gevoerd''


Om DAT te voorkomen had ik die FAQ in gedachten, zodat een aantal topics wat makkelijker te vinden zijn..

Is dit nou zo moeilijk ???
[move][/move]

-D©©©L-

Citaat van: haRtV70R op 25-08-2007 08:45:46
Citaat van: The Saint op 25-08-2007 08:38:40
Bij uitgebreide technische uitleg kan ik het me voorstellen, maar als alles maar 1x gezegd mag worden...

Ik wed dat er heel veel lezers van een repost -over wat dan ook- het de 1e x lezen/zien.

Hoe vaak hoor je niet van: ''Gebruik de zoekfunctie'' Of ''Daar is al heeel veel over geschreven'' Of ''topic wordt gesloten, voordat de discussie weer wordt gevoerd''


Om DAT te voorkomen had ik die FAQ in gedachten, zodat een aantal topics wat makkelijker te vinden zijn..

Is dit nou zo moeilijk ???

Heel vaak wordt er gevraagd naar oplossingen die gewoon boven komen drijven als je de betreffende topic titel van de vragensteller letterlijk als zoekterm in de zoekmachine in zou voeren. Dat er dan toch een nieuw topic gestard wordt getuigt van matige netetiquette. Vaak gaat het zelfs om onderwerpen die al 1 of meerdere keren in de top 20 van het betreffende board staan. (carterventilatie, airco, remmen)
De vragensteller verwacht schijnbaar indirect dat een ander alles bij elkaar gaat harken en het e.e.a. in hapklare stukjes aangeleverd. (ja ja, ik chargeer een beetje). Komt nog bij 9 van de 10 keer dat onduidelijk is over wat voor auto het gaat (bouwjaar, type motor/bak). Je zal zien dat een FAQ er niet heel veel aan zal veranderen. Hooguit hoeft je niet meer te verwijzen naar de zoekmachine (en de juiste zoekwoorden zodat iemand ook wat kan vinden), je mag nou -tig keer in de maand gaan roepen "Zie FAQ".

Voor het overzicht verder wel een goed idee, al lijkt het me  handig om bij de diverse FAQ's te vermeldden wat de reikwijdte is; Wat voor een 10v handbak werkt, zit bij een T5 automaat of diesel vaak heel anders. Nog afgezien van de verschillen tussen de bouwjaren. Ik zal ook eens in mij publicatie archief duiken.

thuur

Citaat van: -D©©©L- op 25-08-2007 09:57:05
Citaat van: haRtV70R op 25-08-2007 08:45:46
Citaat van: The Saint op 25-08-2007 08:38:40
Bij uitgebreide technische uitleg kan ik het me voorstellen, maar als alles maar 1x gezegd mag worden...

Ik wed dat er heel veel lezers van een repost -over wat dan ook- het de 1e x lezen/zien.

Hoe vaak hoor je niet van: ''Gebruik de zoekfunctie'' Of ''Daar is al heeel veel over geschreven'' Of ''topic wordt gesloten, voordat de discussie weer wordt gevoerd''


Om DAT te voorkomen had ik die FAQ in gedachten, zodat een aantal topics wat makkelijker te vinden zijn..

Is dit nou zo moeilijk ???

Heel vaak wordt er gevraagd naar oplossingen die gewoon boven komen drijven als je de betreffende topic titel van de vragensteller letterlijk als zoekterm in de zoekmachine in zou voeren. Dat er dan toch een nieuw topic gestard wordt getuigt van matige netetiquette. Vaak gaat het zelfs om onderwerpen die al 1 of meerdere keren in de top 20 van het betreffende board staan. (carterventilatie, airco, remmen)
De vragensteller verwacht schijnbaar indirect dat een ander alles bij elkaar gaat harken en het e.e.a. in hapklare stukjes aangeleverd. (ja ja, ik chargeer een beetje). Komt nog bij 9 van de 10 keer dat onduidelijk is over wat voor auto het gaat (bouwjaar, type motor/bak). Je zal zien dat een FAQ er niet heel veel aan zal veranderen. Hooguit hoeft je niet meer te verwijzen naar de zoekmachine (en de juiste zoekwoorden zodat iemand ook wat kan vinden), je mag nou -tig keer in de maand gaan roepen "Zie FAQ".


Yep, daarom moeten we goed nadenken over hoe we het opzetten. In 1 oogopslag moet het probleem van de lezer herkenbaar zijn.

Citaat van: Turbobiker op 24-08-2007 08:39:11
Is het niet makkelijker om in ieder topic in techniek en tuning een soort samenvatting sticky te maken. Zoals Ludo al opmerkte, we hebben al een FAQ

Dus dit is een goed punt om mee te nemen in onze overweging. Ik heb nieuwelingen gezien die niet verder zijn gekomen dan het 'Algemeen' board....



Gr :eusa_think:

Ludo

het gebeurt wel eens dat ik ook lang(er) moet zoeken, maar ik vind zowat alles wat ik wil weten/zoeken.
waarom zou een ander dat niet lukken, ik gebruik dezelfde zoekfunctie als iedereen.
???

haRtV70R

Citaat van: Ludo op 25-08-2007 14:10:42
het gebeurt wel eens dat ik ook lang(er) moet zoeken, maar ik vind zowat alles wat ik wil weten/zoeken.
waarom zou een ander dat niet lukken, ik gebruik dezelfde zoekfunctie als iedereen.
???

Probleem is dat niet iedereen zo slim is als jij... ;D
[move][/move]

Freakybaby

Het forum kan erg verwarrend werken.. Door het grote aanbod van onderwerpen. Misschien een sticky in elk deel plaatsen met een link naar de FAQ?
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

Ludo

Citaat van: haRtV70R op 25-08-2007 20:20:54
Citaat van: Ludo op 25-08-2007 14:10:42
het gebeurt wel eens dat ik ook lang(er) moet zoeken, maar ik vind zowat alles wat ik wil weten/zoeken.
waarom zou een ander dat niet lukken, ik gebruik dezelfde zoekfunctie als iedereen.
???

Probleem is dat niet iedereen zo slim is als jij... ;D

misschien verbaasd het je, maar ik ben helemaal niet slim want ik heb nooit gestudeerd.  ;D
gewoon logisch denken...