Project SilverSand

[Eugene]

Ik heb nog een setje 3mm spacers nodig om de tritons passend te krijgen met de AP klauwen. Wanneer die binnen zijn, komen er ook foto's

[matRRR]

je hebt in ieder geval wel de mooiste geblazen racer van het forum eugene!!!
grappig, ik realiseer me net dat je gewoon meer dan 600+ pk voor je deur hebt staan,
Je buurman zal blij met je zijn, die heeft elke morgen zijn tuin weer vol liggen met verse straatstenen!
LOL

[Eugene]

LOL

[Eugene]

[ief]

Nou idd, wel enorm he?

[Eugene]

Nou idd, wel enorm he?

En lijkt niet echt op het origineel, zo gemonteerd op een 850

[fbm]

Die op die S40 ziet er best goed uit en komt er dicht in de buurt bij die TWR 850.       

Maar, is hij weer niet te smal?

[mitchelli]

zeer mooi project eugene!Lees het nu pas voor de eerste keer.Ga zo door! 

[matRRR]

en evt de achterspoiler van een 850R sedan, die is anders dan de t-5R versie?!
die spoiler heeft natuurlijk wel minder effect dan de grotere...

volgende vraag: wat moet het doel zijn: genereren van voldoende downforce vooor snelle bochten op de ring, met inleveren van eindsnelheid. is dat ook niet gedeeltelijk te bereiken met verdere aanpassingen in de instellingen van je onderstel?

Je zult ongetwijfeld zoeken naar het beste compromis tussen: bochtenstabiliteit/kosten/gewicht/eindsnelheid.

De grotere spoiler verlaagt niet alleen je top, maar verlengt ook de weg daarnaartoe...
(maar 't staat wel heel machtig, mede ook omdat je dan met de looks van de auto wel een beetje de BTCC-sfeer oproept, en dat zal iedere echte 850 enthousiasteling aanspreken. )
ringfuchs was ook een prachtige wagen, alleen geen SS, en bovendien hoop ik dat je van je SS veeel langer plezier gaat beleven.

(Wil wel graag een keer een rondje mee op de ring! film ik wel als tegenprestatie )

[elianmars]

zeer mooi project eugene!Lees het nu pas voor de eerste keer.Ga zo door! 

Alle 26 pagina's? 

[Eugene]

850R achterspoiler heeft idd ook iets meer downforce, maar vind ik het prijsverschil niet waard.

Doel is de BTCC look. Voordeel daarbij is dat je ook idd wat meer downforce krijgt. Acceleratie zal er iets door afnemen, margoed... compromis hé

[Eugene]

zeer mooi project eugene!Lees het nu pas voor de eerste keer.Ga zo door! 

Alle 26 pagina's? 

Die kan zo in het verbaasd topic

[Turbobiker]

850R achterspoiler heeft idd ook iets meer downforce, maar vind ik het prijsverschil niet waard.

Doel is de BTCC look. Voordeel daarbij is dat je ook idd wat meer downforce krijgt. Acceleratie zal er iets door afnemen, margoed... compromis hé

Je kunt later remmen - dus je snelheid langer vasthouden - want je kunt harder door de bocht. En je aanvangssnelheid voor het volgende rechte stuk ligt al weer hoger. Dus als het niet om pure topsnelheid gaat, ben je waarschijnlijk met meer downforce toch sneller.

Maar wil je niet juist meer druk op je voorwielen bij een voorwielaandrijver?


(en zonder sper en goed onderstel heb je er ook nog weinig aan )

[Eugene]

Denk dat je beter onderstuur dan overstuur kan hebben in een FWD.

Ik ben nou ook weer niet zo'n coureur dat ik verschil ga merken met of zonder achtervleugel denk ik, dus zoals ik zei: Het doel is eigenlijk de BTCC look.

[Emiel]