bosch super 4

scania164 · 07-09-2007 22:43:44

Hallo
Heeft er iemand ervaring met de bosch super 4 bougie?
Dit is er dus een met 4 electrodes.
Heb ze er vandaag ingedraaid!
Sta er echt versteld van hoe mooi de motor nu loopt,zowel laag als hoge toeren echt heel appart!!!!!!
Heb betere response op lpg lijkt wel...

Groeten Chris

-D©©©L- · 07-09-2007 22:47:28

Wat had je er voorheen in zitten, en hoe lang zat dat al ?

Ronbroek · 07-09-2007 22:47:57

Grafiekje:

Misha · 07-09-2007 22:49:17

Citaat van: Ronbroek op 07-09-2007 22:47:57
Grafiekje:

http://media.comrax.com/DBImages/ledico.com/12a844171ceca992fe935115acf799c4.jpg

En is conventional dan met 1 massa electrode of met 3 ?
Zal wel met 1 zijn..
Ik vind de Volvo OEM-bougies eigenlijk best, ik vervang ze alleen wat vaker dan volgens het schema zou moeten..

scania164 · 07-09-2007 22:52:10

had eerst volvo bougie's 3 poot.
Hebben 17000 km gezeten,auto hield in bij 4500 toeren.
Nu niet meer.

Gr chris

-D©©©L- · 07-09-2007 22:52:40

Citaat van: Ronbroek op 07-09-2007 22:47:57
Grafiekje:

http://media.comrax.com/DBImages/ledico.com/12a844171ceca992fe935115acf799c4.jpg

Bij een normaal mengsel maakt het dus geen zak uit...

Ronbroek · 07-09-2007 22:54:18

In een Alfa Romeo met Twin Spark wordt het helemaal lache

scania164 · 07-09-2007 22:55:54

Kan wel geen zak uitmaken Marco maar ik weet echt wel wat ik voel!!!

-D©©©L- · 07-09-2007 22:58:32

Citaat van: scania164 op 07-09-2007 22:55:54
Kan wel geen zak uitmaken Marco maar ik weet echt wel wat ik voel!!!

Dat geloof ik ook wel, nieuwe bougies doen het meestal wel lekker.

Bedoelde alleen te zeggen dat de grafiek een beetje nonsense is. Veel te arm op gas wil je niet.

Scooby Doo · 07-09-2007 23:17:41

Ik rij op gewone NGK's in de T-5. Ze hebben me eens van die platinum bougies gegeven, maar daar houdt dat spel dus mee in.

Waren bougies van ong. 15 Euro/stuk.

Nu zitten er bougies is van 4 Euro/ stuk en dat spel rijdt zoals het hoort.

Ik hoef al die specials niet, kost veel geld, en levert gene zak op (voor een niet-getuned exemplaar).

Misha · 07-09-2007 23:19:37

Citaat van: Scooby Doo op 07-09-2007 23:17:41
Ik rij op gewone NGK's in de T-5. Ze hebben me eens van die platinum bougies gegeven, maar daar houdt dat spel dus mee in.

Waren bougies van ong. 15 Euro/stuk.

Nu zitten er bougies is van 4 Euro/ stuk en dat spel rijdt zoals het hoort.

Ik hoef al die specials niet, kost veel geld, en levert gene zak op (voor een niet-getuned exemplaar).

Ook voor wel getuned valt het erg tegen als ik de berichten volg...

HanV70 · 07-09-2007 23:43:48

Ik heb ze zelf inmiddels al 40.000 km in mijn auto. (B5252S)
Direkt na aankoop er in gezet met nieuwe verdelerkap en rotor en toen tevens de oliekering achter het verdelerhuis meteen vernieuwd.
Motor loopt zeer mooi stationair en ook over het verbruik ben ik zeer te spreken, op stevige vakantietrajecten volgens cumputer maximaal 9 liter per 100 km.
Bij vier punten de kans dat er een vonk gemist wordt, theoretisch de kans natuurlijk minder dan bij drie of een.
Ook het type schroefdraad (gerold) is geschikt voor een aliminium kop, vreet niet vast, het type schroefdraad van champion bougies doen dit wel.

SjamaaN · 26-09-2007 21:25:13

hmm ik heb er nu 15 000 km platina bougies in zitten van ngk die krengen kosten normaal 35 euro per stuk, maar die gaan geweldig. geen inhouden of wat.

Ludo · 26-09-2007 21:35:21

Citaat van: SjamaaN op 26-09-2007 21:25:13
platina bougies in zitten van ngk die krengen kosten normaal 35 euro per stuk,

hoho laat je niks wijsmaken.
dat kosten ze écht niet.

btw, iemand ervaring met Bosch yttrium en lpg?.