Over Roetmobiel en meer.....

[elianmars]

Er stond ook nog een opmerking op de factuur: ashoes rechteras lekt vet.

Waarom hebben ze dat nou niet gezegd toen ze bezig waren?
Hadden ze dat gelijk in orde kunnen maken.

En wat zegt de dealer als je daar naar vraagt?

Niet naar gevraagd. Ook geen zin meer in. Ik kruip zaterdag wel onder de wagen en zet een slangenklem op de ashoes. Als-ie dan nog lekt, weet ik het ook niet meer.

[dennis850estate]

Zojuist nog even bij Hooftman langs geweest (sleutels die ik het weekend nodig heb in de auto laten liggen).

Het vermoeden is dat de distributieriem ligt te klapperen.

Geen idee hoe of wat, ik wacht het maar af....   

De spanner hoor je dan neem ik aan? Is die vorige keer mee vervangen?

Ik durf niet te zeggen of Dennis de spanner heeft vervangen. Heb ook geen rekening om dat te kunnen controleren

Hooftman heeft naar mijn weten geen spanner vervangen tijdens de reparatie.

Zie de discussie nu pas. Alles is er nieuw op gekomen. Beide snaren en álle rollen. Alleen de bout niet. Er staat een fabricagejaar op volgens mij, dus dit is te zien. Het probleem met een spanner is het te vast aandraaien. Als je de bout te vast zet breekt het inwendige spangedeelte en gaat de boel stuk.

Heb je de oude meegekregen?

[elianmars]

Zojuist nog even bij Hooftman langs geweest (sleutels die ik het weekend nodig heb in de auto laten liggen).

Het vermoeden is dat de distributieriem ligt te klapperen.

Geen idee hoe of wat, ik wacht het maar af....   

De spanner hoor je dan neem ik aan? Is die vorige keer mee vervangen?

Ik durf niet te zeggen of Dennis de spanner heeft vervangen. Heb ook geen rekening om dat te kunnen controleren

Hooftman heeft naar mijn weten geen spanner vervangen tijdens de reparatie.

Zie de discussie nu pas. Alles is er nieuw op gekomen. Beide snaren en álle rollen. Alleen de bout niet. Er staat een fabricagejaar op volgens mij, dus dit is te zien. Het probleem met een spanner is het te vast aandraaien. Als je de bout te vast zet breekt het inwendige spangedeelte en gaat de boel stuk.

Heb je de oude meegekregen?

Dus toch. Ik dacht al dat je alles vernieuwd had, maar kon het niet controleren.

Vorige keer heb ik alles mee gekregen, maar nu niet..... 

Nu weet ik niet of het aan de rol lag, of aan de spanner zelf.
De complete spanner is vervangen.

[dennis850estate]

Jammer. Ik blijf een techneut en voor alles is een reden.

Ben wel blij voor je dat je kritisch op het bijgeluid was. Stel je toch voor dat je niets gehoord/gedaan had 

Toch maar weer veel roetplezier

gr

[MICHEL306]

Nou nou nou....dat van die hoes is toch niet te geloven....wel een opmerking plaatsen maar er dan vervolgens niets mee doen, erg klant vriendelijk  NOT!!   
Heb zo niet een goede indruk van die "garage" moet ik zeggen.
maar goed de komende week dus een verse APK.....hoop ik.


gr M

[elianmars]

Ben wel blij voor je dat je kritisch op het bijgeluid was. Stel je toch voor dat je niets gehoord/gedaan had 

Dan had 't volgens mij opnieuw fout kunnen gaan 

Ik moet er toch even niet aan denken.



Nu maar eens proberen om zonder problemen nog een tonnetje op de teller erbij te gaan zetten.
Zal wel een jaar of 10 gaan duren, maar dat terzijde.... 

[elianmars]

Nou nou nou....dat van die hoes is toch niet te geloven....wel een opmerking plaatsen maar er dan vervolgens niets mee doen, erg klant vriendelijk  NOT!!   
Heb zo niet een goede indruk van die "garage" moet ik zeggen.
maar goed de komende week dus een verse APK.....hoop ik.


gr M

Vanmiddag maar weer onder de wagen gekropen. Eerst de Volvo-stom systeem-slangklem er af gesloopt. Toen de boel opnieuw schoon gemaakt en er een gewone slangklem op gezet.
Het viel nog niet mee om die er precies recht op te krijgen, maar uiteindelijk is het gelukt.

Als de hoes nu nog lekt, ruk ik de hele as uit de bak en gaat er een ander onder 


Ook nog even het nieuwe tweedehands koplampwisserarmpje gemonteerd, dus da's ook weer in orde.


Nu kan er toch niks meer fout gaan voor de apk? 

[Sbv]

Ben wel blij voor je dat je kritisch op het bijgeluid was. Stel je toch voor dat je niets gehoord/gedaan had 

Dan had 't volgens mij opnieuw fout kunnen gaan 

Ik moet er toch even niet aan denken.



Nu maar eens proberen om zonder problemen nog een tonnetje op de teller erbij te gaan zetten.
Zal wel een jaar of 10 gaan duren, maar dat terzijde.... 

iedereen heeft zo zijn 10-jaren plan toch.........Geef maar mee de komende 1,5-2 jaar dan heb jij je tonnetje erbij 

[elianmars]

Nu weet ik niet of het aan de rol lag, of aan de spanner zelf.
De complete spanner is vervangen.

Niks rol..... 

Ik was in de veronderstelling dat zo'n spanner hetzelfde er uitzag als een spanner van de multiriem.

Niet dus:




Dan vind ik het helemaal vreemd dat-ie zo snel kapot is gegaan. Zou dus eigenlijk niet anders kunnen dan wat
Dennis zegt.
Maar ja, bewijs dat maar eens.......



Ben nu aan het bieden op eBay op een motorsteun (distributiezijde). Origineel Volvo. Bedrag is nu lekker laag. Hopelijk blijft dat zo 

[Cesar]

Mooi topic  , in twee dagen maar liefst 111 pagina's gelezen  . Mooie wagen, wel kl*ten dat het zo tegenzit de laatste tijd 

[elianmars]

in twee dagen maar liefst 111 pagina's gelezen 

Waar je zin in hebt..... 

[Vertigo]

in twee dagen maar liefst 111 pagina's gelezen 

Waar je zin in hebt..... 

Was laatst toch ook al iemand die dat gedaan had?

Zag trouwens net dat er meer pagina's over de roetmobiel zijn dan over de 422R van Marco. Had gedacht dat het andersom was.

[elianmars]

in twee dagen maar liefst 111 pagina's gelezen 

Waar je zin in hebt..... 

Was laatst toch ook al iemand die dat gedaan had?

Zag trouwens net dat er meer pagina's over de roetmobiel zijn dan over de 422R van Marco. Had gedacht dat het andersom was.

Alleen is het topic van Marco iets vaker bekeken 

[dennis850estate]

Nu weet ik niet of het aan de rol lag, of aan de spanner zelf.
De complete spanner is vervangen.

Niks rol..... 

Ik was in de veronderstelling dat zo'n spanner hetzelfde er uitzag als een spanner van de multiriem.

Niet dus:

http://www.volvo-parts.nl/images/9146693-B.jpg


Dan vind ik het helemaal vreemd dat-ie zo snel kapot is gegaan. Zou dus eigenlijk niet anders kunnen dan wat
Dennis zegt.
Maar ja, bewijs dat maar eens.......



Ben nu aan het bieden op eBay op een motorsteun (distributiezijde). Origineel Volvo. Bedrag is nu lekker laag. Hopelijk blijft dat zo 

Waarom laat je hier een spanner van een benzine uitvoering zien?? 

Bij een roetmobiel ziet het er echt anders uit. Als deze er vanaf kwam weet ik de oorzaak 

[elianmars]

Nu weet ik niet of het aan de rol lag, of aan de spanner zelf.
De complete spanner is vervangen.

Niks rol..... 

Ik was in de veronderstelling dat zo'n spanner hetzelfde er uitzag als een spanner van de multiriem.

Niet dus:

http://www.volvo-parts.nl/images/9146693-B.jpg


Dan vind ik het helemaal vreemd dat-ie zo snel kapot is gegaan. Zou dus eigenlijk niet anders kunnen dan wat
Dennis zegt.
Maar ja, bewijs dat maar eens.......



Ben nu aan het bieden op eBay op een motorsteun (distributiezijde). Origineel Volvo. Bedrag is nu lekker laag. Hopelijk blijft dat zo 

Waarom laat je hier een spanner van een benzine uitvoering zien?? 

Bij een roetmobiel ziet het er echt anders uit. Als deze er vanaf kwam weet ik de oorzaak 

Hoe ziet een spanner van een diesel er uit dan? 

Zit daar dan wel een rol aan? Ik heb echt geen idee, namelijk 


Edit:

Zo dus......




Da's dus toch een soort rol. In ieder geval een compleet ander ding dan een spanner van de multiriem.
Dan is jouw verhaal nog steeds duidelijk