G3 keuring nieuw ingebouwde installatie via RDW

[Enno]

Wie weet er of het mogelijk is een G3 type goedkeuring te krijgen op een in het buitenland ingebouwde PRINS VSI installatie?

Volgens de website keuren ze nog steeds installaties die net zijn ingebouwd maar gaat dat ook op voor G3 installaties.......

[Ludo]

Wie weet er of het mogelijk is ....

Volvo Nederland.

[joebar]

ligt eraan of Prins voor dat type een goedkeuring heeft aangevraagd in NL...
Als dat niet zo is kun je het vergeten......
Ik heb zelf een geregelde installatie van renzo landi, uit italie, maar is hier niet goedgekeurd, dus geen G3 voor mij

[Ludo]

ligt eraan of Prins voor dat type een goedkeuring heeft aangevraagd in NL...

zeg ik toch:

Volvo Nederland.

[Zippo]

ligt eraan of Prins voor dat type een goedkeuring heeft aangevraagd in NL...

zeg ik toch:

Volvo Nederland.

Of via een LPG inbouwer bij jou in de buurt.

[Enno]

Er worden toch Prins VSI G3 installaties in NL geleverd voor de volvo's...?

Inbouwer in NL zegt als er geen E2 op je kenteken staat krijg je met een prins VSI een G3 op je kenteken. E2 staat er niet op mijn kenteken en ook niet bij de RDW.

Het enige verschil is dat de installatie evt in het buitenland inbouwd kan worden....maar het gaat in beide  gevallen om een Prins VSI installatie.

[Ludo]

Inbouwer in NL zegt als er geen E2 op je kenteken staat krijg je met een prins VSI een G3 op je kenteken.

als Volvo Nederland (niemand anders kan dat) geen type goedkeuring afgeeft voor een bepaalde motor, heeft de inbouwer niks in de pap te brokken...

nu is dat de (wettelijke) theorie, de praktijk laat soms anders zien.
anderzijds, was het niet Volvo die begin jaren 90 de prijs in wacht sleepte voor 1é constructeur die aan de europese richtlijn 94/12 voldeed met de 850 motor?.
in principe voldoen dus alle 850 motoren...

[Vertigo]

als Volvo Nederland (niemand anders kan dat) geen type goedkeuring afgeeft voor een bepaalde motor, heeft de inbouwer niks in de pap te brokken...

nu is dat de (wettelijke) theorie, de praktijk laat soms anders zien.
anderzijds, was het niet Volvo die begin jaren 90 de prijs in wacht sleepte voor 1é constructeur die aan de europese richtlijn 94/12 voldeed met de 850 motor?.
in principe voldoen dus alle 850 motoren...

En toch heeft volvo pas vanaf 97 G3 typegoedkeuring voor de 2.5 20V uit de 850....
De 2.0 en 2.5 10V zijn wel vanaf 95 goedgekeurd voor G3.

Hoe dat met de turbomotoren zit weet ik niet.

[Ludo]

En toch heeft volvo pas vanaf 97 G3 typegoedkeuring voor de 2.5 20V uit de 850....

dat bedoel ik dus.
die G3 type goedkeuring had er al moeten zijn in '92, er is nl geen enkele wijziging gebeurd sinds '92 aan al die 'ouwe" motoren.

[Enno]

Welke gegevens kijkt het RDW dan naar om een G3 af te gegeven?

Het feit dat de Codering E2 ontbreekt in het kenteken.....zorgt dus niet officieel voor een G3 codering?....

Want wat ik begrijp betekent 94/12 ===> G3 op het kenteken....

[Ludo]

Want wat ik begrijp betekent 94/12 ===> G3 op het kenteken....

dat klopt, en daar gaat het nu net om.
Volvo introduceert (als eerste?) in 1991 een model dat voldoet aan de europese richtlijn 94/12, maar levert er wel geen G3 voor af.
dat riekt.... 

[Zippo]

Welke gegevens kijkt het RDW dan naar om een G3 af te gegeven?

RDW heeft hier niets mee te maken! Alleen voor de aanpassing op deel 1 of deel 1a.
De fabrikant moet het verklaren, vandaar dat ik je door verwijs naar een LPG specialist/inbouwer 

[Enno]

Krijg ik een in het buitenland ingebouwd systeem via een inbouwer in NL op G3...?

[Zippo]

Krijg ik een in het buitenland ingebouwd systeem via een inbouwer in NL op G3...?

De fabrikant moet het verklaren, vandaar dat ik je door verwijs naar een LPG specialist/inbouwer 

[-D©©©L-]

Krijg ik een in het buitenland ingebouwd systeem via een inbouwer in NL op G3...?

De fabrikant moet het verklaren, vandaar dat ik je door verwijs naar een LPG specialist/inbouwer 

In het kader van vrij verkeer van goederen en diensten in europa moet je dus gebruikmaken van een nederlands bedrijf.  Was het niet allemaal begonnen om de vraag dat juist niet te willen doen ? (ik reken het rdw even niet tot de bedrijven).