850 2.5 G3 sportline

Gestart door Roffelred, 30-06-2003 13:34:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Roffelred

Ik overweeg momenteel een aanschaf van een 850 2.5 10 klepper op G3 met sportline pakket. auto is van april '95 heeft 230000km gelopen en ziet er fantastisch uit! Vraagprijs is €. 5900,-. Ik heb alleen een zeer slechte ervaring achter de rug. Twee jaar geleden een volvo 460 2.0 op LPG (is ook eigenlijk geen Volvo ;D)gekocht en tot op heden eigenlijk alleen maar ellende (zeer hoge kosten) met de auto. Kortom allemaal ellende die de spaarpot drastisch leeg maken. Nu dus het overwegen om een echte Volvo aan te schaffen!! Is de vraagprijs voor deze 850 redelijk? Wat zijn de ervaringen mbt reparaties en het aantal kilometers op LPG.

DE_DAR

Vraagprijs is redelijk mits de auto geleverd wordt met garantie,
Auto's lopen probleemmloos op lpg, mede door de hydraulische klepstoters, hoge km-stand geen probleem!!
de 850 van mijn vader heeft inmiddels 345.000 gelopen en naast normaal onderhoud nooit gekke dingen mee gehad

Ramon

Met 230.000 km kan je natuurlijk wel een aantal reparaties verwachten.

De onderdelen zijn duur. Zorg dat je een halfjaar garantie krijgt en laat de wagen goed nakijken door een kenner / volvodealer.

Succes,

Ramon ;D
Ramon zegt : HUBRAUM statt spoiler !

Peth©oni


Roffelred

Bedankt voor de tips! Ramon, (je bent nog laat op om mij te helpen ;D ;D) ik laat de auto inderdaad door een Volvo specialist checken. Garantie zal helaas niet gaan daar deze auto bij een particulier te koop staat :-\ Ik heb begrepen dat bovenste motorsteun en voorwielophanging vaker problemen geven ??? Ik weet niet of dit bij een sportline (iets verlaagd) ook zo is.

Roffelred

Het is een sedan. Ik had voor dat geld natuurlijk liever een estate maar met dat sportline pakket en 16" T5 velgen is deze ook zeer strak!

Peth©oni

check in ieder geval of in de onderhouds historie het spruitstuk en de achterste krukaskering terug te vinden zijn. Deze willen nog al eens stuk gaan.  ;)

groet

Reitse

Bovenste motorsteun gaat denk ik over het ophangrubber. Da's niet heel moeilijk te vervangen.
Is het een handbak of automaat? (ivm koppeling/drukgroep)
Voor de rest, ik heb nog geen ramp-verhalen van gasrijders gehoord. Met een ervaren technisch oog (bij voorkeur twee ;)) moet je een aardige inschatting kunnen maken.

succes!

Roffelred

Het gaat om een handbak. Ik heb verder wel alle boekjes dus wat onderhoudshistorie betreft zit het wel goed. Enige wat me nog te binnen schiet is de distributie. Volgens de verkoper moet deze bij dit type worden vervangen om de 125000 km en bij de oudere types (voor '95) om de 100000 km. Klopt dit ??? Ik vind dit redelijk lang voor een distributieriem.

Reitse

Er zijn volgens de vraagbaak twee riemen:
Distributie-riem: 75.000 km (of 6 jaar) (21mm, t/m 1993)
Distributie-riem: 120.00 km (of 8 jaar) (23mm, vanaf 1994)
Aandrijfriem hulpaggregaten: 90.000 km (of 6 jaar)