Volvo 850 T5-R cream yellow automaatbak problemen.

[RePo-MaN]

Volvo 850
Bouwjaar: 1995
Brandstof: Benzine
Motor: 5 cil. turbo

Ik beschik over een volvo 850 T5R bouwjaar 1995 automaat  ( orgineel versie cream-yellow ) , nu is het volgende het probleem,

De automaatbak wil niet meer in de R stand, de hevel kun je in de R plaatsen en het toerental verspringt ( van stationair , naar stationair R ) , dan laat ik de rem los , maar de auto "rolt" niet meer achteruit , normaal kruipt de auto naar achteren , maar er gebeurt niets... ik kan gas geven , maar de auto blijft gewoon staan .... nu zet ik hem in de N  en dan weer in R ( met tussenpauzes ertussen ) en laat weer de rem los , maar de auto blijft gewoon staan ... nu heb ik de auto in de N proberen achteruit de duwen , om misschien de ( R ) een klein optatertje te geven en hem zo uit de R te krijgen , maar de bak laat dit niet toe , ik kan niet achteruit ... ook niet in de N , etc.

als ik de auto in de D zet en de rem loslaat , dan kruipt de auto in het begin iets , geef ik iets gas bij , dan gebeurt er niets ,.. de auto stopt ook ( remt af op de motor ) na een tijdje , dan moet ik de auto weer in de N zetten en dan weer in de D om hem weer een 2 meter vooruit te laten kruipen...

Ik heb de schakelhevels op de bak al nagekeken, die zitten naar behoren , ook heb ik de stekker ( aansturing regelapparaat automaatbak ) losgehad en weer vastgezet , maar nog zonder resultaat.

Kan het te maken hebben met het vermogen van het blok , normaal zit er 250 pk in ( als ik het goed heb ) en ik heb hem iets gekieteld , naar 325 pk ... ( chip is regelbaar tot +-360 pk --> hoger durf ik niet i.v.m aandrijfassen etc. en bandenkosten )

ik zat zelf te denken aan de magneetkleppen in de automaatbak ( linkse kant bak / zwarte kap eraf en regelunit van de bak eruit halen via daar ) ., misschien is er daar iets mis , waardoor hij niet meer vrijkomt / schakelt etc. , het kan ook de complete automaatbak zijn ....

Is iemand dit probleem al vaker tegen gekomen , of weet iemand hier iets meer van , ik hoor het graag !!

alvast bedankt.

[Ludo]

heb je ook al foutcodes uitgelezen?

[Turbo-Geek]

chip is regelbaar tot +-360 pk

[Jeroentjuh]

chip is regelbaar tot +-360 pk

Met alleen een chip haal je dat nooit, zit je eerder rond de 280pk! Om de 360pk te halen heb je hele grote zak met geld nodig En standaard is het ook maar 240pk ipv 250!

[animalT5R]

Misschien PNP switch,
Probeer de zoekfunctie een op PNP of PNP switch of iets dergelijks.

[thuur]

Misschien PNP switch,
Probeer de zoekfunctie een op PNP of PNP switch of iets dergelijks.

Helaas werkt de zoekmachine niet meer op 3 letters of minder. Probeer 'switch' of 'standenschakelaar'.

chip is regelbaar tot +-360 pk

Met alleen een chip haal je dat nooit, zit je eerder rond de 280pk! Om de 360pk te halen heb je hele grote zak met geld nodig En standaard is het ook maar 240pk ipv 250!

Er staat toch ook niet dat er alleen maar een chip in zit


Gr

[M a r c]

chip is regelbaar tot +-360 pk

jaja, die 15G turbo's zijn nog niet zo flauw....    

[t5karel]

chip is regelbaar tot +-360 pk

jaja, die 15G turbo's zijn nog niet zo flauw....    

Mischien wel uitgevijld door Tom WalkinShow .