audi's plannen

[M a r c]

Mijn pa heeft met zijn 745 2 koppakkingen versleten, de 2e zelfs in een Végé gereviseerd blok met toen 30k. achter zijn kiezen.

Maarre... om ff in te haken op dat Renault-verhaal; de 2.0 16V uit de Laguna, lag die in een S/V40?

Is juist de Volvo motor die inderdaad in de Laguna en Safrane lag. Ook de 170pk vijfpitter uit de 850 heeft een tijd in de Safrane gelegen voordat ze zelf met een sterker blok kwamen.

[Emiel]

Vreemde merk motoren in Volvo's.

Diesels:

D6, VW LT, oa. geleverd in de 240/740/940
D16, Renault, geleverd in de 340
D4192T, Renault, geleverd in de 440 en vroege modeljaren van de S/V40
D4192T2/3/4, Renault, geleverd in de S/V40
D5252T, Audi, geleverd in de 850/V70 classic/V70N/S80
D4204T, PSA/Ford, geleverd in de S40/V50/C30/C70N/S80N
D4164T, PSA/Ford, geleverd in de S40/V50/C30

Benzine:
V6, PRV
3X0: Renault, met uitzondering van 2 liter
4X0: Renault, alle modellen
B4184SM Mitsubishi, geleverd in de S/V40
B4164S/B4184S11/B4204S Ford, geleverd in de S40/V50/C30


Enige Volvo motor welke in een ander merk is gemetseld is de 5 cilinder benzine in de Renault Safrane.

Ben ik nog wat vergeten?

[thuur]

Vreemde merk motoren in Volvo's.

Diesels:

D6, VW LT, oa. geleverd in de 240/740/940
D16, Renault, geleverd in de 340
D4192T, Renault, geleverd in de 440 en vroege modeljaren van de S/V40
D4192T2/3/4, Renault, geleverd in de S/V40
D5252T, Audi, geleverd in de 850/V70 classic/V70N/S80
D4204T, PSA/Ford, geleverd in de S40/V50/C30/C70N/S80N
D4164T, PSA/Ford, geleverd in de S40/V50/C30

Benzine:
V6, PRV
3X0: Renault, met uitzondering van 2 liter
4X0: Renault, alle modellen
B4184SM Mitsubishi, geleverd in de S/V40
B4164S/B4184S11/B4204S Ford, geleverd in de S40/V50/C30


Enige Volvo motor welke in een ander merk is gemetseld is de 5 cilinder benzine in de Renault Safrane.

Ben ik nog wat vergeten?

Overigens hebben de latere 2 liter 16 v Safranes de 4 cilinder uit de V40.

-Peugeot 604 TI (1977)
-Peugeot 505 V6 (1987)
-Renault 30 TX (1978)
-Renault 25 V6 injection phase II (1990) + V6 Turbo
-Volvo 264 GLE (1979)
-Volvo 760 GLE (1984)

- Alpine (ok, is weliswaar half Renault, maar toch)
- MVS Venturi (Voor degene die hem niet kent, deze dus)

Ja, fijne blokken die 2,8 PRV. Peugeot, Renault, Volvo.

+ Citroen, Lancia, MVS, DeLorean, Alpine, ........

Dat ie nokkenassen vreet was me trouwens niet bekend. M'n pa heeft er eentje gehad (Renault 25 V6) die er bij zo'n 150.000km uit ging. Eigenlijk nooit problemen met die motor gehad (daarentegen onderging de rest van de auto een spontane desintegratie).

Nokkenassen doen bij mijn weten alleen de eerste versies, tot 1980 ongeveer. Daarna kregen ze betere oliekanalen naar de nokkenas toe. Veel hebben destijds een modificatie gehad.

Onderblok schijnt ook gebruikt te zijn voor de Maserati BiTurbo.

Gr