gas in de R??

[daytonawim]

Nou dat kon wel eens meevallen :-)))

ik heb een 70 liter tank en dat leverder 56 kilo meer gewicht op volgens de rdw
ik ging van 1451 naar 1507

Want die 60 kilo geeft voldoende ruimte voor de inbouw, een belletje naar Mesman
en je weet het zeker.

[marcelV70R]

ga morgen wel eens bellen naar Mesman
zou mooi zijn als hij net onder de grens blijft met extra gewicht
scheelt €29 per kwartaal als hij een trede hoger gaat.

Marcel

[mehn]

scheelt €29 per kwartaal als hij een trede hoger gaat.

Da's bijna een hele tank LPG

[innocenti]

Hoi MArcel
Mijn V70R woog ook 1490. Nu 1539 met 61l gastank. Bij Mesman ingebouwd in aug 07.

[FGG]

omslag punt is naar mijn mening wat anders

Omslagpunt is niets minder dan de kosten van beide situaties naast elkaar leggen en dan kijken wanneer de 1 duurder of goedkoper wordt dan de ander. Ook een vorm van een kostenplaatje dus.

[FGG]

Hoi MArcel
Mijn V70R woog ook 1490. Nu 1539 met 61l gastank. Bij Mesman ingebouwd in aug 07.

Dan blijf je dus in dezelfde trede...

[thuur]

Dan kan ik je een hand geven. Ik zal zeker 5 jaar moeten doorrijden in deze wil ik quitte spelen.
Gr

waar bazeer jij 5 jaar op dan,
lijkt mij wel heel lang!!

Marcel

Ik rijd maar 12dkm per jaar. Alhoewel dat afgelopen jaar niet op is gegaan


Gr

[elmarconi]

Zo moeilijk is 't niet om even, op basis van de prijzen en 't verbruik het omslagpunt of de 'opbrengst' uit te rekenen.

Daar is 'ie weer! Voorspellen van omslagpunten/opbrengst van LPG tov benzine is kristallen bol wetenschap, omdat de variabelen, oftewel de prijzen van de beide brandstoffen niet op langere termijn te voorspellen zijn. We kochten onze Volvo 3 jaar terug met LPi op basis van een berekening met LPG 40cnt/liter versus benzine 1.25/liter meen ik. Da's nu wel iets anders...

Ondanks dat benzine en gas ongeveer gelijk in prijs zijn verhoogd, is de gasprijs procentueel flink hoger geworden.

Zet eea in een spreadsheet, doe wat scenario's, varieer km/jaar,  prijzen LPG en prijzen benzine. Alle scenario's die ik doorrekende is dat een nieuwe installatie 20-30 dkm nodig heeft om break-even te draaien.  Hoe sneller je dat haalt des te betrouwbaarder de voorspelling. Als je 3 jaar moet rijden om je break-even te halen is het idd sterk de vraag of je dat moet doen.

[marcelV70R]

nou dat haal ik in een goed jaar tijd.
rij rond de de 20dkm p/j

Marcel

[elmarconi]

nou dat haal ik in een goed jaar tijd.
rij rond de de 20dkm p/j

http://download.microsoft.com/download/5/a/3/5a3648a2-0eee-4d82-a5ae-d56fef8352a2/AutoBrandstof2.xls

[marcelV70R]

nou dat haal ik in een goed jaar tijd.
rij rond de de 20dkm p/j

http://download.microsoft.com/download/5/a/3/5a3648a2-0eee-4d82-a5ae-d56fef8352a2/AutoBrandstof2.xls

bedankt,
heb ff wat prijzen aangepast
en kom op een voordeel per jaar uit van €261.80
omslagpunt ligt bij 16000km

Marcel

[elmarconi]

heb ff wat prijzen aangepast
en kom op een voordeel per jaar uit van €261.80
omslagpunt ligt bij 16000km

2 of 3 jaar rijden? Grote brok is de afschrijving nieuwe gasinstallatie, schrijven ze helemaal af in ingevulde  aantal jaren. Of dat reeel is weet ik niet, daar 2ehands volvo's op LPG imo toch wel een stukje duurder zijn.... Qua inruil is het nathuurlijk net andersom 

[marcelV70R]

ben van 4 jaar uit gegaan.
als er gas in komt blijf ik er wel in rijden.

Marcel

[FGG]

omslagpunt ligt bij 16000km

Lijkt me wat aan de hoge kant. Bij mij ligt ie rond de 7000km en dat heb ik destijds zelf ook uitgerekend. Hoewel dat was voor een auto waar de installatie al in zat.

[Enno]

ik denk dat je per jaar moet uitgaan van +/- 1000 EXTRA aan vaste kosten.

Rij ik 1 op 9 op benzine dan ben ik aan benzine 17 ct / km kwijt.

als ik 1 op 7,5 op gas rijd....dan heb ik een km/prijs van ongeveer 9 ct / km.

als ik dan het reken sommetje 1000/ (0,17-0,09) uitvoer kom ik op 12.500 KM.

Ben uitgegaan van benzine prijs EUR 1,55 en gas prijs 0,68 . Een installatie van 2700 EUR en extra wegenbelasting van 300 EUR per jaar. Met een afschrijving van 4 jaar.

Elke Kilometer die je meer maakt zou geld op kunnen leveren.