schokkend stuur

elmarconi · 15-12-2007 22:40:01

Citaat van: Misha op 15-12-2007 22:35:10
Daar kon je op wachten..

Ach, het is bijna kerst. We schakelen even over op Jip-en-janneke-taal

van.lieshout.a · 15-12-2007 22:49:52

Jullie krijgen volgende week alles, behalve m'n pincode, want die heb ik hier misschien nog hard nodig. Ik heb de auto nog niet bij m'n woning staan i.v.m. het ontbreken van het kenteken.

van.lieshout.a · 15-12-2007 22:54:49

Ik wil iedereen bedanken en kom volgende week terug met nadere informatie. Wel te rusten!

t5karel · 15-12-2007 23:04:24

Citaat van: van.lieshout.a op 15-12-2007 22:54:49
Ik wil iedereen bedanken en kom volgende week terug met nadere informatie. Wel te rusten!

Ben benieuwd,jij ook goedenacht

.

thuur · 16-12-2007 01:58:56

Citaat van: Misha op 15-12-2007 22:35:10
Daar kon je op wachten..

Onder de motorkap zit rechts een plaatje, met daarop het "Vehicle Identification Number (VIN).
Ook staat er groot het serienummer op het brandschot (het metalen schot wat je motor van je benen scheidt..

Bij de 850 staat het nummer ook op de carrosserie, net rechtsboven de accu als je voor de auto staat met de motorkap open.

Gr

van.lieshout.a · 16-12-2007 06:43:13

Nog even voor de duidelijkheid wat ik met schokken bedoel. Bij het loslaten van het stuur blijft het stuur wat van links naar rechts op en neer draaien met een uitslag van 3-5cm, ook al bij lage snelheid (20km).

tackle · 16-12-2007 11:47:35

zou dat niet de pomp van de stuurbekrachtiger kunnen zijn? Als die plunjer vast blijft zitten doet hij dat ook.

Adri · 16-12-2007 21:46:13

Volgens mij is er een misverstand gaande.

Het stuur gaat niet op en neer (waarbij je zou kunnen denken aan een probleem met de in hoogte verstelling van het stuur) maar draait heen en weer. Toch?

Misha · 16-12-2007 21:48:11

Ik lees het nu ook zo, idd.

Misschien had de garage gelijk met de banden ?

van.lieshout.a · 18-12-2007 06:29:52

Weet inmiddels dat het om een B5254S gaat.

kyro · 19-12-2007 17:19:44

Citaat van: Misha op 16-12-2007 21:48:11
Ik lees het nu ook zo, idd.

Misschien had de garage gelijk met de banden ?

had 't wel gelezen, als zijnde van L naar R slaat, vandaar ik dacht
dat er iets los/afgebroken is, als dat 3-5 cm is !

maar hoe slecht, zijn die banden dan wel niet !?
misschien zelfs flinke kromme velgen ?

tackle · 19-12-2007 18:40:33

ik heb dat dus gehad en bleek de stuurpomp vast te zitten, rechtuit viel het wel mee, maar als je de bocht omging sloeg het stuur wilder van links naar rechts.