Nieuwe banden met hoogteslag

Gestart door capri, 22-01-2008 23:11:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Ronbroek

Voor en achterwielen wisselen  :eusa_think:

854 T-5 AT 417. Rondom Koni geel en Intrax rood, Fasttech chip, K&N openluchtfilter

capri

Citaat van: Ronbroek op 23-01-2008 00:00:53
Voor en achterwielen wisselen  :eusa_think:


Omwisselen geeft geen verbetering.

Ronbroek

Alles met een staalborstel goed roestvrijgemaakt voordat de velgen zijn teruggemonteerd ?


854 T-5 AT 417. Rondom Koni geel en Intrax rood, Fasttech chip, K&N openluchtfilter

thuur

Citaat van: capri op 22-01-2008 23:49:58
Citaat van: thuur op 22-01-2008 23:21:40
Is het niet gewoon toeval en heb je pech met dit setje?

Ik zou eens gaan praten over garantie.

Velgen zijn wel recht?



Velgen zijn recht

De banden gekocht op bandenmarkt.nl
De garantie is voor mij te omslachtig, ik krijg vier nieuwe banden en de ouwe worden teruggestuurd.
Als naar hun mening de banden goed zijn draai ik voor de kosten op en zit ik met nog een set waar ik niks mee kan.

Geen zin in dus.  

Maar iedere serieuze bandenboer kan met zekerheid vaststellen of de banden een hoogteslag hebben. Dat wil hij ook vast wel op een papiertje erbij zetten.

4 Bandjes zijn duur genoeg, dus hooguit 2x verzendkosten loont zich toch wel?


Gr ;)

capri

#19
Niet alleen de verzendkosten moet je betalen maar ook de banden.
Zit ik straks met nog een set waar ik niet op zit te wachten.


Bandenmarkt mailt: 

Mocht de fabrikant de reclamatie weigeren dan brengen wij de vervangende banden in rekening.



wim

tackle

hoogteslag heb ik ook eens gehad met twee nieuwe dunlops. De bandenboer in limbabwe deed daar niet moeilijk over en wisselde de bandjes.

thuur

Citaat van: capri op 23-01-2008 07:26:14
Niet alleen de verzendkosten moet je betalen maar ook de banden.
Zit ik straks met nog een set waar ik niet op zit te wachten.


Bandenmarkt mailt: 

Mocht de fabrikant de reclamatie weigeren dan brengen wij de vervangende banden in rekening.



wim

Vreemde gang van zaken... Dus ze hebben geen tijdelijke sets op voorraad en berekenen een volledige set door voor die paar kilometer wat je maakt ???


Even goed blijft mijn statement staan:

Citaat van: thuur op 23-01-2008 01:05:14

Maar iedere serieuze bandenboer kan met zekerheid vaststellen of de banden een hoogteslag hebben. Dat wil hij ook vast wel op een papiertje erbij zetten.



Gr ;)

FelixB

Banden kun je toch 'afdraaien' als ze een hoogteslag hebben?
855R & C70 T5 cabrio automaat

Ludo

Citaat van: FelixB op 23-01-2008 09:34:10
Banden kun je toch 'afdraaien' als ze een hoogteslag hebben?

:eusa_wall:
als nieuwe banden een mankement vertonen, horen die door de leverancier vervangen te worden.
geen discussie mogelijk.
ik denk ook niet dat een leverancier daar moeilijk over gaat doen...  tenzij er iets anders aan de hand is natuurlijk.

capri

Ik ga morgen even naar een bandenspecialist om te kijken wat hun nog kunnen doen anders gaan er gewoon twee nieuwe michelin voorop.

De continental hou ik dan wel achter.

Geertje

Het is jammer, het gaat natuurlijk meestal goed maar dat is nu het nadeel van "online" banden kopen. Normaal heb je (in dit geval dan niet) 2 partijen: een leverancier banden en een monteeradres, en wie gaat nu garantie geven op wat.
Is de band foutief gemonteerd, ligt het aan de band, aan de velg of het wel of niet gereinigde pasvlak op de naaf etc. Een monteeradres hoeft natuurlijk niet op te draaien voor een "foute" band van iemand anders.
Normaal ga je terug naar je "totaaleverancier" en die lost het maar op.
Zo zijn die "goedkope" banden toch duur geworden.
Een beetje hoogteslag hoef je niet te merken, een band veert in op het contactvlak. Dan moet er al een behoorlijke afwijking zijn wil je het toch merken.
Is de bandbreedte goed gekozen t.o.v. de velgbreedte? Wanneer die te breed is voor de velg kan hij bij een plotselinge lastwisseling iets anders gaan zitten met genoemde gevolgen.
Heb ik uit eigen ervaring al eens meegemaakt met OE velgen en voorgeschreven bandbreedte die volgens de bandenboer "op het randje" was.

capri

Bandenmaat is orgineel 195/60/15
Het is pas naar 140 kmh daaronder merk je niks.

Schokdempers, rubbers, aandrijfassen en andere factoren kunnen natuurlijk ook een rol mee spelen.


osie

ik heb er ook behoorlijk last van
precies bij de 140 bij mij ook veel trillen en hogere snelheid ook.
rij ik 120 heb ik geen trillingen en prima recht rijden.

binnen kort maar nieuwe velgen +banden bestellen

denk dunlop sport serie 225/35/18 voor en 235/35/18 achter

:eusa_whistle:

V70geRwin

Citaat van: capri op 23-01-2008 07:26:14
Niet alleen de verzendkosten moet je betalen maar ook de banden.
Zit ik straks met nog een set waar ik niet op zit te wachten.


Bandenmarkt mailt: 

Mocht de fabrikant de reclamatie weigeren dan brengen wij de vervangende banden in rekening.



wim

Neem je toch contact op met de fabrikant, wellicht kun je dan je eigen risico beperken die autobandenmarkt je wel verplicht.

capri

Hallo

E-mail gestuurd naar de fabrikant