HELP!!! waarschuwingslampjes.....

Gestart door baskabel4, 02-02-2008 16:18:29

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

elianmars

Citaat van: BartusKN op 03-02-2008 01:48:23hoe reset ik mijn motorelektronica/labda sonde lampje want die komt telkens weer terug maar om continu door garage te laten resetten. Hoe doe ik dit ??

Als die foutmelding steeds terug komt, zul je toch eerst de oorzaak van de foutmelding moeten zoeken. Telkens wissen is niet de oplossing.

mehn

Citaat van: BartusKN op 03-02-2008 01:48:23
ps is er niet een uitlezer te koop voor volvo 850 ??? iemand idee ?

Die heb je gratis bij je auto gekregen, zit onder de motorkap.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Ludo

Citaat van: BartusKN op 03-02-2008 01:48:23
Dan de laatste vraag waar ik na lang zoeken helaas niet genoeg duidelijkheid op kan krijgen, hoe reset ik mijn motorelektronica/labda sonde lampje

even goed lezen in het eerste bericht in dit topic: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15927.0
in de citaat van mehn staat een duidelijke beschrijving.

een beetje verder naar onderen scrollen, staat een bericht van thuur, waar hij het kabeltje waar het stekkertje aan zit, groen gekleurd heeft.
het stekkertje zit dus vast aan het diagnose kastje.
goed lezen en de handleiding volgen, dan gaat het vanzelf.

baskabel4

 ;D ;D ;D

oke...even naar mijn auto gelopen
zag daar het kastje wat jullie bedoelen...stekkertje zat gewoon in het deksel..
stak het in A2
drukte 1 keer....
er kwam een code ..iets van 1 -3 -2
liet het 2 keer voorbij komen.....en hield toen de knop 15 sec ingedrukt...
het ledje werd rood......daarna meteen weer 15 sec. ingedrukt....
contact uit gedaan en weer aan....

en... en........en    JAAAAAAAAA!!!!!! :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

Bedankt voor jullie tips!!!!

baskabel4

en nu na een paar uur weer op pad te zijn geweest is ie niet meer teruggekomen....dus helemaal goed ;D

Ludo

dat is heel mooi.  :D

foutcode 1-3-2 heeft met de accuspanning te maken.
maar voorlopig dus nog geen zorgen maken...

cas

om oorzaken te kunnen vinden.... ik post ff mijn oorzaak....  mijn pingelsensor was de oorzaak, dan gaat dat zelfde lampje branden. wat had ik gedaan? ik had geen euro 95 getankt maar die andere loodvrije.....niet doen dus.

mijn lampje ging uit na dat de accu er een uur uit was.
dit alles met een iets jongere auto. een v70 uit 97.

greetss..>

Cas.
Soms heb je van die dromen die je wakker houden,  tot je ze uitvoert....

pwassink

Citaat van: cas op 04-02-2008 01:12:05
om oorzaken te kunnen vinden.... ik post ff mijn oorzaak....  mijn pingelsensor was de oorzaak, dan gaat dat zelfde lampje branden. wat had ik gedaan? ik had geen euro 95 getankt maar die andere loodvrije.....niet doen dus.

mijn lampje ging uit na dat de accu er een uur uit was.
dit alles met een iets jongere auto. een v70 uit 97.

greetss..>

Cas.


Pingelen op 98 ?   ???
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

mehn


850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

baskabel4

mmmmm...sjips >:(

op de terugweg van me werk  net voordat ik thuis was ging het lampje weer aan...
zal het morgen nog een keer resetten komt het dan weer terug ga ik wel even naar de dealer.....

thuur

Citaat van: elianmars op 03-02-2008 10:31:06
Als die foutmelding steeds terug komt, zul je toch eerst de oorzaak van de foutmelding moeten zoeken. Telkens wissen is niet de oplossing.

1–3–2 Accuspanning


Gr :)

baskabel4

oke  ik ga morgen die storing maar weer resetten....
ik zal even beter de knipperende ledjes tellen...dacht 1-3-2 (accuspanning lees ik)

oke..accuspanning...en dan?
kan ik daar zelf nog stappen in ondernemen?(accu checken,andere accu?)
of moet ie naar de dealer??

Erik 850

Je kunt bij elke vriendelijke autodealer de accu even laten doormeten, kwestie van 3min werk.
Weet je ook meteen of je de oorzaak daar moet zoeken :) Suc6!
850 GLT AUT: 355000km. DOEL eerste 3 en 5 omdraaien :D

thuur

Kan zijn dat de spanning te laag is (doorgaans accu/dynamo defect) of te hoog (doorgaans spanningsregelaar op dynamo defect).


Gr ;)

baskabel4

#29
oke..bedankt voor de snelle reacties...rijd morgen wel even langs de dealer!

groet bas