850 Estate in plaats van leaseauto?

[seroxat]

Dag,

De 850 Estate vind ik een erg gave wagen en ik zit erover te denken om niet meer te leasen, maar deze auto te gaan rijden. Ik blijf het echter lastig vinden om in te schatten wat deze auto ongeveer maandelijks gaat kosten:

Ik vond een WA verzekering voor ongeveer 55 Euro per maand en de WA volledig casco voor 110 Euro, kloppen deze getallen een beetje?

Ik rijd per maand ongeveer 3000 km, met 1 op 10(?) en een benzineprijs van 1.45 is dat 435 Euro, met een dieselprijs van 1.15 is dat 345 Euro, of ben ik nu te optimistisch?

De wegenbelasting in Utrecht komt op 56 Euro per maand.

Betekent dat ik zonder onderhoud(!) per maand ongeveer 55+435(benzine)+56= 601 Euro kwijt ben.

Wat is een goed bedrag om per maand te reserveren voor onderhoud?

Mogelijk ben ik nog dingen vergeten, alle extra info over de maandelijkse kosten van deze wagen zijn welkom..!

[Enno]

Als enig commentaar wat ik heb toe te voegen als je 3000 KM per maand gaat rijden....overweeg dan een 850 estate op LPi. Het rijdt net zo goed.....en scheelt in brandstof kosten.

[FGG]

Hier een linkje, 10Mb...

Ons kost de 855 ongeveer 20 euro per dag, da's dus ongeveer 600 euro per maand. Op basis van ca. 35000km per jaar en LPG (G3).

Ennuh, verander ff Station in Estate. Da's wel zo netjes hier.

[seroxat]

Ok, ik bergijp dat gas voordeliger is. Ik hoorde laatst dat je dan wel heel vaak aan de pomp staat, hoeveel kilometer rijd je ongeveer op een tank?

Misschien is diesel ook interessant, ga ik ook even naar kijken.

Thanks voor de excel FGG!

[FGG]

Ok, ik bergijp dat gas voordeliger is. Ik hoorde laatst dat je dan wel heel vaak aan de pomp staat, hoeveel kilometer rijd je ongeveer op een tank?

Ongeveer 350km. Ik heb een 60ltr ringtank waar dus netto zo'n 48ltr in gaat.

Misschien is diesel ook interessant, ga ik ook even naar kijken.

Als je iets over diesels wilt weten dan moet je Ben even een PB sturen.

[)()()sT]

Hahahaha Florian 

Maarre.. welkom hier, de mijne staat momenteel bij Mesman voor LPi inbouw....
Wat zal het verbruik op gas zijn... een 1:8-9 bij normaal gebruik? Geen idee.... Doe nu 1:10+ met benzine, autobaan nog een stuk zuiniger.

Succes met de zoektocht...

[Soulfly]

Ik rijd nog met het gasverdamper systeem (niet LPi dus) wat feitelijk minder gunstig is in het verbruik.

Volledig stads verkeer rijd dat 1 op 7,6 ( 1 op 7,2 is momenteel mijn "dieptepunt") met 90% snelweg is 1 op 10 prima haalbaar. Mijn rijstijl is redelijk sportief, maar schakel meestal rond de 2.500 rpm.

Gas _kan_ een alternatief zijn ten opzichte van diesel, maar daar zal even voor gerekend moeten worden.

@Florian: Jouw excel-sheet geeft een aardige indruk, alleen heb je wanneer je benzine getankt hebt (1 of 2x gaat het wel goed), heb je opeens wel een bizar hoog verbruik. Daar gaat het dus even "mank".

Voor wat de verzekering aangaat, dat is natuurlijk voor een ieder nogal verschillend. Zo zit er het verschil tussen Amsterdam of Groningen.

Onze Estate kost ons rond de 30 euro in de verzekering, WA+ (ruit, inbraak, natuurrampen enz.)

[seroxat]

Verhelderend! Vind om de 350 km naar de pomp overigens wel wat veel..

Ga even kijken naar diesels,  ben benieuwd wat dat met de aankoopprijs doet.

Is een diesel verder eigenlijk duurder?

De wegenbelasting wordt dan in ieder geval 111 euro per maand.

[matRRR]

Lekkere naam heb je......
Ben je zo depressief dat dit je enige chemische weg naar geluk is???

Wees niet bezorgd, binnenkort zal je 95,98 octaan of LPG kunnen snuiven, veel betere en leukere weg naar de psychedelische gelukzaligheid..

succes met de toekomstige estate...

[BarryH]

(v70tdi automaat, normale rijstijl, netjes aan de snelheid houdend, ca. 2000 km per maand)
ik heb net 1204 afgetikt voor een jaar mrb
verzekering: 235 eur per jaar (WA bij polis direct)
verbruik (diesel, 1:13), ik rijd veel korte stukjes.
net een kleine beurt voor eur 550 gehad (incl. wat dingen vervangen)

[Misha]

Hahahaha Florian 

Maarre.. welkom hier, de mijne staat momenteel bij Mesman voor LPi inbouw....
Wat zal het verbruik op gas zijn... een 1:8-9 bij normaal gebruik? Geen idee.... Doe nu 1:10+ met benzine, autobaan nog een stuk zuiniger.

Succes met de zoektocht...

Op LPi wordt het idd 1:8-1:9 gemiddeld, lange ritten kunnen beter.
Meestal doe ik  450 km op een tank , is dan 56 liter LPG.
Met als uitzondering een keer 550 km.

[seroxat]

haha.. neuh, ben niet depressief hoor!  

Wat betekenen de t5 en de r aanduidingen eigenlijk?

[Misha]

haha.. neuh, ben niet depressief hoor!  

Nee, daar is het ook voor he ?

[)()()sT]

haha.. neuh, ben niet depressief hoor!  

Wat betekenen de t5 en de r aanduidingen eigenlijk?

Allez, beetje inlezen hè 

2.5: 2.5 10-klepper;
2.5-20V: 2.5 20-klepper;
T-5: 2.3 turbo (of ook 2.0 in België o.a.).
T-5R was in 1995 een gelimiteerde T-5
R was in 1996 een vervolg op de T-5R

Duidelijk? 

[seroxat]

Thanks Joost!

Ben de reviews op autoweek even aan het doorspitten.

http://www.autoweek.nl/myreviewautoindex.php?SF=0&merk=Volvo&serietotaal=850&jaar=2005&sorteren=3

Meestgenoemde nadelen tot dusverrre: verbruik (tussen 1:7 en 1:10) en ondermaatse remmen (die hard slijten). Ook de airco lijkt een minder sterk punt.

Evengoed allemaal reviewers (die elkaar ook vaak napraten..) die over het algemeen erg tevreden lijken te zijn!