Afstelling wielvlucht achterwiel

barrel · 23-02-2008 15:14:54

Heren,
Hoe stel je de wielvlucht van de achterwielen af?

pwassink · 23-02-2008 15:18:30

Citaat van: barrel op 23-02-2008 15:14:54
Heren,
Hoe stel je de wielvlucht van de achterwielen af?

Hier vind je een heel goed stuk hierover in het algemeen :

http://www.trainingen.innovam.nl/pdf/AT140Zelf.pdf

let op niet specifiek Volvo, wel inhoudelijk erg interresant ..

barrel · 23-02-2008 15:37:45

Leuk stuk. Dank. Maar is de wielvlucht wel af te stellen bij de V70? En zo ja, hoe?
Kan het zijn dat mijn waarden sterk afwijken doordat mijn nivomat's versleten zijn? De achterkant hangt niet noemenswaardig door! Mijn uitlijner heeft, na het monteren van de wiel uitlezers (wielen los van de grond), de auto van de brug gereden en weer terug om de veren weer te laten inzakken.

pwassink · 23-02-2008 16:01:27

Citaat van: barrel op 23-02-2008 15:37:45
Leuk stuk. Dank. Maar is de wielvlucht wel af te stellen bij de V70? En zo ja, hoe?
Kan het zijn dat mijn waarden sterk afwijken doordat mijn nivomat's versleten zijn? De achterkant hangt niet noemenswaardig door! Mijn uitlijner heeft, na het monteren van de wiel uitlezers (wielen los van de grond), de auto van de brug gereden en weer terug om de veren weer te laten inzakken.

Houd er wel rekening meer dat zelfs gare nivomat's nog best enige tijd nodig hebben om flink in te zakken..

Ik heb net nog even zitten zoeken maar kan niet meer info vinden hierover, mogelijk iemand anders wel ?

M a r c · 23-02-2008 19:44:44

Dit is werk voor een specialist, dus het heeft helemaal geen nut om zelf te weten hóe dit moet. Breng de wagen naar een professioneel uitlijnbedrijf, die hebben de tools en de kennis.

elmarconi · 23-02-2008 19:53:51

Citaat van: pwassink op 23-02-2008 16:01:27
Houd er wel rekening meer dat zelfs gare nivomat's nog best enige tijd nodig hebben om flink in te zakken...

Hmmm, is er wezenlijk verschil qua uitlijning als de nivomat's niet opgepompt zijn? Kan me dat bijna niet voorstellen...

-D©©©L- · 23-02-2008 20:02:11

Citaat van: M a r c op 23-02-2008 19:44:44
Dit is werk voor een specialist, dus het heeft helemaal geen nut om zelf te weten hóe dit moet. Breng de wagen naar een professioneel uitlijnbedrijf, die hebben de tools en de kennis.

Daar ben ik het op zich wel mee eens, maar dat staat denk ik los van de vraag van de TS.
Overigens is er geen instelling voor de wielvlucht (camber) op de achteras, alleen de sporing is te verstellen. Natuurlijk beïnvloed de sporing ook de wielvlucht ietswat (door het schuin staat ten op zichte van de montage punten, daar zit dus ook de invloed van de nivomats). Als de wielvlucht erg afwijkend is, dan is het raadzaam op de rubbers in de achteras goed na te zien. Is dat allemaal 100% in orde, dan zit de afwijking dus in de as zelf (= krom). Een goed richtbedrijf heeft ook die binnen de korste keren weer (veilig !) recht. Komt wel vaker voor bij overbelading en/aof veel te veel kogeldruk op de trekhaak.

thuur · 23-02-2008 21:30:25

Citaat van: -D©©©L- op 23-02-2008 20:02:11
... Is dat allemaal 100% in orde, dan zit de afwijking dus in de as zelf (= krom). Een goed richtbedrijf heeft ook die binnen de korste keren weer (veilig !) recht. Komt wel vaker voor bij overbelading en/aof veel te veel kogeldruk op de trekhaak.

Is het in dat geval niet goedkoper om een 2e hands as te monteren?

Gr

Basbb · 26-02-2008 19:43:29

"Overigens is er geen instelling voor de wielvlucht (camber) op de achteras, alleen de sporing is te verstellen"

Nee?? Echt wel, heb al me wielen meer negatief camber(wielvlucht??) laten zetten, voor +achter. Als je me auto van recht achter bekijkt is ook te zien dat de wielen iets scheef staan; Achter meer dan voor. Daarnaast voor en achter minder toe-in(toespoor?).

Sommige uitlijn bedrijven weten het niet hoe dat moet, over algemeen verprutsen ze het dan ook aan de voorkant. Gewoon naar een ander gaan. Uiteindelijk bij een profile-center gegaan waar een volvo-dealer ook de auto's brengt voor uitlijning. Zowel voor als achter naar me zin laten afstellen, nou ja voor 85% dan. Voor 100% moet ik zou naar een specialist gaan in het forepark moeten gaan, dat kost 150 euro om daar je auto te laten uitlijnen. Ik heb nu veel minder last van slijten van de banden aan de buitenkanten. Het is nog wel iets, maar vergeleken met

Ik zal kijken of ik de precieze instellingen waar ik nu mee rij nog kan vinden. Kan er alleen nu niet bij, omdat microsoft hotmail wat probleempjes heeft met hun microsoft servertjes.

Edit:
Volgens mij zit er zo'n ophanging achter op s70/v70 classic en 850 series??
http://en.wikipedia.org/wiki/Multilink

fransb85 · 27-02-2008 23:18:40

achter zit een semi onafhankelijke ophanging (deltalink) met een stabilisator/torsie staaf die de uiteinden van de twee delen verbindt. de achterwielen hebben redelijk toespoor (voorkanten wijzen naar binnen), zodat ze bij het rijden onder invloed van voorwaartse beweging en rolweerstand precies recht vooruit rijden. tenzij je echt weet waar je mee bezig bent: niet zelf aanzitten.

-D©©©L- · 27-02-2008 23:25:06

Citaat van: Basbb op 26-02-2008 19:43:29
"Overigens is er geen instelling voor de wielvlucht (camber) op de achteras, alleen de sporing is te verstellen"

Nee?? Echt wel, heb al me wielen meer negatief camber(wielvlucht??) laten zetten, voor +achter. Als je me auto van recht achter bekijkt is ook te zien dat de wielen iets scheef staan; Achter meer dan voor. Daarnaast voor en achter minder toe-in(toespoor?).

Sommige uitlijn bedrijven weten het niet hoe dat moet, over algemeen verprutsen ze het dan ook aan de voorkant. Gewoon naar een ander gaan. Uiteindelijk bij een profile-center gegaan waar een volvo-dealer ook de auto's brengt voor uitlijning. Zowel voor als achter naar me zin laten afstellen, nou ja voor 85% dan. Voor 100% moet ik zou naar een specialist gaan in het forepark moeten gaan, dat kost 150 euro om daar je auto te laten uitlijnen. Ik heb nu veel minder last van slijten van de banden aan de buitenkanten. Het is nog wel iets, maar vergeleken met

Ik zal kijken of ik de precieze instellingen waar ik nu mee rij nog kan vinden. Kan er alleen nu niet bij, omdat microsoft hotmail wat probleempjes heeft met hun microsoft servertjes.

Edit:
Volgens mij zit er zo'n ophanging achter op s70/v70 classic en 850 series??
http://en.wikipedia.org/wiki/Multilink

Ik ben erg benieuwd naar de methode waarmee de wielvlucht op de deltalink as ingesteld word, buiten beïnvloeding door het stellen van de sporing.

850 en x70 hebben (zoals voorgaande ook al meld) geen multilink achteras.

Basbb · 28-02-2008 00:17:44

he?
Net even op google ingetypt s70 multilink en ik vind me toch een gigantisch aantal hits m.b.t. volvo s70 en multilink ophanging achter. Dus terwijl overal geroepen wordt dat er een muiltilink onder zit, zit er stiekum heel wat anders onver s70/v70 ? Morgen is onder de auto gaan kijken, ik ben nu toch wel benieuwd hoe het er precies uit ziet haha.

Sporing heb ik overigens ook laten afstellen. Wielen hadden extreem veel toespoor en te weinig negatief wielvlucht, Gevolg was banden totaal afgeslten waren aan de buitenkanten. Banden gaan nu ook veel langer mee, voorbanden met 30.000km erop nog ongeveer 4,5 a 5 mm over. Achter ehmm veel. Ik neem aan dat ze geen fake--uitdraai maken vanuit de "uitlijn"-computer.

-D©©©L- · 28-02-2008 00:27:07

Een fake uitdraai maken is een redelijk zinloze bezigheid, lijkt me onwaarschijnlijk.
Blijft wel even de vraag staan hoe ze nou de wielvlucht onafhankelijk van de sporing gesteld hebben.

(c) Volvo

thuur · 28-02-2008 00:29:39

Als ik 'Volvo multilink' intyp gaan de meeste hits over de 700, bij 'Volvo deltalink' over de 850/x70

Gr

Basbb · 28-02-2008 18:42:20

Delatalink geeft iets van 25 hits in combinatie met s70 of v70. Met multilink iets van 2200.

Op marktplaatst staat er een complete achterwiel ophanging te koop:
advertentie nr: 134744066 Foto niet gekopieerd ivm blabla van copyright, is volgens mij bullshit maar goed. Wel vaag dat iemand alleen een achterophanging aanbiedt.

Nou ja dan zal het wel deltalink zijn, maar ik begrijp niet waarom zo massaal ten onrechte beweert wordt dat er een multilink onder s70/v70' s zit.