Wat is het 'natte' en het 'droog' kookpunt van remvloeistof eigenlijk ?

[Misha]

Lees net het busje: droog 280 graden, nat 200 graden.
Maar wat betekent dit nu eigenlijk ?


Gr,
Misha

[-D©©©L-]

Lees net het busje: droog 280 graden, nat 200 graden.
Maar wat betekent dit nu eigenlijk ?


Gr,
Misha

Het natte kookpunt is het punt waarbij een remvloeistof onder laboratoriumomstandigheden 3,38% vocht heeft opgenomen en waarvan vervolgens het kookpunt is bepaald. 

[JCviggen]

Lees net het busje: droog 280 graden, nat 200 graden.
Maar wat betekent dit nu eigenlijk ?


Gr,
Misha

Het natte kookpunt is het punt waarbij een remvloeistof onder laboratoriumomstandigheden 3,38% vocht heeft opgenomen en waarvan vervolgens het kookpunt is bepaald. 

Wat op zich een simulatie is van "oude" gebruikte remvloeistof dus. Komt er op neer dat ie zoals ie uit het blikje komt "droog" is en na een tijdje in je auto is ie "nat"

[Misha]

Ok, duidelijk dus.
Nat wil hier dus zeggen dat  vermenging met een representatieve hoeveelheid water heeft plaatsgevonden, mag ik het zo stellen ?

[Eugene]

Ok, duidelijk dus.
Nat wil hier dus zeggen dat  vermenging met een representatieve hoeveelheid water heeft plaatsgevonden, mag ik het zo stellen ?

Klopt