Nou Razorx-Fijne Hokken: LV-NJ

Gestart door razorx, 29-03-2008 19:58:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

razorx


razorx

Alleen tcv verhoging herken ik niet uit mijn bevinding.

Piet

Ik heb dat bij mijn clippende standaard maf wel degelijk ook zien gebeuren.
Het hangt dus af hoeveel load je vraagt in de load tabel bij een bepaalde tps / rpm combinatie.
Is die hoger dan de ECU als gevolg van de clippende maf kan meten zal hij domweg denken dat hij de gevraagde load niet haalt.
Hij stuurt dus wel degelijk de turbo via de tcv verder open.

V70geRwin

Mooi hoor, inloop olie net eruit en weer door met de ontwikkelingen.
Heerlijk om te volgen en er wordt helder uitgelegd.

Welke maf adviseren jullie voor 16T schuin met 3 inch pijp?

Piet

Citaat van: V70geRwin op 15-10-2016 09:34:23
Welke maf adviseren jullie voor 16T schuin met 3 inch pijp?

Als je die tuned is een standaard MAF al gauw te klein.
Met  een 960/S90 MAF kom je bij  een 16T wel goed uit.

V70geRwin

Citaat van: Piet op 15-10-2016 10:20:52
Citaat van: V70geRwin op 15-10-2016 09:34:23
Welke maf adviseren jullie voor 16T schuin met 3 inch pijp?

Als je die tuned is een standaard MAF al gauw te klein.
Met  een 960/S90 MAF kom je bij  een 16T wel goed uit.

Bedankt. Gaan we die regelen.

Piet

Als je dan een luchtfilterdeksel van een XC scoort, kun je die S90 maf zonder veel problemen monteren.
Je hebt dan alleen nog een siliconen 90 gr reducer nodig om hem op de aanzuigbuis aan te sluiten.
Uiteraard moet dan ook nog de maftabel in de ecu software nog aangepast worden.

UserID6342

Sterker nog: Als je het luchtfilterdeksel van een x70 classic pakt die op ME7 loopt (dus met ETM) past zowel het deksel als inlaatslang in 1x met een 3" LMM behuizing 😃. Het enigste wat je dan hoeft te doen is te zorgen dat de LMM behuizing goed lichtdicht op de deksel word gezet. Ik heb dat toen met een grote soldeerbout gedaan en kijkt gewoon netjes verder.

Als je het niet weet, zie je het ook niet op deze manier.

razorx

Nog even terugkomend op gisteravond: Piet had gelijk over een toenemende tcv dutycycle bij clippende MAF. Bij mij begon het bier te clippen. Vandaar dat mijn hoofd even niet wilde ;) .
We zitten nu lekker in België. Wat is dat nieuwe blok een feest.

Piet

Ik vermoedde al een door alcohol beneveld brein zo op vrijdagavond laat :)

Vulk

Citaat van: razorx op 15-10-2016 19:10:45
Nog even terugkomend op gisteravond: Piet had gelijk over een toenemende tcv dutycycle bij clippende MAF. Bij mij begon het bier te clippen. Vandaar dat mijn hoofd even niet wilde ;) .
We zitten nu lekker in België. Wat is dat nieuwe blok een feest.

Aha, waar?

stuuraandeverkeerdekant

Citaat van: razorx op 15-10-2016 19:10:45
We zitten nu lekker in België. Wat is dat nieuwe blok een feest.
Je trapt het gaspedaal in en zit in Belgie? Das zeker een goed blok!
Amateur by life, expert when I'll die...    Bloggie? hierzo!

razorx

Citaat van: Vulk op 15-10-2016 20:40:05
Citaat van: razorx op 15-10-2016 19:10:45
Nog even terugkomend op gisteravond: Piet had gelijk over een toenemende tcv dutycycle bij clippende MAF. Bij mij begon het bier te clippen. Vandaar dat mijn hoofd even niet wilde ;) .
We zitten nu lekker in België. Wat is dat nieuwe blok een feest.

Aha, waar?
Nossegem. Een slaapstadje dicht bij Brussel.

Citaat van: stuuraandeverkeerdekant op 15-10-2016 20:48:40
Citaat van: razorx op 15-10-2016 19:10:45
We zitten nu lekker in België. Wat is dat nieuwe blok een feest.
Je trapt het gaspedaal in en zit in Belgie? Das zeker een goed blok!
;D

RoelNL

V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

stuuraandeverkeerdekant

Amateur by life, expert when I'll die...    Bloggie? hierzo!