T-Gul: Svensk Lycka

Gestart door R o b, 03-04-2008 09:01:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Wout309t

2011 V70 2.0T R-Design MT

R o b

Lichtje van koelwatertankje ging afgelopen zondag op de ring af en toe branden. Reed ik bergopwaarts in z'n 2 of 3, dus redelijke accelaratie dan sprong ie af en toe aan. Kon naderhand bij controle geen lek ed. vinden. Ook het tankje bleef goed vol, ook na afkoelen. Beetje vreemd dus.

Maandagavond stond ik, op de terugweg van het werk, bij verkeerslichten bijna thuis: ineens stoom onder de motorkap vandaan. Had ook de rubber tussen de motorklep en het kunststof onderdeel er nog niet terug ingedaan, dus zag precies waar het vandaan kwam. Was niet er meer ver van huis dus ben doorgereden, het metertje ging niets hoger.

Na parkeren direct klep omhoog en ja hoor....slangetje enorm lek bij de flexibele aansluiting van de turbokoelleiding. Dus die moest vernieuwd worden. In de ochtend richting het werk lekte ie niet...waarschijnlijk door ook de lage buitentemperatuur. Dus dat geluk had ik weer. Meteen maar even bij de Volvospecialist hier in de buurt een nieuw stukkie slang gehaald.

Eind goed al goed...ben blij dat het dit was  ;) :D






Ludo

slangetje kapot, hoe krijg je het toch voor mekaar?.








;D

Emiel

Citaat van: R o b op 08-04-2009 09:15:14
Was jullie nog een klein verslagje schuldig van de custom tuning bij FT. Bij deze:



Dit heb ik ergens eerder gelezen... :eusa_whistle: :evil:

R o b

Goch?! Waar dan?  ;D


Ook met dezelfde correcte spelling?

axelvr

Citaat van: R o b op 09-04-2009 10:29:02
Lichtje van koelwatertankje ging afgelopen zondag op de ring af en toe branden. Reed ik bergopwaarts in z'n 2 of 3, dus redelijke accelaratie dan sprong ie af en toe aan. Kon naderhand bij controle geen lek ed. vinden. Ook het tankje bleef goed vol, ook na afkoelen. Beetje vreemd dus.

Maandagavond stond ik, op de terugweg van het werk, bij verkeerslichten bijna thuis: ineens stoom onder de motorkap vandaan. Had ook de rubber tussen de motorklep en het kunststof onderdeel er nog niet terug ingedaan, dus zag precies waar het vandaan kwam. Was niet er meer ver van huis dus ben doorgereden, het metertje ging niets hoger.

Na parkeren direct klep omhoog en ja hoor....slangetje enorm lek bij de flexibele aansluiting van de turbokoelleiding. Dus die moest vernieuwd worden. In de ochtend richting het werk lekte ie niet...waarschijnlijk door ook de lage buitentemperatuur. Dus dat geluk had ik weer. Meteen maar even bij de Volvospecialist hier in de buurt een nieuw stukkie slang gehaald.

Eind goed al goed...ben blij dat het dit was  ;) :D

http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/T-Gul/DSC02940.jpg

http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/T-Gul/DSC02941.jpg



ik ken het fenomeen , hebben wij gehad op de terugweg uit oostenrijk , je schrikt je kapot al denkend dat het iets ernstigs is , blijkt het zo'n stom slangetje te zijn ;D

Emiel

Citaat van: R o b op 09-04-2009 17:49:37
Goch?! Waar dan?  ;D


Ook met dezelfde correcte spelling?

Ik zeg niks... :-X ;D

Is dat een universeel slangetje trouwens? Daar heb ik er 2 van versleten binnen een half jaar; na een orgineel slangetje geen problemen meer mee gehad.

R o b

#367
Citaat van: axelvr op 09-04-2009 20:08:23
ik ken het fenomeen , hebben wij gehad op de terugweg uit oostenrijk , je schrikt je kapot al denkend dat het iets ernstigs is , blijkt het zo'n stom slangetje te zijn ;D

Inderdaad...gelukkig was ik dicht bij huis.....ik dacht al wel dat het een klein probleem was. Heb inmiddels veel vertrouwen in het blok...afkloppen!  ;)


Citaat van: Emiel op 09-04-2009 20:11:47
Is dat een universeel slangetje trouwens? Daar heb ik er 2 van versleten binnen een half jaar; na een orgineel slangetje geen problemen meer mee gehad.


Volgens mij niet universeel. Hij haalde het van een rol af. Heb het daarna ook nog wat korter gemaakt. Het nieuwe slangetje voelde wel erg stevig aan en van goed materiaal....maar goed, die kennen we al  ;)!

Tanx voor de tip....

Emiel


BOV

Volgens mij gewoon een slangetje van Gates.

Nooit problemen mee gehad met dat merk...
I take pictures and build stuff...

Wout309t

Ook nog nooit gezeik gehad met ome Bill..
2011 V70 2.0T R-Design MT

R o b

Na wat APK-problemen is de gele weer terug waar ie hoort. De banden liepen wat aan en een stuurhoesje was ter ziele. Maar dat waren nog niet de grootste problemen. Wel een hoop gezeik om die banden die aanliepen...man man toch. De hub van de remschijven liep ook tegen de linkerzijde-fusee aan....maar dat kun je toch wegflexen dacht ik zo (wiellager was in orde). Dus zo zelf gedaan bij de garage. Daarna de Titans 205-50 met winterbandjes (4x) gebracht en dat probleem was ook uit de wereld.

Erger was de roest in een kokerbalk etc. Een slechte reparatie uit het verleden. Hier kon ik natuurlijk niet terug of voorruit en inmiddels is dat door een schadehersteller opgelost. Foto's laat ik maar ff achterwege want anders ga ik weer een zakdoek voljanken.....boeie en doorgaan. Het zet wel de versnellingsbakplannen een stukkie verderweg in de planning door de financiele tegenslag (die nog moet komen, rekening zal wel vandaag of morgen in de bus vallen).


:)

R o b

Vandaag maar eens de handen weer eens vuil gemaakt. T-Gul heeft 2 weken binnengestaan en 'k had eindelijk een tijd om de schijf te wisselen. Tijdens het 40forumweekend in Anschau op de NS de linkervoorschijf flink krommer gereden. Schijf was al niet lekker, 8 rondes ring maakten het er niet beter op.

Leenschijf erop gezet en de oude kan afgedraaid worden (als dat nog lukt). Inmiddels ook in de UK een reserveset besteld. Hoe pijn dit ff financieel ook deed, wil niet meer stil staan in de toekomst. En dat de schijf krom is heb ik aan mezelf te danken. Met iets teveel sleutelzin en ongeduld de schroefjes en moertjes van de hub aangedraaid. Had 14 Nm moeten zijn, maar denk dat ik soms wel op de 30 heb gezeten.....begrijp nu inmiddels wel hoe een momentsleutel werkt....gelukkig dus maar 1 schijf krom.

Leenschijfie is ook krom, maar kan de wagen nu wel voor korte ritten gebruiken:



Links de leenschijf, rechts de schijf die afgedraaid gaat worden....:

Wibren

Aha, ben gelukkig niet de enige die de schijven krom heeft  :eusa_whistle: :eusa_shifty: :eusa_sick:

En ja, schijven uit de UK halen scheelt een hele hoop geld  :eusa_dance: Heb hier ook al 2 nieuwe liggen die binnenkort de oude gaan vervangen ;D
1997 V70R ex-AWD: Trackday driver

R o b

Qua financien is het "roeren in de marge", zoals sommigen dat zeggen, ik krijg AP-onderdelen simpelweg niet snel gevonden in NL.  :eusa_whistle: