auto hikt bij vollast

[de geneRaal]

hee hallo

ik heb probleem.
nadat ik gisteren de bougiekabels en de rotor met verdeelkap heb vervangen,hikt of houdt de motor in bij vollast.
nu heb ik al de wastegate-arm slapper gezet,ongeveer met mini-minimale voorspanning.
maar hij blijft dit "hikken"doen bij vollast.
is dit soms de bobine,die de vonk niet meer goed kan brengen?
of is het wat anders?

graag advies,na de zoekfunctie gebruikt te hebben,kon ik niet echt wat vinden

gr maus

[de geneRaal]

alleen het gekke is;dat bij rustig gasgeven tot vollast hij minder hikt.

zou dit het gevolg zijn dat ik al 2x ron 95 getankt heb?



gr maus

[-D©©©L-]

En als je ron 98 tankt ?!

[V70geRwin]

als je dat met de oude kabels/roter/kap niet had dan zit het daar ergens in.

hoe zijn je bougies?

[pieter]

Ik had al een poosje hetzelfde, hikken bij vollast (in 4 en 5). Afgelopen zaterdag heb ik de bougies vervangen en het is verdwenen.
Dus als de kabels/rotor/kap goed zitten, zou ik inderdaad de bougies proberen.

[de geneRaal]

tis in alle versnellingen en er zitten denso iridium bougies in,net 3000 km
met de oude bougie-kabels nog steeds het zelfde probleem.
mijn maat (de opel-specialist) denkt dat de LMM de boosdoener is.
maar voordat ik dat kan merken,moet ik eerst wel ff RON 98 tanken.
dat duurt nog wel 25 liter.

gr maus

[-D©©©L-]

Maakt het nog uit of hij echt warm is (> 30 minuten gereden) of dat ie netaan op temperatuur is ?

[pieter]

tis in alle versnellingen en er zitten denso iridium bougies in,net 3000 km
met de oude bougie-kabels nog steeds het zelfde probleem.
mijn maat (de opel-specialist) denkt dat de LMM de boosdoener is.
maar voordat ik dat kan merken,moet ik eerst wel ff RON 98 tanken.
dat duurt nog wel 25 liter.

gr maus

Ik had ook Denso Iridium (IK24). 3000 km is idd wel erg snel, maar bij mij hebben ze er ook maar ca. 7000 km in gezeten dus uitsluiten zou ik het niet.

[Jeroentjuh]

tis in alle versnellingen en er zitten denso iridium bougies in,net 3000 km
met de oude bougie-kabels nog steeds het zelfde probleem.
mijn maat (de opel-specialist) denkt dat de LMM de boosdoener is.
maar voordat ik dat kan merken,moet ik eerst wel ff RON 98 tanken.
dat duurt nog wel 25 liter.

gr maus

Ik had ook Denso Iridium (IK24). 3000 km is idd wel erg snel, maar bij mij hebben ze er ook maar ca. 7000 km in gezeten dus uitsluiten zou ik het niet.

Heb ik dus ook gehad met me Denso's, heb er nu weer mooi originele bougie's inzitten, doet hij het weer perfect op.....

[de geneRaal]

Maakt het nog uit of hij echt warm is (> 30 minuten gereden) of dat ie netaan op temperatuur is ?

maakt niet uit hoe warm hij is.

zouden die denso's dan niet zo goed meer werken?

wel errug vlug dan(voor dat geld)

moet wel zeggen dat ik het ook wel merkte met de oude spullen er nog in,maar dat was pas na goed in de toeren trekken.
toen voelde je wel een hikje,maar niet zoals nu.
was ook met RON 95

[M a r c]

is de wagen getuned?

[de geneRaal]

is de wagen getuned?

wagen is gechipt.
ik weet het,er moet 98 in.
zou dit dan zoveel uitmaken dat hij zo hikt? wordt de temp dan zo heet dat hij niet meet ontbrandt?(RON 95)

[schutten]

Vacuum slangetjes al gecheckt? met name van brandstofdruk regelaar.

[Jeroentjuh]

Brandstof kan echt veel uitmaken, vooral met een gechipte auto. En er zit ook veel verschil tussen de verschillende merken benzine. Maar haal de bougie's er eens uit, ff kijken hoe ze eruit zien. Bij mij zat er geen mooi puntje meer aan, zat een klein bolletje op......

[de geneRaal]

Vacuum slangetjes al gecheckt? met name van brandstofdruk regelaar.

alle vacuum-slangetjes zijn gecheckt en sommige vernieuwd(die op het luchtfilter zitten naar de turbo toe)

Brandstof kan echt veel uitmaken, vooral met een gechipte auto. En er zit ook veel verschil tussen de verschillende merken benzine. Maar haal de bougie's er eens uit, ff kijken hoe ze eruit zien. Bij mij zat er geen mooi puntje meer aan, zat een klein bolletje op......

ook met die denso's?