Eindelijk een limo gevoel

[pimsam]

Toen ik de 850 2.5 20V en de V70 2.5D tegelijkertijd had, was het geluid van de 850 een verademing tov de knikkers van de V70. Met name tussen stationair en 2500 tpm klinkt de V70 als een tractor. Ook op de autobaan hoor je permanent een zwaardere dreun. Het geluid is het enige dat me soms doet terug verlangen naar de benzine roffel.
Wat voor plaat precies heb je gebruikt tegen het schutbord? Is die zelfklevens of moet je lijm gebruiken? Wil het toch wel een proberen al denk ik dat via de motorsteunen de meeste dreunen aan het interieur worden doorgegeven.

[)()()sT]

Het enige wat bij mijn wagen een beetje roffel-geluid geeft is de uitlaat. Maar om nou de hele weg met mijn oor aan de uitlaat te gaan hangen....... 

Doe maar niet; wordt ie zo zwart van 

En ach, als ik veel snelweg rijd kan ie me inderdaad niet stil genoeg zijn. Soms heb ik het idee dat ie de ene keer stiller lijkt als de andere keer (maar dat zal wel aan de wind liggen).
De 93-er van mijn paps lijkt ook stiller 

[mehn]

Zelf heb ik een T5-R. Voorheen reed ik V700. Maar een V850 is al een stuk rustiger. Maar dat neemt niet weg dat ik bij constante snelheden het ook liefst zo stil mogelijk heb.

T-5R, 7x5 en 855. zo moeilijk is het toch niet

[hathü]

Hoi Pimsam.  Het tractorgeluid bij stationair lopen en snelheden tot zo,n 50 km per uur herken ik maar op snelheid is mijn TDI verrassend stil. Een zware dreun heb ik nog nooit gehoord wel flink grommen als ik op het gaspedaal ga.

[pimsam]

Geplaatst door: hathu  geplaatst op: Vandaag om 12:33 
Voeg citaat toe 
Hoi Pimsam.  Het tractorgeluid bij stationair lopen en snelheden tot zo,n 50 km per uur herken ik maar op snelheid is mijn TDI verrassend stil. Een zware dreun heb ik nog nooit gehoord wel flink grommen als ik op het gaspedaal ga. 

Tja, geluiden zijn altijd moeilijk te omschrijven. Als je gas geeft tussen de 50 en de 100 hoor je de motor flink grommen (of dreunen). Constant rijden is stil bij die snelheden. Bij 120 zit je ook weer op een toerental dat relatief meer lawaai maakt. Daarboven wordt de motor stiller. Vanaf 140 gaat het windgeruis weer toenemen.
Maar ja, VAG diesel staan bekend om hun genagel.....

[Jak]

En ach, als ik veel snelweg rijd kan ie me inderdaad niet stil genoeg zijn. Soms heb ik het idee dat ie de ene keer stiller lijkt als de andere keer (maar dat zal wel aan de wind liggen).

He dat idee heb ik nou ook vaak. Soms lijkt het beter, soms erger.
Wou dat ik een dB meter had, dan werd het wat objectiever allemaal
Foto''s morgen

Jak

[de geneRaal]

ik heb nergens last van 

[Jak]

ik heb nergens last van 

Turbootje zekerrrr

Das eg wel anders

Jak

[Jak]

Hallo,

Hierbij de foto's

Materiaal is zeer dik en zwaar, en zelfklevend, beetje flexibel.
Verkrijgbaar bij Noise Killer, Ede. http://www.noise-killer.nl/




Plaats en vorm.




Hou de uitlaat vrij!




Montage tips:
- Meet de aftand tussen airco en kachelleiding, en de maximale diepte tot "om de bocht" onder het schutbord.
- Onderin wordt het trapsgewijs smaller, zie foto boven
Hoe dieper hoe beter .., maar de bestaande isolatie zit onderaan vast, laat dat lekker zitten.
- Voor monteren van de bestaande isolatie de 3 plastic afstandhouders losmaken (met tang in uiteinde knijpen en lostrekken)
- Isolatie passend maken met schaar
- Bij plaatsen even oppassen, bestaande isolatie bestaat uit glaswol aan achterzijde
- Haal de onderste 10 cm van de kleef-beschermlaag af en duw de plaat langs de bestaande isolatie naar beneden. Als de bodem bereikt is de rest van de isolatie naar boven toe lostrekken en de plaat van de buitenkant af vastkloppen.
- Hou de uitlaat goed vrij !
- Afstandhouders weer monteren. Voorsnijden en door de isolatie heen drukken.

Groet,
Jak

[BarryH]

Welke plaat heb je bij noise-killer gehaald (ik zie wel 10 soorten...)
bedankt

[elianmars]

Hoi Pimsam.  Het tractorgeluid bij stationair lopen en snelheden tot zo,n 50 km per uur herken ik maar op snelheid is mijn TDI verrassend stil. Een zware dreun heb ik nog nooit gehoord wel flink grommen als ik op het gaspedaal ga.

Idem.

Ik heb vandaag een paar honderd kilometer over de snelweg gereden en dan is de wagen veel stiller dan de 850 die ik hiervoor had (Daar lag dan wel een 3 inch Ferrita DP onder  ).
Zonder gekheid, alleen bij lagere snelheid is de wagen goed te horen.

[Jak]

Welke plaat heb je bij noise-killer gehaald (ik zie wel 10 soorten...)
bedankt

Hallo Barry

Dat heet Sandwich a € 135.00 tot € 235.00 af van formaat

http://www.noise-killer.nl/prijzen,handleidingen.html

Volgens site "Sandwich materiaal met onbrandbare folie voor schutbord in het motorcompartiment. Door vesrschillende lagen worden meerdere frequenties van het geluid gedempt. Foam laag is class "O" gestest. Een Uk standaard die veel strenger is dan het CE keurmerk."

Groet,
Jak

[KMvrtr]

Zelf heb ik een T5-R. Voorheen reed ik V700. Maar een V850 is al een stuk rustiger. Maar dat neemt niet weg dat ik bij constante snelheden het ook liefst zo stil mogelijk heb.

T-5R, 7x5 en 855. zo moeilijk is het toch niet

Oeps...

[pimsam]

Gisteren eens eff onder de kap gekeken voor het eventuele aanbrengen van isolatie materiaal op het schutbord maar hier zit reeds geluidsisolatie. Van de ene kant leuk maar aanbrengen van nieuwe isolatie wordt er niet makkelijk op tenzij je de originele verwijderd.