Peter1976 stelt zich voor!

peter1976 · 22-09-2008 20:26:48

Hallo volvo 850 liefhebbers.
Heb nog geen 850, maar ben wel op zoek.
Heb er vandaag een zien staan in Hoofddorp,zag er goed uit.

Er lag alleen in de ruimte voor het reservewiel een laagje water.
Dat vond ik vreemd.
De kofferruimte zag er voor de rest als nieuw uit geen natte plekken of kringen etc..

Dus alleen de onderkant van de vloerplank en de ruimte van het reservewiel.
Heeft toevallig iemand dit euvel gehad met een 850?

Zijn er verder nog dingen waar een beginnend volvo rijder op moet letten bij aanschaf?

Mvg. Peter.

thuur · 22-09-2008 23:48:17

Hallo Peter en welkom op het forum.

Aankooptips vind je in het Algemeen board.

Water bij het reservewiel is vaak een losgeschoten slangetje van de achterruitsproeier (filtertje verstopt oid).

Gr

FGG · 23-09-2008 08:16:42

Welkom op 't Forum, Peter.

FGG

Rogers XC 70 2000 · 23-09-2008 09:41:34

Peter,
Niet lang twijfelen OF je een Volvo 850/X70 wilt, alleen maar kijken WELKE je wilt.
Aankooptips zijn hier goed te vinden op het forum.

Succes met kiezen en we zijn benieuwd naar het resultaat.
Er is by the way ook een topic no-go; Volvo's waar de forummers van weten dat er iets mee scheelt.

Roger

darius · 23-09-2008 10:25:14

hallo peter ik ben ook nieuw en wens je net zo veel plezier als ikzelf hier al heb gehad

mvrgr Darius

MichielMaas · 23-09-2008 11:09:19

Welkom Peter, op dit forum. We gaan het zien welke het gaat worden. Succes.

walter leever · 23-09-2008 12:34:09

hoi peter,welkom op 't forum

succes met je zoektocht,heb je een uitvoering in gedachte?kan helpen,er zijn er nogal wat.

gr,walter

Chris · 23-09-2008 20:16:57

Welkom op het forum Peter,

Genoeg tips te vinden hier. Er is hier in ieder geval een zogenaamd "NO-GO topic"... als je een auto op het oog hebt is het handig hier even te kijken of de auto er toevallig tussenstaat en wellicht waarom.

Succes met zoeken in ieder geval!

Groeten,
Chris

knoopie · 23-09-2008 21:00:40

hai peter welkom hoor.....

het wordt wat afgezaagd maar we menen het wel....

wil je gaan dieselen of lpg,benzine
welk bouwjaar, voorkeur van kleur.....
misschien dat we je er mee kunnen helpen...
in ieder geval succes met zoeken!!

groeten richard

peter1976 · 29-09-2008 20:57:02

Allemaal bedankt voor de vriendelijke verwelkoming,

De 850 die ik heb zien staan is een 2.5i 20V uit 1996.
Rijdt niet zoveel km dus benzine is voldoende.

De auto verkeert op het eerste gezicht in een goede staat.
Weinig zichtbare gebruikerssporen aan zowel de buiten/binnenkant.
Alleen die lekkage in de kofferruimte dan,maar ik begrijp uit jullie reacties dat dit niet zo'n schokkend probleem is.

Het bedrijf is alleen niet aangesloten bij de BOVAG!
Zegt dit wat of niet??

Krijg wel 3 maanden garantie op de draaiende delen,zoals ze dat zo mooi zeggen.
Ik mag de auto wel aan een DEKRA keuring onderwerpen,dit uiteraard voor eigen kosten.
Maar goed dan heb ik voor mezelf wel een beetje de bevestiging dat ik geen probleemauto koop,toch!

Als ik de auto zonder afleverbeurt meeneem dan moet ie 2400 euro kosten.
De drie maanden garantie heb ik zowiezo.
Schoonmaken doe ik zelf wel,vind ik nog leuk ook,zeker met een 850

Stel als de DEKRA keuring geen schokkende dingen aan het licht zou brengen, dan laat ik hem wel een grote beurt geven door mijn eigen garage,weet ik tenminste zeker dat alles goed gebeurt.

DE onderhoudsboekjes lagen in het dashboardkastje en was allemaal netjes ingevuld en afgestempeld.
Het onderhoud is allemaal bij een en dezelfde garage uitgevoerd.
Bij 120.000km is de koppeling en de distriebutieriem vervangen.
Ik heb het nummer van die garage genoteerd,en die ga ik van de week ook nog even bellen.
Kan nooit geen kwaad denk ik zo.
Kijken of ik nog iets wijzer kan worden.

Wat denken/vinden jullie 850 liefhebbers ervan.

Wat is nou uitgezonderd van het stoere model en de degelijke afwerking het eerste wat er in jullie opkomt een reden om voor een 850 te gaan.
Ervaringen die ik lees zijn dat een 850 betrouwbaar,veilig,comfortabel is.

En hoe is het onderhoud,is dat kostbaar bij een 850 of valt dat wel mee.

Alvast bedankt.

Rogers XC 70 2000 · 30-09-2008 09:54:29

Ah.. zag dat je ook al een negatieve ervaring hebt gehad met een no-go.
Je bent dus wel goed aan het rondkijken?

FGG · 30-09-2008 10:06:46

Citaat van: peter1976 op 29-09-2008 20:57:02
DE onderhoudsboekjes lagen in het dashboardkastje en was allemaal netjes ingevuld en afgestempeld.
Het onderhoud is allemaal bij een en dezelfde garage uitgevoerd.
Bij 120.000km is de koppeling en de distriebutieriem vervangen.
Ik heb het nummer van die garage genoteerd,en die ga ik van de week ook nog even bellen.
Kan nooit geen kwaad denk ik zo.

Dit is wel een belangrijk punt. Als de auto altijd netjes z'n onderhoud heeft gehad dan is de kans groot dat je geen probleemauto koopt. Alles valt en staat met goed onderhoud.

Citaat van: peter1976 op 29-09-2008 20:57:02Wat is nou uitgezonderd van het stoere model en de degelijke afwerking het eerste wat er in jullie opkomt een reden om voor een 850 te gaan.

Het genot.

V70geRwin · 30-09-2008 14:48:34

Wat zijn de kosten van de Dekra keuring? lijkt me best veel tov de aanschafprijs.
wellicht beter bewaren voor als er iets nog mis mocht zijn. uiteraard na de garage gesproken te hebben die het onderhoud heeft gedaan.

wellicht een 850 kenner meenemen om nog even te kijken?
suc6 ermee!

Rogers XC 70 2000 · 30-09-2008 14:53:56

kost een € 200 dacht ik...
heb ik eerder ook laten uitvoeren, wel op kosten van verkoper. was met m overeengekomen dat ik de auto voor de vraagprijs over zou nemen, mits hij een dergelijke keuring liet doen en er geen rare zaken uit de keuring naar voren zouden komen ... was een alfa, en wilde de risico's zo veel mogelijk beperken

knoopie · 30-09-2008 16:07:32

je zou de 850 nog via de anwb-autopas kunnen checken......
via kentekenplaat....

CiteerSchoonmaken doe ik zelf wel,vind ik nog leuk ook,zeker met een 850

als hij helemaal schoon is van binnen, en 2 dagen later ligt de hele veluwe achter in je auto.......
dan bel ik je wel......

v 70 ook goed