2din radio

[Domaso]

Enkele vragen over dubbeldin radio's.

Staat ergens een lijst met originele Volvo dubbeldin radio's?

Heb je een montageframe nodig als je een Volvo 2din in een 850 wil zetten?

Passen andere merken met 2din wel in een 850? Op Kenwood.nl bijv. staat een "Dubbel DIN Installatielijst". Volvo 850 staat hier niet bij.

Model                                            Color            Kenwood
Type    Registation     Details

   
S60     2004  -->                                   Black     CAW1354-01
V70    2004    -->                                 Black            CAW1354-01
XC7    2004    -->                                 Black            CAW1354-01
S40    2004    -->    Without OEM radio    Black      CAW1320-00
S80    2006    -->    Without OEM radio    Black            CAW1320-00

Bij Clarion vind ik geen "dubbel din installatielijst". Passen dan alle 2din Clarions gewoon in de 850?

[tackle]

-weet ik niet, probeer zoekfunctie eens,
-nee, past zo.
-2din is 2din, zou dus moeten passen

[Vertigo]

Het montagegat van de 850's is net ietsje groter dan 2 din... als je een standaard 2-din radio erin zet heb je aan de bovenkant een cm over en aan de zijkant een paar mm.

Daar zijn montage-frames voor te krijgen (ik kwam daar alleen pas achter nadat ik mijn 2-din radio weer verkocht had....

Er is hier op het forum ooit een link geplaatst naar die montageframepjes, maar dat topic kan ik nu even niet vinden.

[joebar]

Mijn 2 din radio paste er zo in, moest wel die geleiders van de orginele radio wegslijpen

[Domaso]

Uiteindelijk is het toch een 1-din geworden: Alpine CDE-9882Ri

Minpuntje: bij hoog volume valt de radio uit om direct weer aan te gaan en weer uit te vallen. Ik heb voor de aansluitingen gewoon de iso stekkers gebruikt die ook m'n vorige radio (Pioneer) van spanning, speakers etc voorzagen.

Oplossing??

[pwassink]

zal wel spanningsval zijn , meet het eens onder belasting, 
oplossing is zeer waaarschijnlijk een separate voeding voor je radio

[Domaso]

zal wel spanningsval zijn , meet het eens onder belasting, 
oplossing is zeer waaarschijnlijk een separate voeding voor je radio

Zitten natuurlijk 2 plus kabels op: 1 permanente stroom en 1 van het contactslot. Moet 1 van beide kabels dan vervangen worden door een dikkere of zit ik in de verkeerde richting te denken?

[-D©©©L-]

zal wel spanningsval zijn , meet het eens onder belasting, 
oplossing is zeer waaarschijnlijk een separate voeding voor je radio

Zitten natuurlijk 2 plus kabels op: 1 permanente stroom en 1 van het contactslot. Moet 1 van beide kabels dan vervangen worden door een dikkere of zit ik in de verkeerde richting te denken?

De permanente en de massa verzwaren is inderdaad voldoende. Vergeet de zekering in de (+) draad niet.

[Domaso]

zal wel spanningsval zijn , meet het eens onder belasting, 
oplossing is zeer waaarschijnlijk een separate voeding voor je radio

Zitten natuurlijk 2 plus kabels op: 1 permanente stroom en 1 van het contactslot. Moet 1 van beide kabels dan vervangen worden door een dikkere of zit ik in de verkeerde richting te denken?

De permanente en de massa verzwaren is inderdaad voldoende. Vergeet de zekering in de (+) draad niet.

De massa dan ook maar direct van de accu af halen? En welke dikte?

[klaas]

Heb je hier misschien wat aan?

http://www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/5267

[Domaso]

Heb je hier misschien wat aan?

http://www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/5267

Thanks, maar in je link staat niets over aansluiten. Ik ga wel eens een nieuwe + en massa leggen van iets dikkere diameter dan origineel.