wie kent deze bandenboer?

Freakybaby · 20-10-2008 08:55:29

Citaat van: Misha op 20-10-2008 08:20:27
Primacy HP kun je nieuw ook voor 480 euro voor een set van 4 krijgen, inc montage, balanceren en afvoeren hoor.

Ook in 17" ?

Misha · 20-10-2008 09:22:39

Citaat van: Freakybaby op 20-10-2008 08:55:29
Citaat van: Misha op 20-10-2008 08:20:27
Primacy HP kun je nieuw ook voor 480 euro voor een set van 4 krijgen, inc montage, balanceren en afvoeren hoor.

Ook in 17" ?

Tuurlijk.

Enno · 20-10-2008 09:26:36

Citaat van: Misha op 20-10-2008 08:20:27
Primacy HP kun je nieuw ook voor 480 euro voor een set van 4 krijgen, inc montage, balanceren en afvoeren hoor.

Maar dan niet in 215/45-17 WR

Exalto 2 kost zonderr montage +/- 150 EUR per stuk als je het goed doet.....

gjschipper · 22-10-2008 19:24:33

Twee weken geleden nog een gebruikte voorband (195-60 R15 5mm) laten monteren. De kosten inclusief balanceren en oude band achter laten was welgeteld 30 hele euros.

Adres: Hoofdweg 32 Ederveen
tel.: 06-20719118

Black Magic · 22-10-2008 19:30:38

Citaat van: Misha op 20-10-2008 09:22:39
Citaat van: Freakybaby op 20-10-2008 08:55:29
Citaat van: Misha op 20-10-2008 08:20:27
Primacy HP kun je nieuw ook voor 480 euro voor een set van 4 krijgen, inc montage, balanceren en afvoeren hoor.

Ook in 17" ?
Tuurlijk.

Grappig ik betaalde voor Primacy's in de maat 225/45R17 Y het vorige type ( geen HP dus) 2 jaar geleden om en nabij de 600 euro en dat was met korting omdat ik daar werkte (volvo dealer)

Misha · 22-10-2008 19:55:43

Citaat van: Black Magic op 22-10-2008 19:30:38
Citaat van: Misha op 20-10-2008 09:22:39
Citaat van: Freakybaby op 20-10-2008 08:55:29
Citaat van: Misha op 20-10-2008 08:20:27
Primacy HP kun je nieuw ook voor 480 euro voor een set van 4 krijgen, inc montage, balanceren en afvoeren hoor.

Ook in 17" ?
Tuurlijk.

Grappig ik betaalde voor Primacy's in de maat 225/45R17 Y het vorige type ( geen HP dus) 2 jaar geleden om en nabij de 600 euro en dat was met korting omdat ik daar werkte (volvo dealer)

Ik zal het iets moeten nuanceren:
Heb het nagekeken, en de 17" wordt inderdaad iets duurder, komt op 580 euro voor een set.
Was dus wat te optimistisch, waarvoor excuses.

Black Magic · 22-10-2008 20:03:00

Citaat van: Misha op 22-10-2008 19:55:43
Citaat van: Black Magic op 22-10-2008 19:30:38
Citaat van: Misha op 20-10-2008 09:22:39
Citaat van: Freakybaby op 20-10-2008 08:55:29
Citaat van: Misha op 20-10-2008 08:20:27
Primacy HP kun je nieuw ook voor 480 euro voor een set van 4 krijgen, inc montage, balanceren en afvoeren hoor.

Ook in 17" ?
Tuurlijk.

Grappig ik betaalde voor Primacy's in de maat 225/45R17 Y het vorige type ( geen HP dus) 2 jaar geleden om en nabij de 600 euro en dat was met korting omdat ik daar werkte (volvo dealer)

Ik zal het iets moeten nuanceren:
Heb het nagekeken, en de 17" wordt inderdaad iets duurder, komt op 580 euro voor een set.
Was dus wat te optimistisch, waarvoor excuses.

Dat houd dus in dat de HP versie goedkoper is dan de vorige primacy ?

M a r c · 22-10-2008 20:04:15

Citaat van: elianmars op 19-10-2008 16:17:29
Gebruikt banden kopen is zeker een optie, maar hou wel de produktiedatum in de gaten.
Die wordt vermeld op de zijkant van de band (DOT-code).

Hehe, nog iemand die tenminste verder denkt dan zijn portemonnee. Banden ouder dan 5 jaar zou ik niet meer willen in ieder geval... en het enige tussen de inzittenden en het wegdek zijn? Juist: de banden. Banden en remmen moet je nooit op bezuinigen imo. Goedkoop is in heel veel gevallen duurkoop. Neem bijvoorbeeld een Wanli of een Federal

Dan weet je dat je bij de eerste de beste bocht al bijna in de berm ligt... Met die gebruikte banden weet je al helemaal niet wát je monteerd en dat allemaal om een paar 100 euro te besparen

Als je iedere maand een paar tientjes opzij legt kun je iedere 2 á 3 jaar gewoon goede banden kopen.

Emiel · 22-10-2008 20:12:35

Citaat van: M a r c op 22-10-2008 20:04:15
Citaat van: elianmars op 19-10-2008 16:17:29
Gebruikt banden kopen is zeker een optie, maar hou wel de produktiedatum in de gaten.
Die wordt vermeld op de zijkant van de band (DOT-code).

Hehe, nog iemand die tenminste verder denkt dan zijn portemonnee. Banden ouder dan 5 jaar zou ik niet meer willen in ieder geval... en het enige tussen de inzittenden en het wegdek zijn? Juist: de banden. Banden en remmen moet je nooit op bezuinigen imo. Goedkoop is in heel veel gevallen duurkoop. Neem bijvoorbeeld een Wanli of een Federal Dan weet je dat je bij de eerste de beste bocht al bijna in de berm ligt... Met die gebruikte banden weet je al helemaal niet wát je monteerd en dat allemaal om een paar 100 euro te besparen Als je iedere maand een paar tientjes opzij legt kun je iedere 2 á 3 jaar gewoon goede banden kopen.

Filmpje uit de US of A mbt oude bandjies

Johann · 22-10-2008 20:13:46

Ach kom..

Bij Keep them Rolling rijden ze op banden van voor de oorlog. bijna 70 jaar oud, gaat gewoon goed.

razorx · 22-10-2008 21:08:48

Citaat van: Emiel op 22-10-2008 20:12:35
Citaat van: M a r c op 22-10-2008 20:04:15
Citaat van: elianmars op 19-10-2008 16:17:29
Gebruikt banden kopen is zeker een optie, maar hou wel de produktiedatum in de gaten.
Die wordt vermeld op de zijkant van de band (DOT-code).

Hehe, nog iemand die tenminste verder denkt dan zijn portemonnee. Banden ouder dan 5 jaar zou ik niet meer willen in ieder geval... en het enige tussen de inzittenden en het wegdek zijn? Juist: de banden. Banden en remmen moet je nooit op bezuinigen imo. Goedkoop is in heel veel gevallen duurkoop. Neem bijvoorbeeld een Wanli of een Federal Dan weet je dat je bij de eerste de beste bocht al bijna in de berm ligt... Met die gebruikte banden weet je al helemaal niet wát je monteerd en dat allemaal om een paar 100 euro te besparen Als je iedere maand een paar tientjes opzij legt kun je iedere 2 á 3 jaar gewoon goede banden kopen.

Filmpje uit de US of A mbt oude bandjies

Nuttig postje, kan niet genoeg op gewezen worden!
Twee keer een auto met klapband voor me gehad.

Niet leuk voor die auto en bestuurder, maar als je er achter rijdt en het gebeurt heb je een voorruit met een wolk van bandentroep, je ziet niets meer.

M a r c · 22-10-2008 22:47:18

Citaat van: Johann op 22-10-2008 20:13:46
Ach kom..

Bij Keep them Rolling rijden ze op banden van voor de oorlog. bijna 70 jaar oud, gaat gewoon goed.

Die rijden niet. Die rollen.... (aka tuffen)

Enno · 22-10-2008 22:51:43

Citaat van: M a r c op 22-10-2008 20:04:15
Citaat van: elianmars op 19-10-2008 16:17:29
Gebruikt banden kopen is zeker een optie, maar hou wel de produktiedatum in de gaten.
Die wordt vermeld op de zijkant van de band (DOT-code).

Hehe, nog iemand die tenminste verder denkt dan zijn portemonnee. Banden ouder dan 5 jaar zou ik niet meer willen in ieder geval... en het enige tussen de inzittenden en het wegdek zijn? Juist: de banden. Banden en remmen moet je nooit op bezuinigen imo. Goedkoop is in heel veel gevallen duurkoop. Neem bijvoorbeeld een Wanli of een Federal Dan weet je dat je bij de eerste de beste bocht al bijna in de berm ligt... Met die gebruikte banden weet je al helemaal niet wát je monteerd en dat allemaal om een paar 100 euro te besparen Als je iedere maand een paar tientjes opzij legt kun je iedere 2 á 3 jaar gewoon goede banden kopen.

Productie datum ergens in 2005........

thuur · 23-10-2008 01:41:21

Citaat van: razorx op 22-10-2008 21:08:48
Citaat van: Emiel op 22-10-2008 20:12:35

Filmpje uit de US of A mbt oude bandjies
Nuttig postje, kan niet genoeg op gewezen worden!
Twee keer een auto met klapband voor me gehad.

Nou ik vind het wel een beetje bangmakerij... Filmpje gesponsord door Goodyear/Firestone/etc.?

Ken zat mensen die snelweg rijden met banden van zo'n 10 jaar of ouder. Dat ze allemaal mazzel hebben lijkt me sterk.

Gr

UserID6342 · 23-10-2008 05:21:49

Citaat van: thuur op 23-10-2008 01:41:21
Nou ik vind het wel een beetje bangmakerij... Filmpje gesponsord door Goodyear/Firestone/etc.?
Ken zat mensen die snelweg rijden met banden van zo'n 10 jaar of ouder. Dat ze allemaal mazzel hebben lijkt me sterk.
Gr

Ben het niet met je eens Thuur en wel om het volgende; toen ik als masterfiliaal manager werkte bij o.a. Kwikfit instrueerde ik de jongens om op de leeftijd van de banden te letten, dus op de DOTcode voordat ze maar überhaupt een band monteerde. Het is een bewezen feit dat de kwaliteit van rubber schrikbarend afneemt naarmate de band ouder wordt. Het is niet voor niets dat ze bijvoorbeeld bij re-inforced banden of bijvoorbeeld caravanbanden een max leeftijd adviseren van 4 jaar. Dit is puur en alleen gedaan om het aflopen van de band te voorkomen, het profiel ziet er iff nog als nieuw uit, zeker bij caravanbandjes maar de band is gewoon platweg gezegd versleten. Het is niet voor niets dat er zo veel ongelukken gebeuren met o.a. caravans. Mensen bezuinigen. in mijn ogen dan, helaas verkeerd, Net zoals gebruikte bandjes, etc. monteren "voor weinig geld" is gewoon gevaarlijk. Je weet niet wat die band heeft meegemaakt in zijn "looptijd". Er zijn zat slopers die banden van een schadewrak afhalen en die vervolgens gewoon bij iemand onder de auto schroeven, jij wilt zo'n bandje echt niet onder je auto hebben...levensgevaarlijk !!