Motor houdt in

gerx · 21-10-2008 22:24:11

Heb eeb V70 classic T-5 2.3
De auto rijdt en loopt fantastisch op een ding na.
Bij hard optrekken (daar isie toch voor de T5) houdt de motor in bij 4> 4,500 toeren.
Het lijkt iets met de turbo of vacuum.
Hij houdt in maar gaat daarna wel door.
Vlot optrekken betekend ook naar boveb de 200 als de kans er is.
Het voelt echter alsof het volle vermogen neit helemaal geleverd wordt.
Bij gelijkmatig rutig optrekken voel je dit niet.

Bougies vernieuwd, kap en rotor waren al vernieuwd, kabels gecontroleerd, nokkenas snsor vernieuwd.
Wie heeft dit eerder bij de hand gehad en weet de oplossing

elianmars · 21-10-2008 22:26:20

Wastegate?

thuur · 21-10-2008 23:05:16

Klinkt toch als ontsteking, maar als dat op orde is zou ik de TCV eens uitwisselen met een buurtforumgenoot.

Gr

M.E. AMC · 22-10-2008 07:00:28

Citaat van: thuur op 21-10-2008 23:05:16
Klinkt toch als ontsteking, maar als dat op orde is zou ik de TCV eens uitwisselen met een buurtforumgenoot.

Gr

nwe afkorting voor het "afkortingen op het forum item", wat is TCV?

Eugene · 22-10-2008 09:58:37

Auto van m'n broertje deed ineens ongechipt 1.1bar. (turbodrukmeter liep de schaal uit). Die hikte bij volgas ook een keer flink rond de 4000rpm. Bleek dat de slang tussen TVC (turbodrukregelventiel) en Compressorhuis kapot was.

gerx · 22-10-2008 12:25:08

Ik zal deze week eens kijken en de diverse dingen uitproberen.
Ik heb nog een donorauto die wel goed loopt dus gewoon wisselen, maar eerst goed kijken wie weet vind ik het zo ook wel.
Voelt echt aan als een vacuum / turbo probleem. Krijg als hij goed oppakt een echt turbo duw in de rug. Als ik wat rustiger optrek doet hij het wel goed dus ik denk ontsteking niet. Anders wissel ik dit ook nog een keer om.

Wordt vervolgd.

arjenT5R · 22-10-2008 16:37:12

ik had een tijdje terug hetzelfde probleem,
d8 ook dat de kabels nog goed waren
maar na het vervangen van de kabels was het over
loopt nu weer als de vlammende brandweer

pwassink · 22-10-2008 17:46:13

Citaat van: M.E. AMC op 22-10-2008 07:00:28
Citaat van: thuur op 21-10-2008 23:05:16
Klinkt toch als ontsteking, maar als dat op orde is zou ik de TCV eens uitwisselen met een buurtforumgenoot.

Gr

nwe afkorting voor het "afkortingen op het forum item", wat is TCV?

die stond er wel in .. meende ik

mehn · 22-10-2008 17:56:22

Citaat van: pwassink op 22-10-2008 17:46:13
die stond er wel in .. meende ik

Nog steeds hoor

@®- · 23-10-2008 14:21:39

Citaat van: Eugene op 22-10-2008 09:58:37
Auto van m'n broertje deed ineens ongechipt 1.1bar. (turbodrukmeter liep de schaal uit). Die hikte bij volgas ook een keer flink rond de 4000rpm. Bleek dat de slang tussen TVC (turbodrukregelventiel) en Compressorhuis kapot was.

Is geen verborgen gebrek, dat was ie ook nooit gewent

Eugene · 27-10-2008 12:09:58

Citaat van: @®- op 23-10-2008 14:21:39
Citaat van: Eugene op 22-10-2008 09:58:37
Auto van m'n broertje deed ineens ongechipt 1.1bar. (turbodrukmeter liep de schaal uit). Die hikte bij volgas ook een keer flink rond de 4000rpm. Bleek dat de slang tussen TVC (turbodrukregelventiel) en Compressorhuis kapot was.
Is geen verborgen gebrek, dat was ie ook nooit gewent

LOL

Hij is de afgelopen maanden wel een stukje minder lui geworden idd

@®- · 27-10-2008 20:10:43

Citaat van: Eugene op 27-10-2008 12:09:58
Citaat van: @®- op 23-10-2008 14:21:39
Citaat van: Eugene op 22-10-2008 09:58:37
Auto van m'n broertje deed ineens ongechipt 1.1bar. (turbodrukmeter liep de schaal uit). Die hikte bij volgas ook een keer flink rond de 4000rpm. Bleek dat de slang tussen TVC (turbodrukregelventiel) en Compressorhuis kapot was.
Is geen verborgen gebrek, dat was ie ook nooit gewent

LOL

Hij is de afgelopen maanden wel een stukje minder lui geworden idd

En 10 cm langer

, de kieren tussen de portieren zijn groter geworden