Gekraak bij schokdemper voor

[-D©©©L-]

Als jij dat met je stadsverstand weet te vertellen ZEG het me dan maar, niet iedereen is zo'n techneut waarde vriend.

Leg het gereedschap en de bus WD40 eens weg en kijk met een gezond boeren verstand naar de foto die je in je startpost geplaatst hebt.
Wat valt je op ? Wat is er anders dan bij de veerpoot aan de andere kant  ?( hoewel die ook best defect kan zijn).

Als je het betreffende topic gelezen had, dan had je kunnen zien dat de bus in het rubber er nog wel eens uit kan scheuren. Op dat moment is ie gewoon rond te draaien omdat ie niet meer vast zit. Een beetje boerenverstand (= nuchter nadenken = compliment) verteld je ook dat er dan ruimte op de bus komt waardoor e.e.a. scheef gaat zitten t.o.v. het lager.
En juist dat zie je op jou foto...   Post eens een foto van de veerpoot aan de andere kant, dan vergelijken we het hier.

Overigens kreeg je in de eerste post al een zetje in de juiste richting, dat werd vakkundig afgeschoten...   

Inderdaad een mooi topic maar mijn vraag gaat niet over het rubber maar ....

[Freakybaby]

Ik begrijp na ruim 2 jaar volvo ook wel waar DCCCL het over heeft. Maar als je nog niet zo thuis bent in de nukken van het zweedse staal dan kan het nog weleens vreemd overkomen. Dan kan het "kijk eens beter" ook belerend overkomen. Leren duurt even, heb wat begrip over en weer.

Mja het is een poosje wel heel erg druk geweest, maar nu weer tijd voor leuke dingen! Groetjes Freaky.

Ik voel spraakwater komen