Fiscus, 15 jaar oude auto en de zaak

[Methode]

Let op in de tekst staat 1984, her en der dus even naar eigen situatie aanpassen.

Groeten van Yits.

Aangepast, dank

[eubank850]

Ik kom nog even terug op een aantal reacties n.a.v. mijn posting:

Snap ik het dan goed?

Mijn wagen wordt op 04 jan 2010 15 jaar.
Stel nu dat de wagen in dec 2009 op de zaak gaat, dat is dat voor 01-01-2010, komt hij dan in aanmerking voor die "  oude " regeling?

Nee vanaf 01-01-2010 speelt de leeftijd van de auto geen rol meer: hoofdregel 25% over de cataloguswaarde.

Volgens mij geldt, na 1-1-2010 ouder dan 15 jaar= nieuwe regeling
Volgens mij geldt, voor 1-1-2010 15 jaar of ouder = oude regeling

Niet juist, er is geen sprake van een zgn. eerbiedigende werking.
Alleen voor auto's welke op 01-01-2010 25 jaar of ouder zijn, geldt nog bijtelling over de "waarde economisch verkeer".

Zoals ik het lees in de posting van eubank850 is het als volgt:

tot 1-1-2010
- auto's ouder dan 25 jaar belasting vrij
- auto's ouder dan 15 jaar zakelijke bijtelling op basis van handelswaarde
- auto's jonger dan 15 jaar zakelijke bijtelling op basis van catalogusprijs

vanaf 1-1-2010
- auto's die op 1-1-10 ouder dan 25 jaar zijn, belastingvrij
- zakelijke bijtelling voor auto's op basis van catalogusprijs

Edit: nog wat info gevonden:
http://www.deondernemer.nl/artikel/1042838/Bijtelling_oldtimer_wordt_ongunstiger

Helemaal juist.

Onderstand een email die ik heb verzonden aan mijn politieke voorkeur.

Helemaal mee eens. Wederom een onbetrouwbare overheid.


gr.,
Geurt

[Racingbrick]

Niet alleen dat, kinderachtig zijn ze ook nog.
Wat voor winst valt er te behalen aan een dergelijk besluit voor de regering op zulke aantallen?

De mensen die de centen hebben rijden toch wel een nieuwe wagen, op de zaak met 25% bijtelling