Een 15G turbo op 2 liter monteren!wordt onverwachts toch een16T!!!

Gestart door Liber0, 15-01-2009 20:01:56

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Liber0

Op een 850R 2.0i Turbo de 15G...is het te doen?? alle tuners zeggen 16T is de max voor de 2.0i
Groter dan moet de motor over de 4000 tpm voor druk dan heb onderin vrijwel niets......
Ik wil vanaf 3000 tpm al veel koppel :o

Ik krijg nu een 16T op gestuurd via ebay...onverwachts voor 87 euro!!!

Wat kan ik daar van verwachten?? 16T en goede chip.....

pk/koppel verloop
Alvast bedankt voor enige tips en info

Groeten Appie


mehn

13G, 15G, 16T, 18T, 19T ;)

Dat kan, geen enkel probleem. Let er alleen op dat je de juiste neemt i.v.m. de aansluiting van je downpipe.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

JCviggen

Citaat van: mehn op 15-01-2009 20:03:18
13G, 15G, 16T, 18T, 19T ;)

Dat kan, geen enkel probleem. Let er alleen op dat je de juiste neemt i.v.m. de aansluiting van je downpipe.

Hij kan altijd gewoon de v-band klem loshalen en de turbo zo uit't turbinehuis halen zonder de downpipe los te doen. Eigenlijk is dat in zijn geval gewoon de beste (snelste) manier want hij heeft toch al de rechte behuizing die beter is dan de conische.

Qua pk's kan je wel richting 270 aan de motor gaan, zelfde als een 2.3L met die turbo zou doen.
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Joachim1

#3
http://link.marktplaats.nl/219737536   :eusa_whistle:
250euries+een chipje bij Fasttech ofzo heb je voor 600euries een mooi pak pk,s dacht ik  ;)

Liber0

Citaat van: Joachim1 op 15-01-2009 20:26:58
http://link.marktplaats.nl/219737536   :eusa_whistle:
250euries+een chipje bij Fasttech ofzo heb je voor 600euries een mooi pak pk,s dacht ik  ;)

hoeveel pk en koppel denk je??

Joachim1

Citaat van: Liber0 op 15-01-2009 20:36:09
Citaat van: Joachim1 op 15-01-2009 20:26:58
http://link.marktplaats.nl/219737536   :eusa_whistle:
250euries+een chipje bij Fasttech ofzo heb je voor 600euries een mooi pak pk,s dacht ik  ;)

hoeveel pk en koppel denk je??
270pk&410nm...ergens in die richting.


M a r c

410Nm ga je niet redden op een 2.0 met een 15G.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Liber0

#7
Ik kan een 15 G kopen voor 125 euro hij komt van een 1996'er T5

Zou die willen passen??


t5karel

#8
Citaat van: Liber0 op 16-01-2009 09:18:46
Ik kan een 15 G kopen voor 125 euro hij komt van een 1996'er T5

Zou die willen passen??
waar kan ik dat aan zien?
Hoe is de staat van die turbo?
Zou toch voor een grotere gaan als ik jou was,anders begint waarschijnlijk over een half jaar het hele circus opnieuw :eusa_shifty:.
Track dragster from North.Ik ben slechts verantwoordelijk voor wat ik schrijf. Niet voor wat U begrijpt.

M a r c

Let op dat je niet iemand anders zijn gare turbo koopt...
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Liber0

voor zover is de staat v/d turbo goed

die jongen van marktplaats wil hem aan mij doen voor 200 euro
zoe link hierboven

Liber0

#11
Zou toch voor een grotere gaan als ik jou was,anders begint waarschijnlijk over een half jaar het hele circus opnieuw :eusa_shifty:.
[/quote]

Waar kan ik een grotere kopen... voor rond de 200 euro??

op ebay stond al een 15G voor 125 euro die 15G is blijkbaar beter verkrijgbaar...

Wat kost een 18 of 19 T?? 16T is geen groot verschil met 15 denk ik

Liber0

Heb een 19T welke op rechtstreeks op mijn auto gebout kan worden gevonden voor 600 euro!!

Da's veel geld.... het is wel een nieuwe met de goede aansluiting......

Wat zou ik doen.........twijfel twijfel.......

-D©©©L-

Ik zou meteen een kkk k24 monteren, groter is toch beter ?

Eugene

Citaat van: Liber0 op 16-01-2009 14:09:03
Heb een 19T welke op rechtstreeks op mijn auto gebout kan worden gevonden voor 600 euro!!

Da's veel geld.... het is wel een nieuwe met de goede aansluiting......

Wat zou ik doen.........twijfel twijfel.......

19T met rechte of conische flens? ???

If it's not blown, it sucks...