De mazoutkar en "wiedergutmachungs T-5R on air' en LE BONBONNE en Gaz

[Turbo-Geek]

Weet dat Simons wel goeie dempers ansich maakt en de RVS dempers schijnen ook prima te zijn, maar de 855 kit van gealuminiseerd staal kan ik NIET aanraden ...

[darius]

Ja ik heb hem al aangeschaft en die middendemper omleiding gaat verdwijnen hoor. Als ie niet bevalt vliegt ie zo in de kliko 

[arjenT5R]

og ik neem m'n vriend cebora wel mee

[Turbo-Geek]

Ja ik heb hem al aangeschaft en die middendemper omleiding gaat verdwijnen hoor. Als ie niet bevalt vliegt ie zo in de kliko 

Heb het al ZO VAAK vermeld .... En ik niet alleen ....

[darius]

Ja ik heb hem al aangeschaft en die middendemper omleiding gaat verdwijnen hoor. Als ie niet bevalt vliegt ie zo in de kliko  

Heb het al ZO VAAK vermeld .... En ik niet alleen ....

Ik ben eigenwijs, beetje beunen en verbouwen en het komt helemaal goed met de pijp

Desnoods maken we er een open uitlaat van 

[arjenT5R]

og ik neem m'n vriend cebora wel mee

[Turbo-Geek]

Ja ik heb hem al aangeschaft en die middendemper omleiding gaat verdwijnen hoor. Als ie niet bevalt vliegt ie zo in de kliko  

Heb het al ZO VAAK vermeld .... En ik niet alleen ....

Ik ben eigenwijs, beetje beunen en verbouwen en het komt helemaal goed met de pijp

Desnoods maken we er een open uitlaat van  

Waarom dan niet direct custom ? Stuk goedkoper en je bepaald dan alles zelf.

[darius]

Zijn er ook resultaten van de testbank bekend dat deze pijp het vermogen afknijpt ? Herrie boeit mij niet  

Nogmaals ik heb die pijp een tijdje geleden van iemand overgenomen dus ik heb hem al....

[nickk.]

Ach, darius, monteer dat ding dr onder, je ziet vanzelf wat je dr van vindt.  Restrictief istie niet door die bocht, in de JT uitlaten zit die ook. Je hebt PB overigens.

[darius]

Ach, darius, monteer dat ding dr onder, je ziet vanzelf wat je dr van vindt. Restrictief istie niet door die bocht, in de JT uitlaten zit die ook.

Jij hebt hem toch ook Nickk ?

[nickk.]

Ik heb een JT ja, maar die is 3inch he.

[Turbo-Geek]

Zijn er ook resultaten van de testbank bekend dat deze pijp het vermogen afknijpt ? Herrie boeit mij niet  

Nooit een test/dyno gezien maar ik weet het van mijn praktijk ervaring.
Bij het verwijderen van die demper viel het me op dat de 180 graden bocht ENORM verroest was en het op andere plaatsen veel minder was, die bocht is enorm heet geworden net als de Y splitsing. Dit zijn de punten die enorm heet worden en dat zijn de punten waar de meeste wrijving is.
Voor de flow is het veel beter als je dit soort punten NIET hebt en je dus de demper zeg maar diagonaal monteert (net zoals bij die mosselman demper) en zowel de in als uitlaat buis geen rare bochten hoeven te maken.

Wat dat oplevert weet ik niet maar dat het beter lijkt me heel erg duidelijk, al is het alleen maar voor het behoud van het materiaal en minder buis lengte.

[darius]

Klinkt logisch, modificeren die handel dan maar. 

[darius]

Op naar moergestel maar  En daarna naar Paaspop schijndel..

[arjenT5R]

have fun