Motor loopt op 4 cyl. bij volgas. v70 R

B.Aders · 07-02-2009 12:08:00

IK heb sinds gisteren het probleem dat als ik volgas geef, vanaf 2500 toeren de motor op 4 cyl. loopt.
Lift ik een beetje dan doen er weer keurig 5 mee. Ben net terug van de dealer maar die kon niet direct vertellen wat het probleem zou kunnen zijn. motormanagement-lampje brandt niet.

Iemand hier ook ervaring mee? Groetjes.

-D©©©L- · 07-02-2009 12:14:57

welk bouwjaar ?

B.Aders · 07-02-2009 14:09:49

Citaat van: -D©©©L- op 07-02-2009 12:14:57
welk bouwjaar ?

1997, 2.3 T voorwielaandrijving. 190.000 km.

-D©©©L- · 07-02-2009 19:24:30

En hoe oud zijn de diverse ontstekingsdelen ? En het brandstof filter ?

francois · 07-02-2009 19:32:38

kan zijn dat je een bougie kabel versleten is (doorslag in het verlangdeel waar de bougie in komt)
of bougie versleten kijk eens naar de kleur als je ze verwijdert

vr gr

B.Aders · 07-02-2009 20:14:41

Ik heb geen idee hoe oud deze onderdelen zijn. ik zat zelf ook aan de bougies of ontsteking te denken, vind het alleen vreemd dat dit allen bij volgas voordoet.

razorx · 07-02-2009 20:41:07

Juist bij hogere toerentallen stel je hogere eisen aan je ontsteking.

Inderdaad volledige ontsteking checken.

francois · 07-02-2009 23:11:13

bouw jaar staat op de bougie kabels dan weet je ongeveer de staat van alles

vr gr

Ludo · 07-02-2009 23:26:52

als je geen enkel idee hebt van de onderhoudshistory, zou ik niet zo direct aan checken denken.
meteen de koe bij de horens vatten en alles vervangen is dan de betere optie.
zit je wat dat betreft ook weer goed voor een aantal kilometers...

-D©©©L- · 07-02-2009 23:28:41

Citaat van: francois op 07-02-2009 23:11:13
bouw jaar staat op de bougie kabels dan weet je ongeveer de staat van alles

vr gr

Dan weet je de leeftijd van de kabels. Verdelerkap, rotor, bougies en bobine zitten er niet aan vastgeklonken.

razorx · 07-02-2009 23:39:41

Citaat van: Ludo op 07-02-2009 23:26:52
als je geen enkel idee hebt van de onderhoudshistory, zou ik niet zo direct aan checken denken.
meteen de koe bij de horens vatten en alles vervangen is dan de betere optie.
zit je wat dat betreft ook weer goed voor een aantal kilometers...

Zit wat in.

B.Aders · 08-02-2009 19:57:38

Citaat van: Ludo op 07-02-2009 23:26:52
als je geen enkel idee hebt van de onderhoudshistory, zou ik niet zo direct aan checken denken.
meteen de koe bij de horens vatten en alles vervangen is dan de betere optie.
zit je wat dat betreft ook weer goed voor een aantal kilometers...

Ik weet wel dat de auto voor onderhoud altijd bij de dealer is geweest (ook niet altijd zaligmakend...)
Maar of ze dan ook naar de kabels kijken?

Met alles vervangen bedoel je de bougies en kabels neem ik aan
Alvast bedankt groetjes.

Ludo · 08-02-2009 20:23:21

bougiekabels horen niet bij het regulier onderhoud.
ik vermoed dat er dan ook weinig monteurs zijn die daar naar kijken.
het jaar staat op de kabels zoals hierboven gezegd.
als het nog de eerste zijn, uit '97, beginnen met kabels - bougies - rotor en verdeelkap vervangen.

B.Aders · 08-02-2009 22:30:08

Ga ik v.d. week vervangen, bedankt voor de info en ik laat weten of ze weer alle 5 mee roffelen
groeten, Bouke.

B.Aders · 03-03-2009 21:46:56

Alles doet het weer naar behoren, Bougie kabel was de boosdoener. Heb wel alles vervangen.
bedankt voor de info maar weer! groeten Bouke.