downpipe vraagje

[axelvr]

ik heb net een dp gekocht via marktplaats, maar nu zie ik dat er op de stickr staat : volvo 850/855 Turbo , R , 2,0T , betekent dit dat hij gewoon past op een 2.3L t-5??

is wel handig even te weten

[-D©©©L-]

yup.

[axelvr]

yup.

mooi! dan gaat ie er deze week nog onder

[JCviggen]

yup.

Hangt wel af van het jaartal, als ie een 96+ heeft past het, anders niet.

[-D©©©L-]

yup.

Hangt wel af van het jaartal, als ie een 96+ heeft past het, anders niet.

Dat had ;ie in elk geval wel

[axelvr]

yup.

Hangt wel af van het jaartal, als ie een 96+ heeft past het, anders niet.

Dat had ;ie in elk geval wel

http://www.dcccl.nl/migrated/850/850R/b5234t%20revisie/03%20zoals%20ie%20was%201.jpg

ik ken dat blok ergens van!


p.s. we hebben overigens bij het "nieuwe" blok de turbo al moeten vervangen (hij had zogenaamd 160.000km gelopen)

gr

[-D©©©L-]

yup.

Hangt wel af van het jaartal, als ie een 96+ heeft past het, anders niet.

Dat had ;ie in elk geval wel

http://www.dcccl.nl/migrated/850/850R/b5234t%20revisie/03%20zoals%20ie%20was%201.jpg

ik ken dat blok ergens van!


p.s. we hebben overigens bij het "nieuwe" blok de turbo al moeten vervangen (hij had zogenaamd 160.000km gelopen)

gr

Je kan bijna geen blokken kopen die meer dan 200.000 km gelopen hebben. heel raar. De 15G van de 422R duwt nog steeds lekker met z'n 400.000+ km's , de vervanger ligt al op de plank maar hij is er gewoon nog niet aan toe.

[axelvr]

ach jha , sjips happens , we voelen nu een beetje de klepseals aankomen , of het moet de carterontluchting zijn.

je weet het nooit met die blokken echt zonde is dat.

maargoed we houden er nu wel een mooie nieuwe turbo aan over