LPG probleem, knipperende schakelaar

AntonioMontana · 28-03-2009 18:31:44

Zoals de titel al aangeeft heb ik LPG problemen:

850 GLE met Vialle AMS G3 verdamper

Het begon met een brandend lambda lampje (op zowel lpg als bezine brandt deze), daarna merkte ik dat als ik instapte de gas/benzine switch de hele tijd is blijven knipperen (niet rood groen maar in 1 kleur, dus alleen groen knipperde, of rood afhankelijk van waarop ik reed toen ik de motor afzette).
Dat was al vreemd want normaliter brandt de schakelaar groen/rood alleen zodra ik de volvo-startonderbreker erin heb gedaan en het contact op stand II heb gedraaid.

Gisteren was ineens na een dag parkeren de accu leeg, doordat de schakelaar maar is blijven knipperen en klikken uit zichzelf. Omdat beelden meer zeggen dan woorden heb ik een filmpje gemaakt van het rare knipperen. Wat je ziet is dus de schakelaar op het moment dat ik instap en dus nog geen sleutel in het contactslot heb gedaan...

Filmpje knipperende schakelaar

Als ik de startonderbreker erin doe en de sleutel in het contact stop en op II draai dan stopt het knipperen en werkte het systeem prima, zowel op LPG als op bezine.
Echterrrr vandaag viel tijdens het rijden de motor uit op LPG, alleen met gas bijgeven bleef de motor draaien. Op benzine rijdt ie verder gelukkig nog wel goed (op het boven beschreven/getoonde rare knipperen van de schakelaar na dan...).

Kortom op LPG is nu niet meer te rijden en op benzine kan maar de knipperende schakelaar zorgt voor een lege accu.
Ik heb net OBD-I uitgelezen op A2 --> error code 1-2-2 ... kan ik niet vinden in de lijst op dit forum, heb de boel gereset en nu code 1-1-1. En de zwevende zekeringen van het LPG systeem heb ik ook gechecked, zijn nog ok.

Voordat ik naar een specialist ga zou ik graag zelf met wat suggesties van het forum wijzer willen worden. Wat zou er aan de hand zijn? LPG computer kapot of heeft een reset nodig? Verdamper kapot?
Waarom knippert de schakelaar zo vreemd? Zonder contact op II zou die niet eens moeten kunnen meen ik.

Hopelijk heeft iemand hier meer kennis over, ik hoor het graag! Dank alvast.

Ludo · 28-03-2009 18:48:41

moeilijk te zeggen zo.
een knipperend ledje duidt in ieder geval op een fout in de computer.
best even langs een Vialle specialist, die kan de foutmelding uitlezen.

van 1 ledje zal de accu niet zo snel leeglopen.
anders even de zekering(en) van het lpg systeem afkoppelen.

monster900 · 28-03-2009 20:08:21

Van het LEDje zal de accu idd niet leeglopen, maar je hoort het relais klikken, dus er zal nog wel wat meer stroom verbruikt worden...

De zwevende zekering er uit trekken kan iig voorkomen dat je accu nog leegloopt (denk ik)

Ludo · 28-03-2009 22:30:42

de relais die je normaal hoort is voor de afsluiters.
ik denk dat er in dit geval, niet veel klikt.

monster900 · 28-03-2009 23:33:27

Wat hoor jij dan in het filmpje?

Ludo · 28-03-2009 23:56:07

geen idee, kan het niet thuisbrengen.

gerardgrobben · 29-03-2009 08:17:47

Citaat van: AntonioMontana op 28-03-2009 18:31:44
.........Het begon met een brandend lambda lampje (op zowel lpg als bezine brant deze), ..........

en daarmee zou ik eerst maar eens aan de slag gaan..

AntonioMontana · 29-03-2009 10:29:24

Citaat van: Ludo op 28-03-2009 23:56:07
geen idee, kan het niet thuisbrengen.

Er klikt inderdaad met het knipperen een relais mee zoals monster900 opmerkt. Dat gaat soms wel 3x per seconde terwijl het contact uit staat

Zwevende zekering eruit halen lost dit inderdaad op, dan is het hele gas systeem uit.

Citaat van: gerardgrobben op 29-03-2009 08:17:47
Citaat van: AntonioMontana op 28-03-2009 18:31:44
.........Het begon met een brandend lambda lampje (op zowel lpg als bezine brant deze), ..........

en daarmee zou ik eerst maar eens aan de slag gaan..

Ja dat ben ik ook van plan, maar soms brandt dat lampje terwijl het helemaal niet kapot is maar omdat er ergens anders iets kleins fout is (vacuum slang, etc.) dus ik wil niet meteen deze gaan vervangen.

Ik ga sowieso ook langs een specialist deze week, als ik tijd kan vinden daarvoor, zolang moet ik op benzine rijden helaas, kost extra pieken maar t is niet anders. Ik dacht ik gooi het probleem op het forum en wellicht kwam iemand dit euvel bekend voor en kon me met iets simpels als een zekering, draadje of ander iets zo naar de oplossing helpen. Had gekund met alle kennis die hier op het forum rondloopt natuurlijk

Bedankt voor de reacties in ieder geval!

Ludo · 29-03-2009 11:12:52

Citaat van: AntonioMontana op 29-03-2009 10:29:24
Citaat van: Ludo op 28-03-2009 23:56:07
geen idee, kan het niet thuisbrengen.

Er klikt inderdaad met het knipperen een relais mee zoals monster900 opmerkt. Dat gaat soms wel 3x per seconde terwijl het contact uit staat Zwevende zekering eruit halen lost dit inderdaad op, dan is het hele gas systeem uit.

als je nou eens zou beginnen met uit te zoeken welke relais dat is.
is het een afsluiter op de verdamper, of op de tank, of een andere?.
...

AntonioMontana · 03-04-2009 11:58:52

Update:

Tijdens benzine ritten bleef lambda lampje uit, enkel op gas ging ie aan, en de schakelaar bleef stroom krijgen als de sleutel uit het contact was. Op naar de gas specialist!

De 'specialist' waar ik langs ging in Leiderdorp kon mijn computer niet uitlezen... (3jaar geleden in Rijswijk konden ze het wel, misschien maar een andere specialist voortaan opzoeken). Wel wisten ze te vertellen dat de oorzaak in de gas computer ligt maar dat Vialle niks meer verkoopt van mijn generatie gasinstallatie.
Kosten voor deze analyse; 40euro.

Een beetje teleurgesteld en met het gevoel dat ik 40euro weggegooid had (had zelf ook al het idee dat het in lpg computer zat omdat die maar stroom bleef sturen naar de schakelaar) stapte ik mn auto in en merkte ik dat de schakelaar niet meer raar knipperde?
Hmmmm

Tijdens het rijden bleef de lambda sensor op gas uit, en na de sleutel uit het contact gehaald te hebben thuis knipperde de schakelaar ook niet.... Het lijkt er dus op dat het gerommel aan de lpg computer, de draden, het erin stoppen van de uitleeskabel (neem aan dat daarvoor een kabel gebruikt wordt) en het proberen uit te lezen de boel weer hersteld heeft!

Een beetje vreemd, maar misschien was het iets kleins als een los/slechtzittende connector ergens in het gassysteem waardoor de computer compleet de weg kwijt was en vreemde signalen rondstuurde.

Kortom we kunnen weer vrolijk op gas verder roffelen!

(Straks als ik wegrijd is de laatste test die mn twijfel weg gaat nemen, knippert de schakelaar bij aankomst ja of de nee?!) Hoop van niet... zo ja dan gaat dit verhaal weer verder fijn hier op het forum)

Bedankt voor de tips/ het meedenken! Wellicht heeft iemand ooit wat aan dit topic.

monster900 · 03-04-2009 16:25:24

Ik heb gisteren hetzelfde probleem met de mijne gehad!

Heb ook de oplossing gevonden

Ik was vergeten een massa-kabeltje van de LPG aan te sluiten. Nu blijft het lampje mooi branden (maar hij draait nog niet op LPG, dat moet ik wat verder uitzoeken)

UserID6342 · 03-04-2009 18:48:36

@ AntonioMontana, toch ergens een kabel of draadboom die niet helemaal lekker zit / is. Zou daar toch nog even goed naar op zoek gaan want voor jet het weet sta je 's avonds een keer ergens te kijken en ben je bedankt. Altijd g%^$mbl dat soort storingen...

AntonioMontana · 08-07-2009 19:55:09

Verdamper hield ermee op ineens, was 140000km oud alweer dus blijkbaar is ie dan al aan vervanging toe. Kostte een hoop geldmaar dan heb je ook wat:

-Knipperend lampje is weg
-Starten zonder terugval in toerenval, mijn oude verdamper bevroor en gaf te weinig gas toevoer
-Rijdt zuiniger, van 1:8,5 naar 1:9,5
EN:
-Rijdt weer op gas want dat benzine tanken hakt er financieel in

Cableguy · 04-08-2009 11:02:54

Ik heb ongeveer hetzelfde met mijn 850 (Vialle) sinds dit weekend.

Had een heel enkele keer wel eens vaker dat de computer begon te tikken, maar dat was na 1x contact aan/uit ook weer verholpen.
Zondag echter begon 'ie ook te tikken (na van contact af zetten), lampje op de schakelaar brandde echter niet, maar dat deed 'ie de andere keren ook niet.
Heb impulsief 1x het knopje ingedrukt, en toen was het over.
Maandagochtend wilde ik 'm weer starten, maar ook bij contact géén lampje meer op de schakelaar.. en aanslaan wilde 'ie ook niet.
Heb het vemoeden dat nu zowel de benzine als LPG toevoer is afgesloten. Misschien die zwevende zekering ? Maar waar vind ik die, onder de kap of achter het dash ?

Jur · 04-08-2009 11:21:16

Ik heb vooral in de winter vaak dat mijn LPG/GPL knopje knippert. Ik druk altijd gewoon op dan is het weg. Volgende keer loopt ie gewoon weer goed op LPG en benzine. In de winter schakelt ie alleen niet tussen LPG en benzine(schakelaar lijkt dan niet te werken). Maar dat probleem heb ik nu niet meer gehad bij temperaturen boven de -5. Zwevende zekering zit bij mijn onder de motorkap bij de veerpoot(bestuurderszijde) als ik het goed heb. Heb er zelf nooit aangezeten.