Traag uit de start blokken??

Gestart door 850classic, 28-03-2009 19:17:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

850classic

Zo maar een vraag omdat ik mijn 850er nog niet zo lang bezit.
Als ik  licht op mijn gaspendaal druk is het nu niet zo dat hij echt vooruit schiet.
Moet echt gas geven om hem vooruit te krijgen.Merk ik tijdens het optrekken dat ik met een zware auto onderweg ben.
Rijdend heb ik dat idee niet,zo..ENkel als ik een rontonde om moet of opnieuw moet optrekken.
Dan komt alles zwaar over.Schokbrekers zijn goed.Achter nivomats,
Velgmaat 16inch 305-55-16.
Hou zijn de ervaringen van mede 2500cc rijders?
Moet ik wat anders afstellen?
Gaskabel speling misschien?
Voor de rest rijdt hij goed,maar om echt aan die 170pk paardekrachten te komen moet ik echt dat gaspendaal indrukken.
Dan gaat hij als een speer.

arjenT5R

hmmm.... volgens mij is je roffel toch niet helemaal zoals het wezen moet
heb je verder nog problemen? zoals verbruik hoog stationair draaien noem maar op?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Marc O.

Lopen je banden misschien héél erg aan? :eusa_whistle:
...The Nile isn't just a river in Africa...

arjenT5R

Citaat van: Marc O. op 28-03-2009 20:09:04
Lopen je banden misschien héél erg aan? :eusa_whistle:

huhu staat je handrem er nog op  :eusa_wall:
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

850 Ra$ing

Citaat van: Marc O. op 28-03-2009 20:09:04
Lopen je banden misschien héél erg aan? :eusa_whistle:

Banden zijn idd erg breed!
Zou wel 205/50 R16 zijn

razorx

Het is helemaal niet zo gek dat hij niet altijd even snel gaat:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32424.msg651452.html#msg651452

Als je een 20V blok hebt met 10V aansturing mis je de aansturing voor je variabele inlaatspruitstuk.

De 20V's hadden een variabel inlaatspruitstuik, en je 10V computer heeft daar geen signaal.
Die is met een ontwerpje wel toe te voegen:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,30565.msg608735.html#msg608735

Ik ga deze elektronica overigens niet voor anderen bouwen. Ik heb het simpelweg te druk.
En als ik niet druk ben ben ik lui  ;) .

Dit ontwerpje heb ik gemaakt omdat ik de standaard aansturing van het variabele inlaatspruitstuk beperkend vindt.

Groeten van Yits.

arjenT5R

 ??? ook al heeft ie die software......
dan moet dat ding toch nog fatsoenlijk van z'n plek komen?  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

850classic

Lopen je banden misschien héél erg aan,
Sorry 205 banden uiteraard.

En inderdaad Yits het zou zo maar te maken kunnen hebben met de aansturing 10V.
Dan moet ik het maar daar bij laten.