Carterventilatie Hoe ziet dat eruit, en hoe werk het?

[FRANQ]

heb ik ook al eens geoppert.
Die slang kan je in een catchtank hangen, dan hebben motorrijders er ook geen last meer van.

Alleen werd erop gereageerd dat dat niet ging werken bij onze blokjes, weet alleen niet waarom.

mvg
frank

[thuur]

Maar zo goed als alle motorblokken hebben een carterventilatie.

En is er ook een indicatie van het aantal km's waarna die weer gereinigd dient te worden?

Volvo schrijft zo'n 100dkm voor (afhankelijk van welk schema je volgt). Helaas laten de meeste dealers en specialisten het bij het schoonblazen van de vlamdover.. Het staat ook niet geweldig duidelijk aangegeven.


Wat een goed idee, op het wegdek


Gr

[Superskunkie]

Toen ik ging kijken naar m'n carterventilatie brak me vader de slang af die vanaf de pot naar de knietje en daarna naar het luchtfilter. Daarna starte me auto niet meer....
Na een tijdje klooien die slang weer verbonden met een tussenstukje, en daarna auto weer gestart. De motor liep toen heel onregelmatig en viel elke keer bijna uit enzow, na eem paar minuten gelopen te hebben liep ie weer perfect als een zonnetje. Dit verhaal is niet bedoelt als vraag, wat was er aan de hand, maar meer als reactie dat bericht waarom het bij onze blokjes niet kan...ik denk dat dit de rede was...

heb ik ook al eens geoppert.
Die slang kan je in een catchtank hangen, dan hebben motorrijders er ook geen last meer van.

Alleen werd erop gereageerd dat dat niet ging werken bij onze blokjes, weet alleen niet waarom.

mvg
frank

[sumacho]

Heb deze topic goed doorgelezen, maar kan de bijgevoegde plaatje (foto) niet openen, waardoor ikzelf niet goed kan beoordelen welke onderdelen het betreft. Wie kan mij helpen aan de foto? Ben wel forumlid

[tackle]

Als je zoiets doet, kom ik je PESOONLIJK op je bek timmeren!!

Door zulk soort mensen gaan er heel wat motorrijders onnodig op hun gezicht!  Hier een plasje diesel, daar een spoor olie, neen dank je!  Het is zo al gevaarlijk genoeg!

zulk soort mensen....motoren zijn ook niet gemaakt om mee te vallen... maar dat terzijde.
Je bent nogal agressief, kun je je ook voor laten behandelen hoor!

[razorx]

Turbo's hebben geen vlamdover en bij niet-turbo's na 1996 is die weggemodificeerd.

Ben je daar heel zeker van.....pratende over non-turbo's?

Klopt, is ook officiële Volvo onderhoudsvoorschrift, verwijderen in plaats van vervangen.

[Superskunkie]

Een jaar later en een T-5 ipv van een 10v wil ik binnenkort opnieuw een poging doen om m'n carterventilatie te doen, kom ik toch nog m'n afspraken na die ik in de topic beloofd had 

Wie kan mij vertellen of dit klusje zelf te doen is? Ik en m'n vader hebben redelijk goede sleutelervaring (m'n vader dan ) Hij heeft vroeger vaker blokjes overgelepeld en heeft mijn distributiesnaar en waterpomp ook gedaan. Is dit klusje zelf te doen of beter uit te besteden?

[thuur]

Is geen moeilijke klus, je moet wel veel losmaken (en ook een keer weer vast). Er staat een prachtige Sticky, incl. foto's en bestelnummers.

Voor de eerste keer reken op een uur of 4 werk.


Gr

[Piere]

Ik weet niet of deze hier al gepasseerd is?
http://lakesidedp.com/uploadpics/pcv/

Leek mij heel goed, maar was uiteindelijk niet nodig...

[Superskunkie]

Superhandig bedankt !

Ik weet niet of deze hier al gepasseerd is?
http://lakesidedp.com/uploadpics/pcv/

Leek mij heel goed, maar was uiteindelijk niet nodig...

[Superskunkie]

zou iemand mij misschien kunnen vertellen welke onderdelen ik zelf kan schoonmaken en welke onderdelen ik beter nieuw kan bestellen?

Deze foto uit vadis hoort bij mijn motorblok. Ik wil deze week effe met een boodschappenlijstje naar de dealer de onderdelen vast bestellen, maar heb nog geen id wat ik nou precies moet bestellen/vervangen/schoonmaken.

Knietjes, slangen?? potje zelf kan ik volgens mij wel zelf schoon te maken, maar het schijnt dat sommmige slangen hard worden + moet ik ook slangen klemmen vernieuwen?

Kortom welke boodschappenlijst heb ik nodig zodat ik niet voor verassingen kom te staan   ik rijd niet graag met een open motorkap en half uit elkaar liggende motor naar de dealer toe  


Ik zat zelf aan deze boodschappenlijst te denken:

4-19-20-20-3-3-2- + pakingen

potje denk ik zelf wel schoon te kunnen maken

Wat voor slangenklemmen kun je het beste gebruiken?


hoop vragen   gr tonnie

[mehn]

Als ik jou was zou ik 1 nieuw kopen en 19 schoonmaken. Beter nog: alletwee nieuw.
Ook zou ik 7 aanschaffen met eventueel de klem 15.

[Superskunkie]

O.k. Mehn! bedankt:)

Dan wordt het lijstje dus als volgt??:


1-2-3-4-7-15-19-20 allemaal vernieuwen + Pakkingen

Ben ik toevallig nog iets vergeten, of ga ik het hiermee helemaal redden ?

Als ik jou was zou ik 1 nieuw kopen en 19 schoonmaken. Beter nog: alletwee nieuw.
Ook zou ik 7 aanschaffen met eventueel de klem 15.

[haasje]

ik zou zelf ook de rubbertje onderaan de peilstokbuis ook meenemen.

Verder zou ikzelf liever gewone slangenklemmen (wel goede kwaliteit uiteraard) gebruiken ipv de originele.

[Rob850turbo]

zou ook nummer 6 doen , kost weinig en dan heb je het wel goed voor elkaar