Verschil 2.4

[bastiaan arissen]

Ik had even een vraagje. Wat is het verschil tussen een 2.4 met 140pk en een 2.4 met 170pk? Zo ja kun je een 2.4 met 140pk snel/goedkoop ombouwen naar een 2.4 met 170pk.

Groeten Bastiaan

[)()()sT]

Ja.... tis allebei een 2.4 20V.
Verschil in pk's is softwarematig.

[bastiaan arissen]

Ja oke en dat zou eventueel met een andere chip kunnen? of kan ik gewoon een motor electronica van een 170 pk over kunnen hangen.

[)()()sT]

Ik denk dat je moet laten chippen dan...
Bij een 850 kun je ook een andere ECU in de slede schuiven, ik weet even niet hoe dat bij de nieuwere modellen is.

[Marc O.]

Rica kan die tuning doen. Geen flauw idee wat de prijs ervan is, maar reken op een paar honderd euro. Motoren zijn verder, op de chip na dus, identiek aan elkaar.

[MarcoV]

Is de 140 pk geen 10 klepper?

MarcoV

[Marc O.]

Is de 140 pk geen 10 klepper?

MarcoV

Niet in de 2.4 motor die vanaf medio 1999 is geleverd. Daar zijn zowel de 140pk als de 170pk 20 kleppers, met als enig verschil (ik herhaal:) de chip.

[Sándor01]

Weet iemand of dit ook geldt voor de S40 uit 2003 met de 2.4 motor?

[Emiel]

Weet iemand of dit ook geldt voor de S40 uit 2003 met de 2.4 motor?

Neem aan dat je de types vanaf 2004 bedoeld?

Antwoord is ja, 140/170pk versie is hetzelfde qua bouw.

[Thijssie!]

Al deze motoren zijn hetzelfde opgebouwd: 
2.4 140 pk/170 pk,
2.4D/D5,
2.5T/ T5

Allemaal in de basis dezelfde blokken maar met verschillende software....

[BenC70ES]

2.5T/ T5

Allemaal in de basis dezelfde blokken maar met verschillende software....

Die twee zeker niet!   De eerste heeft een veel hogere compressie en de cilinderinhoud is anders.

[Thijssie!]

Ghehehe oeps...

Dat ging even te snel, je hebt helemaal gelijk

Maar voor de rest gaat het allemaal wel op. Ook de nieuwe D5 die geleverd wordt in de S80 heeft hetzelfde onderblok als de oude D5 maar dan met twee turbootjes