Mijn nieuwe S70 '97 heeft een electrische storing HELP!!!

[Michel van 3]

Na mijn 85 GLT van 2002 en een 940 tot 2006 een 740 tot 2007een 960 3.0 tot begin van dit jaar heb ik een...

S70  met 258.000 op de teller op G3 gekocht... (foto's volgen)

... na de eerste 2500 kilometer zonder problemen vorige week ineens
zonder aankondiging moeite om boven de 4000 rpm te komen... de dag erna ging hij maar tot 2500 rpm...
Nu loopt inmiddels hij als je start zeer zeer moeizaam stationair en slaat af als de hydraulische pomp van de stuurbekrachtiging in werking treed

het lijkt alsof er geen lucht / brandstof komt als je het gas pedaal indrukt.. Ik naar de garage...

De computer (is dit een type I of II ?) is volgens de monteur NIET UIT TE LEZEN, verder staat hij op tijd (stand distributie riem nagekeken),
brandstof en injectie lijken in orde... heeft iemand een IDEE !! is de computer kapot?

Michel

[Misha]

Om te beginnen is de computer vermoedelijk best uit te lezen, maar niet via de universele OBD apparatuur van de garagist.
Dealer kan hem vermoedelijk best lezen.


Gr,
Misha

[volvofred]

Ja naar de dealert of de volvo-specialist om uit te laten lezen.

Oorzaak kan van alles wezen

[thuur]

Tja, zonder codes wordt het toch moeilijk. Ik zou beginnen met de boel schoonmaken (gasklep/stationair regelaar), en een grondige beurt (bougies/verdeelkap/rotor). LPG systeem laten nakijken door een specialist. etc.etc.

Een hele wilde gok is de LMM.


Welkom!


Gr