850 is gestart :D UPDATE OP PAGINA 2

Gestart door Piere, 10-07-2009 20:42:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Piere

Hallo allemaal!

Een eindje geleden ben ik aan onze 850 2.5 benzine/LPG beginnen te sleutelen.
Er zat namelijk een 'tik' in de motor, dus dachten we, andere kleppen, of ander kleppenblok.

Motor opengedaan, ander kleppenblok erop (we hadden de juiste diagnose gesteld), en motor weer dicht (alles vervangen wat er vervangen hoort te zijn).
1e start na de werken, en de motor wou niet, na hier wat rondgesnuffeld te hebben op het forum, heb ik gevonden wat er scheelde, de nokkenassen lagen verkeerd. Alles terug juistgelegd en motor weer dicht.

Nu weer proberen te starten maar hij wil nog steeds niet...
Tijdens het starten slaat de motor iedere keer weer af, na een 2-tal omwentelingen. Ook komt er rook uit het massakabeltje dat van de blok naar de kas loopt, het kabeltje dat het dichtst bij de nokkenassensor hangt.
Er zit ondertussen ook een andere starter in, normaalgezien is het de juiste, maar het is wel een tweedehandsstarter die enkele jaren heeft stilgelegen.

Ik heb gefilmd welk lawaai hij maakt, filmpje kunt u hier zien:
http://www.youtube.com/watch?v=vAhd3ZTC3Js&feature=channel_page

M'n vader, mijn schoonbroer en ik kennen allemaal iets van auto's (schoonbroer is net zelf een garage begonnen, ik studeer garage aan de hoge school), maar we hebben echt geen idee wat eraan kan schelen.


Alvast bedankt voor de moeite ;)
Groet!
Piere
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

-D©©©L-

Hoe staat het met de nokkenas sensor en de rotor erachter ?

Piere

Ohja, was ik nog vergeten te zeggen, het 'potje' waar de nokkenassensor inzit is in twee delen, ik heb ze mooi terug kunnen samensteken en monteren en aan de sensor is er bij mijn weten niets. Kan natuurlyk altyd zijn dat het toch fataal was...
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

thuur


elianmars

Heb je wel compressie op alle cilinders?

arjenT5R

ja, ook mijn idee als je het spul hebt geprobeerd te starten met de nokkenassen in de verkeerde stand....
dan kan dat natuurlijk ook al fataal geweest zijn aangezien een 850 niet echt een vrijloper is  :-\
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

elianmars

Citaat van: arjenT5R op 15-07-2009 00:57:19
ja, ook mijn idee als je het spul hebt geprobeerd te starten met de nokkenassen in de verkeerde stand....
dan kan dat natuurlijk ook al fataal geweest zijn aangezien een 850 niet echt een vrijloper is  :-\

Ik moest ook gelijk aan mijn eigen wagen denken. Ik ben bang dat hier een aantal kleppen krom is geslagen...........

elianmars

En, is er al wat meer bekend?  :eusa_shifty:

Piere

Hello!

Vandaag een nieuwe nokkenassensor erop gezwierd
(10 dagen op kamp geweest, dus hebk er niet aan kunnen verderwerken)

startkabels en de V70 XC eraan, starten, en precies hetzelfde...
Ikzelf denk dat de startmotor niet meer 100% OK is, heb de indruk dat hij niet snel genoeg draait, en als we compressie meten heeft'm maar een goeie 6 bar, moet rond de 13 hangen als ik me niet vergis...

We hebben ook al geprobeerd om'm in gang te trekken, maar dat ging ook niet (battery is ook wel serieus plat)

Deze week gaan we nog es proberen te trekken met een nieuwe battery EN een nieuwe nokkenassensor...


Wat die kleppen betreft, iedere keer als'k de distributieriem er opnieuw had opgelegd heb'k de motor enkele keren doen draaien met de hand, en dat ging probleemloos, bij het starten dan ook nooit een vernielend geluid gehoord...
Ik denk (en hoop) dus niet dat er iets aan de kleppen is...


Bedankt allemaal voor de reacties!
ik hou jullie op de hoogte ;)

Groet!
Piere
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

thuur

Sja, compressie bij koude motor moet je niet te veel conclusies aan verbinden.. Ik heb nog nooit een roffel zo horen rochelen tijdens het starten. Weet je zeker dat de nokkenassen er nu goed in zitten?


Gr :eusa_think:

Piere

De nokkenassen zitten goed ja, heb ze gelegd zoals ik hier (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,30616.0.html) gevonden heb...

Tenzij ze alletwee een halve toer verkeerd liggen, maar het lijkt me sterk dat de kleppen dan niet tegen de zuigers komen...
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Snellebaksteen

Als het hier een 10v betreft heb ik eventueel nog wel een ander koppie liggen voor weinig...
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Piere

10V it is

Maar ik hoop dat ik die kop niet ga nodig hebben... ;)
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

elianmars


Piere

Citaat van: elianmars op 16-08-2009 23:32:29
Doet-ie het alweer?  :eusa_shifty:

Nope, ik zit te studeren voor m'n herexamens momenteel, 2 september ga ik er tijd voor hebben/maken ;)
Ondertussen al honderden keren m'n kop zitten breken om te bedenken wat er nog kan schelen...
Ongestolde vloeibare pakking kan geen probleem zijn zeker?
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/