Help! LPi probleem...

elmarconi · 19-07-2009 22:50:28

Er rust een vloek op Rouen en mijn Volvo. Vorig jaar ter hoogte van Rouen gemerkt dat het stuurhuis de olie over de franse wegen verspreid, nu is daar iet met de LPi gebeurd:

ter hoogte Rouen stotterde de auto met 285 km op de tankinhoud. 120km/h op de cc, dus ik denk, benzine, en tanken. 1e pomptation lpg kaduuk, dan maar 100 km door naar Le Havre, Honfleur. Tank vol LPG en een 25 liter E95 erbij. Klaar. Maar nooit meer lopen op LPG! Het lijkt op volledig afwezigheid van brandstof, nog geen hikje.

Wat heb ik al bekeken/losgehaald:

-afsluiters: tank en koppelblok, beide klikken vrolijk, heb ze ook gewisseld. Duidelijk hoor- en voelbare klik.
LPi injectoren tikken na overschakelen op gas. 1 sec later stopt de motor wegens geen brandstof?
- LPi pomp loopt kort, op laag toerental na starten op benzine. druk opbouwen?
- koppelblok heeft 4 gasleidingen: in/out naar tank, en in/out naar de injectoren. Als ik de tankkant iets los, komt er gas uit.
aan de injectorkant bijna niks.

Vragen:
Wat is dat voor schakelaar op het koppelblok? 3 pennen. Wat kan ik daar meten?
Mijn idee is dat deze misschien defect is?
LPi pomp krijgt misschien signaal dat d'r al plenty druk is?

Hoe kan ik de LPi pomp hoog/laag toerental testen? Zal zelf ook even zoeken.
Waar is het onderbrekerrelais verborgen? Ik kan 'm niet vinden...

Op E95 loopt 't prima, maar het is nathuurlijk niet zoals het hoort...

Vanuit de WiFi bar met een Leffe erbij,

el. Die weer op LPG wil rijden.

--edit--

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,14265.msg235778.html#msg235778

Dit lijkt er op. Morgen de camping eens vergassen !!

--edit--

Ludo · 19-07-2009 23:01:27

Weer buitenland perikelen?.

Denk dat je idd moet ontluchten.

elmarconi · 19-07-2009 23:02:42

Citaat van: Ludo op 19-07-2009 23:01:27
Weer buitenland perikelen?.
Denk dat je idd moet ontluchten.

Totdat het er vloeibaar uitspuit ?

Ludo · 19-07-2009 23:06:00

Zelf nooit gedaan, maar ik denk niet dat je zo ver hoeft te gaan.
Als de grootste druk er af is, zal ie het wel doen.
Doe dit ook met beleid, de schroeven langzaam beetje voor beetje losser draaien!.

UserID6342 · 19-07-2009 23:09:09

Wel uitkijken dat je je klauwen niet verbrand aan het LPi gebeuren.

elmarconi · 19-07-2009 23:11:03

Iemand nog een idee wat ik kan meten aan die druksensor op ''t koppelblok?
Multimeter is paraat!

Ludo · 19-07-2009 23:19:47

Citaat van: elmarconi op 19-07-2009 23:11:03
Iemand nog een idee wat ik kan meten aan die druksensor op ''t koppelblok?
Multimeter is paraat!

Afhankelijk van de systeemdruk, geeft die een signaal af van 0 tot maximum 5 volt.

elmarconi · 19-07-2009 23:22:55

Citaat van: Ludo op 19-07-2009 23:19:47
Citaat van: elmarconi op 19-07-2009 23:11:03
Iemand nog een idee wat ik kan meten aan die druksensor op ''t koppelblok?
Multimeter is paraat!

Afhankelijk van de systeemdruk, geeft die een signaal af van 0 tot maximum 5 volt.

Waar meet ik dat? stekker is gegoten, wil niet knippen..
Draad loopt naar tank of LPI ECU?

Ach, eerst onluchten, heb nog wel tijd voordat er km's gemaakt worden...

-D©©©L- · 19-07-2009 23:27:57

Loopt de pomp na het starten en voor het overschakelen op LPi wel op maximum toeren ? Of alleen laag ?

elmarconi · 20-07-2009 10:43:50

,

Citaat van: -D©©©L- op 19-07-2009 23:27:57
Loopt de pomp na het starten en voor het overschakelen op LPi wel op maximum toeren ? Of alleen laag ?

Heel even op hoog ttal, denk ik...

Maar hij loopt weer op lpg, en de camping staat er ook nog !

Ludo · 20-07-2009 13:17:43

Heb je druk afgelaten, of deed ie het zo ook weer na een nacht?.

elmarconi · 24-07-2009 09:00:03

Citaat van: Ludo op 20-07-2009 13:17:43
Heb je druk afgelaten, of deed ie het zo ook weer na een nacht?.

Nee, ik heb de sleutel 14 gebruikt...

JoostG · 04-09-2009 17:29:45

ehhh...maar wat was nou het probleem?

elmarconi · 05-09-2009 16:53:49

Citaat van: JoostG op 04-09-2009 17:29:45
ehhh...maar wat was nou het probleem?

Ik durf het niet te zeggen. De symptomen kwamen overeen met
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,14265.msg235778.html#msg235778
De aangedragen oplossing (Sleutel 14 gebruiken op het koppelblok) heeft bij mij ook gewerkt.