Sloopregeling - hoe je auto inleveren

[Joost23]

Eerlijk gezegd had ik er zo nog niet eens over gedacht.
Mijn 850 is zeker niet in concoursstaat, maar wel goed. 335.000 gelopen, weinig tot geen olieverbruik.


Leuk om alle reacties te lezen, maar ter geruststelling: het speelt nog niet, we zijn gewoon allerlei opties de revue aan het laten passeren.

[Walter]

850 voor sloopregeling ??
je moet voor je 850 uit 95 toch ook op marktplaats toch nog wel 1000 euro kunnen krijgen
en dan pak je ook nog je voordeel omdat je niets inruilt bij een garage .
ik weet natuurlijk niet hoe jouw 850 eruit ziet en hoe de technische staat is maaruhhhhhh je kunt er dan toch beter een ander een plezier mee doen dan dat ie "gesloopt "wordt .

Ik heb het wel gedaan. Mijn 850 2.0 sedan levert als slooppremie meer op dan op Marktplaats... Zat hele lichte schade op, dakstrips demonteerden, airco deed lastig etc. Met heel veel mazzel zou ik op MP misschien 1300-1500 vangen, maar dan moet ie wel als nieuw zijn. Er staan er zo veel te koop... Als je m dus al verkoopt. Nu heb ik 1000 slooppremie, geen gezeur en nog een lekker zakcentje aan LM velgen en accessoires. Heb al meerdere blij gemaakt met accessoires en onderdelen. En het is gewoon financieel het aantrekkelijkst, nu heb ik een bedrag wat ik nooit op MP zou vangen voor die auto

[walter leever]

Mijn idee was om de 307 in te ruilen tegen een V70 en een 240 oid belastingvrij erbij te kopen. Maar dat wil ze niet, auto moet wel betrouwbaar zijn. 

Ha! Daar heb je haar te pakken. Hoeveel 30 jaar oude 240's zie je rijden en hoeveel 30 jaar oude 307's... Lijkt me de Volvo dus stukken betrouwbaarder....

Dit is ook onmogelijk omdat de 307 30 jaar geleden er nog niet was

[Joris_Scholte]

Mijn idee was om de 307 in te ruilen tegen een V70 en een 240 oid belastingvrij erbij te kopen. Maar dat wil ze niet, auto moet wel betrouwbaar zijn. 

Ha! Daar heb je haar te pakken. Hoeveel 30 jaar oude 240's zie je rijden en hoeveel 30 jaar oude 307's... Lijkt me de Volvo dus stukken betrouwbaarder....

Dit is ook onmogelijk omdat de 307 30 jaar geleden er nog niet was

... en over 30 jaar ook niet meer zal bestaan. De Volvo 240 daarentegen geef ik een grotere kans....

[Turbobiker]

Mijn idee was om de 307 in te ruilen tegen een V70 en een 240 oid belastingvrij erbij te kopen. Maar dat wil ze niet, auto moet wel betrouwbaar zijn. 

Ha! Daar heb je haar te pakken. Hoeveel 30 jaar oude 240's zie je rijden en hoeveel 30 jaar oude 307's... Lijkt me de Volvo dus stukken betrouwbaarder....

Dit is ook onmogelijk omdat de 307 30 jaar geleden er nog niet was

Hèhè, eindelijk één die hapt

[Vertigo]

Mijn idee was om de 307 in te ruilen tegen een V70 en een 240 oid belastingvrij erbij te kopen. Maar dat wil ze niet, auto moet wel betrouwbaar zijn. 

Ha! Daar heb je haar te pakken. Hoeveel 30 jaar oude 240's zie je rijden en hoeveel 30 jaar oude 307's... Lijkt me de Volvo dus stukken betrouwbaarder....

Dit is ook onmogelijk omdat de 307 30 jaar geleden er nog niet was

Hèhè, eindelijk één die hapt

Maar om het verhaal dan maar even compleet te maken, hoeveel 30 jaar oude 304, 305 (o.i.d.) zijn er nog die rijden? En hoeveel daarvan zijn ook nog goed en betrouwbaar in te zetten voor dagelijks gebruik?

Zeeeer weinig.
Als je een klassieker voor dagelijks gebruik wil die betrouwbaar is, dan kom je uit bij Volvo 144, 244 of Mercedes S-klasse of MB 200/300 serie. En eventueel een Saab 900.
De rest van het wagenpark uit die tijd is domweg al weggeroest of te onbetrouwbaar voor dagelijks gebruik.

Enne, een oprit met een V70 en een 240 is vele malen beter gevuld dan die met een V70 en een klein (Frans) prut ding.

[Sjaakie]

Ligt eraan waar je bent  . Ben net een maand naar Indonesië geweest en daar zie je nog geregeld een Peugeot 505(de oudste zijn ook al 30 jaar oud).

[mevita]

850 voor sloopregeling ??
je moet voor je 850 uit 95 toch ook op marktplaats toch nog wel 1000 euro kunnen krijgen
en dan pak je ook nog je voordeel omdat je niets inruilt bij een garage .
ik weet natuurlijk niet hoe jouw 850 eruit ziet en hoe de technische staat is maaruhhhhhh je kunt er dan toch beter een ander een plezier mee doen dan dat ie "gesloopt "wordt .

Ik heb het wel gedaan. Mijn 850 2.0 sedan levert als slooppremie meer op dan op Marktplaats... Zat hele lichte schade op, dakstrips demonteerden, airco deed lastig etc. Met heel veel mazzel zou ik op MP misschien 1300-1500 vangen, maar dan moet ie wel als nieuw zijn. Er staan er zo veel te koop... Als je m dus al verkoopt. Nu heb ik 1000 slooppremie, geen gezeur en nog een lekker zakcentje aan LM velgen en accessoires. Heb al meerdere blij gemaakt met accessoires en onderdelen. En het is gewoon financieel het aantrekkelijkst, nu heb ik een bedrag wat ik nooit op MP zou vangen voor die auto

Maar heb ik het goed, je moet dan wel toch een andere auto kopen met minimaal bouwjaar 2000, je kan hem dus niet inleveren zonder een andere te kopen,

gr mevita

[Rogers XC 70 2000]

Ligt eraan waar je bent  . Ben net een maand naar Indonesië geweest en daar zie je nog geregeld een Peugeot 505(de oudste zijn ook al 30 jaar oud).

de 505 zie je inderdaad nog wel in de warmere oorden, overigens ook andere oude peugeot-modellen. Maar laat die dingen niet in ons klimaat rondrijden, want ze rotten binnen de kortste keren weg.
we hebben ooit een 304 gehad met veel bruine korsten en transparante vlekken in zijn lindegroen kleedje. motorisch was t ding nog goed.... plaatwerk om te huilen.

[850-maniak]

850 voor sloopregeling ??
je moet voor je 850 uit 95 toch ook op marktplaats toch nog wel 1000 euro kunnen krijgen
en dan pak je ook nog je voordeel omdat je niets inruilt bij een garage .
ik weet natuurlijk niet hoe jouw 850 eruit ziet en hoe de technische staat is maaruhhhhhh je kunt er dan toch beter een ander een plezier mee doen dan dat ie "gesloopt "wordt .

Ik heb het wel gedaan. Mijn 850 2.0 sedan levert als slooppremie meer op dan op Marktplaats... Zat hele lichte schade op, dakstrips demonteerden, airco deed lastig etc. Met heel veel mazzel zou ik op MP misschien 1300-1500 vangen, maar dan moet ie wel als nieuw zijn. Er staan er zo veel te koop... Als je m dus al verkoopt. Nu heb ik 1000 slooppremie, geen gezeur en nog een lekker zakcentje aan LM velgen en accessoires. Heb al meerdere blij gemaakt met accessoires en onderdelen. En het is gewoon financieel het aantrekkelijkst, nu heb ik een bedrag wat ik nooit op MP zou vangen voor die auto

Maar heb ik het goed, je moet dan wel toch een andere auto kopen met minimaal bouwjaar 2000, je kan hem dus niet inleveren zonder een andere te kopen,

gr mevita

ik dacht zelfs van na 2001 ,maar ga me daar niet op vastslaan .

[bassie81]

Een raad eens wat de prijzen van occasions van 2001 hebben gedaan??