snelheidstoename / vermogenswinst

professor flupkes · 25-09-2009 07:47:45

Ik heb mijn T5 850 2.0 laten chippen maar weet nu eigenlijk niet eens mijn vermogenstoename ongeveer in cijfers .
Mijn vermoeden is het dat dat ongeveer 20 % is ( gevoelsmatig ) Feit is dat ik mijn top heb verhoogd van 220 km/h naar 240 km/h . De snelheid is dus ongeveer
met 10 % toegenomen .
Wie weet hoe dit te berekenen is ?

T5turbo · 25-09-2009 10:49:43

Heb je geen rollerbank test voor en na gedaan dan?

Ronald21 · 25-09-2009 11:39:47

is zo niet te berekenen
je mist een aantal variabelen

mijn brommer haalde met 8 pk ook 100 km/hr

Ronald21 · 25-09-2009 11:42:18

220 > 240 in hoeveel sec > versnelling > F=mxa > benodigde kracht > koppel > etc

Misha · 25-09-2009 11:45:13

Wind mee of tegen ? Luchtdruk ? temperatuur ?

Bel Fasttech even, die hebben vast wel een aardig idee.

V70 classic · 25-09-2009 11:46:05

Niks rekenen
Autobahn

.
en dan trappen maar

professor flupkes · 25-09-2009 20:55:30

rollenbanktest was iets van 70 euro . Vind ik een beetje veel om alleen maar met de getallen te kunnen opscheppen .
220 resp. 240 was onder ongeveer dezelfde omstandigheden . Fasttech zal ik inderdaad dan wel bellen . Normaal gezien heeft het aantal pk te maken met je topsnelheid .En voor een hogere top heb je meer pk nodig . Nu heb ik er orgineel ongeveer 211 . Ik weet dat er een constante is om een bepaalde aantal pk te koppelen aan snelheidswinst . Dus bijvoorbeeld omrekeningsfactor van een tweede of derde macht van de snelheidstoename .
Die Autobahn ist fabelhaft . Meteen na de chip-optmalisatie ben ik ik de Duitse autoweg opgegaan ! Ha ha wat dacht jij dan ? Dat ik met een slakkegangetje naar huis zou gaan

professor flupkes · 25-09-2009 20:57:14

o Ja @ Ronald : over je brommertje kan het beter niet meer hebben op dit forum ook al reed hij redelijk hard

Thijssie! · 25-09-2009 21:03:20

HEt aantal PK is NOOIT te koppelen aan de topsnelheid, er zijn zo ontzettend veel parameters om rekening mee te houden...

Ronald21 · 25-09-2009 21:09:06

en mijn motor met 170 pk ging nog veel harder
maar die woog ook maar 200 kg
en met mij 300

en mijn gepimpte camperbus vw t3 met een passat tdi en 140 pk maar 140 km/hr want toen waren de toeren op.

professor flupkes · 25-09-2009 22:16:32

Ach ja laat maar deze flauwe discussie wilde ik echt niet horen .

t5karel · 25-09-2009 22:24:28

Het gaat er toch om dat jij tevreden bent,ken jou die peekaas bommen

wijki · 25-09-2009 22:25:22

dus toch de rollebank

professor flupkes · 25-09-2009 22:44:45

Ach ja het zijn ook eigenlijk maar cijfers ,veel belangrijker is inderdaad dat ik erg tevreden ben .

wijki · 25-09-2009 22:46:58

daar gaat het toch om