Iemand die me wil helpen met juiste keuze?

Gestart door julles, 15-10-2009 15:43:13

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

julles

Heej roffelaars,

Ben dus op zoek naar een goede volvo 850 liefst een t5 mag ook een R.

Ben er 3 tegengekomen bij autobedrijf paashuis voor een wel leuk bedrag. Iemand bekend met dit bedrijf met name de km standen die zei hanteren. Heb daar een mooie rode zien staan en ook een redelijke blauwe, wil zelf ook wel het een en ander doen aan de auto optisch gezien. Misschien een chip van rica maar gaat dit samen als ik er een g3 installatie in wil?

Mijn budget +/- 4000 euro.

Alvast bedankt!

jan piet

Ken Paashuis alleen van naam en advertenties. Meen mij te herinneren dat zij niet bepaald goedkoop zijn. Heb overigens geen negatieve berichten over dit bedrijf gehoord in het verleden, maar meen dat FGG er zijn laatste Volvo vandaan heeft?
Gr,JP

Bas850

Volgens mij heeft Paashuis heel veel import, niet dat dat negatief hoeft te zijn.
Verder niet bekend met Bedrijf.
"to finish first, you first have to finish"

)()()sT

Klopt idd. en ik geloof dat Florian best tevreden is over de afhandeling van diverse zaken.
Een gechipte T-5 gaat best op gas, maar dan moet je wel aan een LPi-installatie van Vialle.
Met aangepaste/grotere injectoren kun je dan tot ~280 pk. gaan; heb ik ook en loopt prima.

Succes met een mogelijke aanschaf van een roffel!

appie

Citaat van: julles op 15-10-2009 15:43:13
Misschien een chip van rica maar gaat dit samen als ik er een g3 installatie in wil?

Mijn budget +/- 4000 euro.

Als dit je budget is incl. chip (ong 500,-) en LPi (ong. 2800,-), dan ben ik bang dat het erg krap gaat worden...

Maar waarschijnlijk bedoel je max 4000,- voor de aanschaf van de auto en daarna de genoemde aanpassingen. Hoe je rekening met een goede 'stage 0' voordat je aan de chip en LPi gaat? Dit kost ook wel het een en ander.

(tegelijkertijd vraagt appie zich af: hoeveel kost een Stage 0 nu eigenlijk ongeveer?  ???)

thijsj


julles

Haha ja max 4000 voor de auto ja! Maar wat is stage 0 eigenlijk :$ of ben ik nu echt malle eppie!

Die blauwe die bij paashuis staat vind ik opzich niet verkeerd, kan ik zelf ook nog het een en ander aan doen :D.

Maar goed is een lpi installatie zo duur...


Is er een op die al zo een installatie heeft niet goedkoper? Enkel hebben ze op gas allen zo veel gelopen vind ik. Wat is safe?

thijsj

Citaat van: julles op 15-10-2009 16:30:38
Haha ja max 4000 voor de auto ja! Maar wat is stage 0 eigenlijk :$ of ben ik nu echt malle eppie!

Die blauwe die bij paashuis staat vind ik opzich niet verkeerd, kan ik zelf ook nog het een en ander aan doen :D.
Als het deze is, link, dan moet je wel weten dat het een (mogelijk Italiaans) geïmporteerde 2.0 is. In Nederland zijn alleen 2.3l T-5's geleverd. 2.0's hebben iets minder vermogen (211 vs. 226 pk) i.v.m. buitenlandse belastingstelsels. Er zijn in jouw prijsklasse ook wel 2.3l T-5's te vinden, als het je inderdaad vooral om vermogen gaat. (lees: rica plannen enzo)

Citaat van: julles op 15-10-2009 16:30:38
Maar goed is een lpi installatie zo duur...
Een LPi installatie is vrij prijzig ja. Er is alleen eigenlijk geen echt alternatief voor LPG i.c.m. turbomotoren. Kijk daarvoor maar eens in het LPG-board op dit forum.

Citaat van: julles op 15-10-2009 16:30:38
Is er een op die al zo een installatie heeft niet goedkoper?
Check de link in mijn post hierboven. Ga eens proefrijden als je twijfelt over de km-stand. Want inderdaad, auto's worden meestal met LPG(LPi in dit geval) uitgerust om kilometers te maken! ;)

Citaat van: julles op 15-10-2009 16:30:38
Enkel hebben ze op gas allen zo veel gelopen vind ik. Wat is safe?
Safe weet je niet vaak van tevoren ;). Kilometerstanden zeggen bij 850's op zich niet alles over de staat van onderhoud. Check vooral het aankooptips-topic even... Succes!

Laserblue

Citaat van: thijsj op 15-10-2009 16:26:39
Of schroef je budget iets op en stel je chipplannen uit:

http://link.marktplaats.nl/271867889

;)

???
Groene 855 T5R estate met alle opties die een R kent
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

julles

Maar het gaat me niet vooral om het kietelen van de auto maar eerder om de betrouwbaarheid van de auto's. Vind de 850 t5-r gewoon een bijzonder mooie auto maar wil niet voor torenhoge verassingen komen te staan. Het is wel degelijk ook mijn hobby dus zelf dingen eraan doen is geen probleem.

appie

Citaat van: thijsj op 15-10-2009 17:00:54
Als het deze is, link

Als het die is, dan staat ie al een tijdje te koop (wat bij mij altijd de vraag oproept: waarom staat ie er al een tijdje, is er soms iets niet mee in orde?).

Een 'stage 0' betekent dat je je auto - ongetuned - in een goede conditie brengt door het vernieuwen van bijv. de onsteking, carterventilatie, slangen, etc.. Zodra alles in orde is, dan kun je denken aan tuning (wat meer van de motor vereist, waardoor evt. onvolkomenheden / zwakke schakels eerder aan het licht komen)

appie

Oh ja, wat ik nog wilde zeggen:

Je zegt dat je op zoek bent naar betrouwbaarheid. Dan is het belangrijk om een auto aan te schaffen die in het verleden de benodigde aandacht heeft gehad van gekwalificeerd personeel. De onderhoudshistorie is dus heel belangrijk en kun je o.a. terug vinden in de boekjes van de auto. De Italianen sjoemelen hier nogal eens mee (zowel met de boekjes, de km-stand en het volgen van de onderhoudsintervallen). Bij een Italiaan zou ik daarom 3x zo goed kijken voordat ik kocht...

Ludo

Citaat van: julles op 15-10-2009 16:30:38
Maar goed is een lpi installatie zo duur... 

Helemaal niet.
Als je wat kilometers maakt, heb je die kost er zo uit...

Starbuck

Citaat van: julles op 15-10-2009 17:12:41
Maar het gaat me niet vooral om het kietelen van de auto maar eerder om de betrouwbaarheid van de auto's. Vind de 850 t5-r gewoon een bijzonder mooie auto maar wil niet voor torenhoge verassingen komen te staan. Het is wel degelijk ook mijn hobby dus zelf dingen eraan doen is geen probleem.

Is gewoon ook een mooie wagen. Maar voor 4000 euro ga je er geen mooie vinden zoals jij die wil.
Er staan er enkele hier op het forum te koop, net als enkele T-5's, en die hebben een eerlijke prijs voor de staat waarin ze zich bevinden.
Als je er eentje van koopt weet je meestal wel waar je aan toe bent.
In jou budget kan je ook eens kijken naar een GLT, mooie wagen die super rijdt met een oerdegelijke motor.
Heel betrouwbaar, en dat is je uitgangspunt, niet?


joebar

Ik heb net een hele mooie t5 uit belgie gehaald, automaat, alle rek. ter inzage, geheel dealer onderhouden, 270k gelopen....
1200 euro, invoer 500 incl BPM en kenteken, 1900 lpg in laten bouwen , incl keuren , G3 op kenteken dus helemaal klaar voor 3600 euro, dan heb ik een splinternieuwe installatie erin met 2 jr garantie....

heb er heel wat gezien in dld n belgie, dus heb geduld, dan loop je echt tegen een auto aan, waarvan uiteindelijk alles klopt