welke lambda sonde regelt het verbruik/mengsel voor of achter?

Liber0 · 22-10-2009 17:34:09

Ben van plan om de lambda sonde te vervangen

lichtje brand soms op dashboard en vebruikt gemiddeld 14,6 liter/100KM

momenteel blijft ie branden lambda...vac. slangetje bij distributie kap lag los deze weer vast gedaan......

850R 1996 2.0 liter

maar welke regelt de afstelling??? voorste of achterste

waar het beste kopen??

Misha · 22-10-2009 17:35:41

Voorste.

Ludo · 22-10-2009 17:36:36

Waarom lambdasonde vervangen.

M a r c · 22-10-2009 18:04:00

Check eerst gewoon even of ie nog goed en snel regelt en niet teveel "pendelt".

Liber0 · 22-10-2009 19:04:24

Hij pendelt niet..... maar houdt even voor de 3000 tpm beetje voelbaar in
daarna trekt ie als een speer ....de turbo meter is dan maar 5mm voor het einde...

ik vind het verbruik aan de hoge kant ook als ik netjes optrek zonder veel toeren of gas te geven..... 14 a 15 liter de 100 km

Mijn vrouw's Jeep 5,9 V8 358pk 1890 KG gebruikt 16 liter/100Km?

dus dorstige 2.0 liter turbo

mischien is de sonde schoon te maken.....

Misha · 22-10-2009 21:17:12

Citaat van: Liber0 op 22-10-2009 19:04:24
mischien is de sonde schoon te maken.....

Weinig positieve verhalen over gehoord..

Wat soms wel helpt (echt waar, vraag niet waarom) is het ding van buitenaf lekker dik in de WD40 spuiten.

thuur · 22-10-2009 21:19:22

Citaat van: Misha op 22-10-2009 21:17:12
Citaat van: Liber0 op 22-10-2009 19:04:24
mischien is de sonde schoon te maken.....
Weinig positieve verhalen over gehoord..

Wat soms wel helpt (echt waar, vraag niet waarom) is het ding van buitenaf lekker dik in de WD40 spuiten.

Dit is geen sluitende theorie, maar een lambda sonde (altans van de Bosch exemplaren weet ik het zeker) meet het zuurstofgehalte aan de tip en vergelijkt dit met het zuurstofgehalte aan de kabelkant.

Gr

Misha · 22-10-2009 21:22:23

Citaat van: thuur op 22-10-2009 21:19:22
Citaat van: Misha op 22-10-2009 21:17:12
Citaat van: Liber0 op 22-10-2009 19:04:24
mischien is de sonde schoon te maken.....
Weinig positieve verhalen over gehoord..

Wat soms wel helpt (echt waar, vraag niet waarom) is het ding van buitenaf lekker dik in de WD40 spuiten.

Dit is geen sluitende theorie, maar een lambda sonde (altans van de Bosch exemplaren weet ik het zeker) meet het zuurstofgehalte aan de tip en vergelijkt dit met het zuurstofgehalte aan de kabelkant.

Is duidelijk inderdaad, was mijn theorie uiteindelijk ook.

Maar wat het nu is, of je de plek waar wordt gemeten weer schoonspuit of juist iets afsluit, of dat je de kabelaansluitingen misschien iets isoleert op kleine breukjes is wat vager.

Feit is dat het bij mijn 10V zoveel hielp dat ik er na 10 behandelingen nooit meer last van had , specifiek ook het inhouden bij 3000 rpm. Als je even zoekt zul je zien dat ik er ook een hele tijd mee bezig ben geweest.

thuur · 22-10-2009 21:26:21

Citaat van: Misha op 22-10-2009 21:22:23
Als je even zoekt zul je zien dat ik er ook een hele tijd mee bezig ben geweest.

Ja met die zoekfunctie hier ben je inderdaad wel even bezig.

Gr

KIM · 22-10-2009 21:59:16

Citaat van: thuur op 22-10-2009 21:19:22
Dit is geen sluitende theorie, maar een lambda sonde (altans van de Bosch exemplaren weet ik het zeker) meet het zuurstofgehalte aan de tip en vergelijkt dit met het zuurstofgehalte aan de kabelkant.

Klopt; de hele oude hadden zelfs een gaatje in de behuizing.

Niet volspuiten dus! Dit werkt averechts. Enige methote van schoonmaken die zou kunnen werken is het schoonbranden met de soldeerbrander.

Heb je een lekke koppakking gehad? Koelvloeistof verwoest de sensor. Olie houdt 'ie ook niet van...

Misha · 22-10-2009 22:00:28

Citaat van: KIM op 22-10-2009 21:59:16
Niet volspuiten dus! Dit werkt averechts.

Onzin, werkte bij mij prima. Heb er nog maanden mee gereden tot ik hem verkocht, nooit meer een probleem mee gehad.

thuur · 22-10-2009 22:12:43

Citaat van: KIM op 22-10-2009 21:59:16
Olie houdt 'ie ook niet van...

't Zijn toch taaie rakkers hoor. In stadsverkeer stoot ik per 300km een liter volsyntheet door de uitlaat. Gaat al heeeel lang goed

Gr

Piere · 22-10-2009 22:47:48

Citaat van: thuur op 22-10-2009 22:12:43
Citaat van: KIM op 22-10-2009 21:59:16
Olie houdt 'ie ook niet van...

't Zijn toch taaie rakkers hoor. In stadsverkeer stoot ik per 300km een liter volsyntheet door de uitlaat. Gaat al heeeel lang goed

Gr

Strike

Enfin, ik denk ook wel dat Misha z'n manier wel werkt, dan maak je het gaatje waar'm de buitenlucht aantrekt toch net properder?
Al is de boel schoonbranden misschien wel een effectievere manier

KIM · 22-10-2009 23:18:50

Citaat van: Misha op 22-10-2009 22:00:28
Citaat van: KIM op 22-10-2009 21:59:16
Niet volspuiten dus! Dit werkt averechts.

Onzin, werkte bij mij prima. Heb er nog maanden mee gereden tot ik hem verkocht, nooit meer een probleem mee gehad.

Uitzonderingen bevestigen de regel...

michiel · 23-10-2009 11:18:54

Dan ben ik ook een uitzondering. Hoeveel uitzonderingen zijn er nodig voordat de regel het opgeeft?